[發明專利]一種雙輸入的扭矩倍增套筒在審
| 申請號: | 202111396181.0 | 申請日: | 2021-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN114131552A | 公開(公告)日: | 2022-03-04 |
| 發明(設計)人: | 周順新;王虬;魏業文 | 申請(專利權)人: | 湖北創全電氣有限公司 |
| 主分類號: | B25B17/02 | 分類號: | B25B17/02 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443001 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸入 扭矩 倍增 套筒 | ||
1.一種雙輸入的扭矩倍增套筒,其特征在于,包括蝸桿輸入軸(2)、蝸輪(4)和套筒(3),蝸桿輸入軸(2)、蝸輪(4)、套筒(3)與外殼體(1)轉動連接,蝸桿輸入軸(2)和蝸輪(4)嚙合傳動,蝸輪(4)中心設有蝸輪軸(5),蝸輪軸(5)下端設有傳遞齒輪(6),傳遞齒輪(6)驅動套筒(3)在外殼體(1)上轉動,蝸輪軸(5)上端伸出外殼體(1)形成蝸輪輸入軸(10),蝸桿輸入軸(2)一端或兩端穿出外殼體(1),蝸桿輸入軸(2)和蝸輪輸入軸(10)穿出殼體部分軸體端部設有用于容納扳手上扳頭的凹槽。
2.根據權利要求1所述的一種雙輸入的扭矩倍增套筒,其特征在于,所述的蝸桿輸入軸(2)和蝸輪(4)不自鎖,即蝸桿輸入軸(2)的展開螺旋角大于蝸輪蝸桿接觸的摩擦角。
3.根據權利要求2所述的一種雙輸入的扭矩倍增套筒,其特征在于,所述的套筒(3)包括套筒外齒輪(31)及內部的套筒槽(32),傳遞齒輪(6)和套筒外齒輪(31)之間設有中間齒輪(7),傳遞齒輪(6)與中間齒輪(7)嚙合傳動,中間齒輪(7)與套筒外齒輪(31)嚙合傳動。
4.根據權利要求3所述的一種雙輸入的扭矩倍增套筒,其特征在于,所述的中間齒輪(7)為兩個,分設在傳遞齒輪(6)兩側并與外殼體(1)轉動連接。
5.根據權利要求3所述的一種雙輸入的扭矩倍增套筒,其特征在于,所述的外殼體(1)包括下殼體(101)和上殼體(102),套筒(3)下端與下殼體(101)底面轉動連接,套筒(3)上端設有保持架(9),保持架(9)與下殼體(101)固定連接,中間齒輪(7)上端與保持架(9)轉動連接,下端與下殼體(101)轉動連接,保持架(9)前端設有穿孔(8),穿孔(8)位置與套筒槽(32)位置對應,蝸輪軸(5)上端與上殼體(102)轉動連接,下端與下殼體(101)轉動連接。
6.根據權利要求2所述的一種雙輸入的扭矩倍增套筒,其特征在于,所述的蝸輪軸(5)下端穿出蝸輪(4),傳遞齒輪(6)位于蝸輪軸(5)下側軸體上,蝸輪軸(5)上下兩端分別與外殼體(1)頂端和底端轉動連接。
7.根據權利要求2所述的一種雙輸入的扭矩倍增套筒,其特征在于,所述的套筒槽(32)為六邊形凹槽,用于放置外六方螺母或者螺釘。
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