[發(fā)明專利]一種歐標(biāo)電動(dòng)汽車雙頭交流充電槍

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• 申請日: 2021-11-22
• 公開（公告）號: CN113991359A
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王昌勝;朱愛珍;陸兆佳;劉現(xiàn)成
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇福迪新能源技術(shù)有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/516;B60L53/16
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260
• 代理人: 顧品熒

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車充電裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種歐標(biāo)電動(dòng)汽車雙頭交流充電槍，適用于歐標(biāo)電動(dòng)汽車充電使用，包括兩組充電槍殼、樁端插頭、車端插頭以及充電線纜，充電槍殼為一體成型結(jié)構(gòu)，其中一組充電槍殼的前端連接樁端插頭，另一組充電槍殼的前端連接車端插頭，兩組充電槍殼的后端分別通過線纜套連接在充電線纜的兩端，并且充電線纜內(nèi)部的線束兩端分別與樁端插頭和車端插頭相連形成充電線路。本發(fā)明使用方便，安全性能高，便于攜帶，隨用隨充，并且防水性能好，充電槍外殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度優(yōu)異，能夠有效解決現(xiàn)有充電槍防水效果不好、充電槍外殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差等技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車充電裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種歐標(biāo)電動(dòng)汽車雙頭交流充電槍。

背景技術(shù)

隨著人們對于環(huán)境保護(hù)的意識逐步增強(qiáng)，對低碳生活及低碳經(jīng)濟(jì)的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈，針對汽車行業(yè)，人們迫切尋求新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。在這樣的大環(huán)境下，符合人們對于節(jié)能環(huán)保預(yù)期的電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車等新能源汽車越來越受到人們的青睞。新能源汽車的推廣和普及已經(jīng)成為一個(gè)必然的趨勢，而與新能源汽車相關(guān)的充電槍等配套設(shè)備也越來越受到生產(chǎn)方的重視。

目前國內(nèi)充電槍的充電插口多采用國標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而對于需用歐標(biāo)充電口進(jìn)行充電的汽車來說充電困難，并且常見的歐標(biāo)充電槍的外殼都采用拼接的方式組合在一起，如左右對半式或者上下對半式，這種拼接式的外殼結(jié)構(gòu)不僅會降低充電槍外殼的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使其無法承受車輛的意外碾壓，而且充電槍外殼存在多處縫隙，防水性能較差，雨水會隨著縫隙進(jìn)入槍內(nèi)造成內(nèi)部線束損壞，導(dǎo)致絕緣耐壓下降，嚴(yán)重影響充電槍的使用壽命以及危害工作人員的生命安全。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供了一種適用于歐標(biāo)電動(dòng)汽車的雙頭交流充電槍，使用方便，安全性能高，便于攜帶，隨用隨充，并且防水性能好，充電槍外殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度優(yōu)異，能夠有效解決現(xiàn)有充電槍防水效果不好、充電槍外殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差等技術(shù)問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種歐標(biāo)電動(dòng)汽車雙頭交流充電槍，適用于歐標(biāo)電動(dòng)汽車充電使用，包括兩組充電槍殼、樁端插頭、車端插頭以及充電線纜，所述充電槍殼為一體成型結(jié)構(gòu)，其中一組充電槍殼的前端連接所述樁端插頭，另一組充電槍殼的前端連接所述車端插頭，兩組充電槍殼的后端分別通過線纜套連接在所述充電線纜的兩端，并且所述充電線纜內(nèi)部的線束兩端分別與樁端插頭和車端插頭相連形成充電線路。

通過上述技術(shù)方案，將充電槍的樁端插頭與充電樁充電口連接，將車端插頭與電動(dòng)汽車的充電口連接即可完成充電線路連接進(jìn)行充電，并且充電槍殼采用一體成型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠提高充電槍的防水效果，減少充電槍外殼的縫隙，避免雨水進(jìn)入槍體內(nèi)部損壞電路，減少安全風(fēng)險(xiǎn)和延長使用壽命。

進(jìn)一步地，所述樁端插頭的內(nèi)部設(shè)有接線端子，所述車端插頭的內(nèi)部設(shè)有插孔。樁端插頭適配于歐標(biāo)充電樁，車端插頭適配于電動(dòng)汽車的歐標(biāo)充電口。

進(jìn)一步地，所述充電槍還包括兩組防護(hù)蓋，所述防護(hù)蓋通過連接繩連接在所述充電槍殼上，分別用于蓋合在所述樁端插頭和車端插頭的外側(cè)進(jìn)行防水防塵保護(hù)。所述防護(hù)蓋的邊緣設(shè)置多層與所述臺階樁端插頭和車端插頭相互配合的臺階面，有助于提高卡接密封效果。

進(jìn)一步地，在所述樁端插頭和車端插頭與充電槍殼之間的連接位置處分別設(shè)置密封圈，用于提高密封防水效果。

進(jìn)一步地，所述線纜套套設(shè)在所述充電線纜的外部，所述線纜套的前端設(shè)置在所述充電槍殼后端的內(nèi)部并且在連接處設(shè)置密封圈，所述線纜套的后端伸出所述充電槍殼。

進(jìn)一步地，所述樁端插頭和車端插頭的后端分別安裝在所述充電槍殼的腔體內(nèi)部，并通過螺釘與所述充電槍殼進(jìn)行鎖緊固定連接，所述樁端插頭和車端插頭的前端伸出所述充電槍殼。

進(jìn)一步地，所述樁端插頭和車端插頭伸出所述充電槍殼的部位表面設(shè)置有若干卡槽，便于卡接外部充電樁插口和電動(dòng)汽車充電插口，提高充電插頭安裝的牢固性。