[發明專利]一種汽輪機油主油箱排煙風機油氣處理裝置及方法

在審

• 申請號: 202111400370.0
• 申請日: 2021-11-19
• 公開（公告）號: CN113952804A
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 張晉瑋;王娟;王笑微;謝佳林;付龍飛;唐金偉;馮麗蘋;嚴濤;劉永洛
• 申請（專利權）人: 西安熱工研究院有限公司
• 主分類號: B01D46/12
• 分類號: B01D46/12;B01D46/00;B01D46/88;B01D53/72;B01D53/92
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 王晶

1.一種汽輪機油主油箱排煙風機油氣處理裝置，其特征在于，包括在主油箱(1)上的排煙風機(2)上依次設置分子篩濾層(3)、葉廣泥濾層(4)和油煙檢測器(5)。

2.根據權利要求1所述的一種汽輪機油主油箱排煙風機油氣處理裝置，其特征在于，所述分子篩濾層(3)為ZSM-5分子篩。

3.根據權利要求1所述的一種汽輪機油主油箱排煙風機油氣處理裝置，其特征在于，所述葉廣泥濾層(4)具有的空間網狀立體結構。

4.根據權利要求1所述的一種汽輪機油主油箱排煙風機油氣處理裝置，其特征在于，所述油煙檢測器(5)型號為MH3050型采樣器。

5.基于權利要求1-4任一項所述的一種汽輪機油主油箱排煙風機油氣處理裝置的使用方法，其特征在于，主油箱(1)中排出的油煙經由排煙風機(2)抽吸后，首先經由分子篩濾層(3)吸附，之后經由葉廣泥濾層(4)吸附，經分子篩濾層(3)吸附和葉廣泥濾層(4)分解吸附的尾氣，再經由油煙檢測器(5)檢測，按照排放標準對油煙檢測器(5)設置上限a，若尾氣中污染物的有效小時排放均值小于油煙檢測器(5)上限，則油煙檢測器(5)不會報警，正常排出即可；若大于油煙檢測器(5)上限，油煙檢測器(5)會自動報警，此時便需要更換分子篩濾層(3)和葉廣泥濾層(4)。

6.根據權利要求5所述的一種汽輪機油主油箱排煙風機油氣處理裝置的使用方法，其特征在于，所述油煙檢測器(5)為一體化結構，包括取樣結構、分析結構、顯示結構；當需要檢測尾氣時，開啟油煙檢測器(5)開關，空氣采樣泵運行，取樣結構開始采集油煙，采集到的油煙進入分析結構，對其中的成分進行檢測分析，分析結果會實時顯示在顯示結構的顯示屏中，分析結構中，會根據累計檢測量和累計檢測時間，計算出有效小時排放均值，即累計檢出量/累計檢測時間＝有效小時排放均值。

7.根據權利要求5所述的一種汽輪機油主油箱排煙風機油氣處理裝置的使用方法，其特征在于，所述分子篩濾層(3)為ZSM-5分子篩。

8.根據權利要求5所述的一種汽輪機油主油箱排煙風機油氣處理裝置的使用方法，其特征在于，所述葉廣泥濾層(4)具有的空間網狀立體結構。

9.根據權利要求5所述的一種汽輪機油主油箱排煙風機油氣處理裝置的使用方法，其特征在于，所述葉廣泥濾層(4)用于將甲醛等有害氣體分子在材料里面分解，雙螺旋納米因子把鎖定在內部的甲醛分子分解掉。