[發明專利]一種基于物聯網的燃氣泄漏檢測報警裝置有效
| 申請號: | 202111381696.3 | 申請日: | 2021-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN113823068B | 公開(公告)日: | 2022-02-22 |
| 發明(設計)人: | 鞏俊雅;李滕;楊君威 | 申請(專利權)人: | 山東魯南大數據產業發展有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/16 | 分類號: | G08B21/16;G08B25/08;G16Y40/50;H02S10/20;H02J7/35;H02G11/00 |
| 代理公司: | 濟南方宇專利代理事務所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 劉旋 |
| 地址: | 277100 山東省棗莊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 聯網 燃氣 泄漏 檢測 報警裝置 | ||
本發明屬于燃氣設備技術領域,尤其為一種基于物聯網的燃氣泄漏檢測報警裝置,包括上管體和下管體,所述上管體與下管體外側分別套接有上支撐轉座和下傳動轉座,所述上管體與下管體外側均套接有固定架,且所述固定架內壁螺栓緊固有驅動組件,所述上支撐轉座與下傳動轉座之間設置有支撐架,且所述支撐架內壁滑動連接有檢測桿座,所述檢測桿座兩端均貫穿出支撐架外部并分別螺接固定有密封組件和報警組件,所述支撐架靠近密封組件的一側表面卡接固定有檢測組件,所述上管體一側設置有支架,且所述支架頂部螺栓緊固有PLC控制器;本發明可明確指出管道氣體泄露位置并能及時將相關位置信息發送給工作人員,便于工作人員及時查看和維修,使用效果好。
技術領域
本發明屬于燃氣設備技術領域,具體涉及一種基于物聯網的燃氣泄漏檢測報警裝置。
背景技術
海洋交通運輸業是指以船舶為主要工具從事海洋運輸以及為海洋運輸提供服務的活動,包括遠洋旅客運輸、沿海旅客運輸、遠洋貨物運輸、沿海貨物運輸、水上運輸輔助活動、管道運輸業、裝卸搬運及其他運輸服務活動。
目前,國內航行船舶使用液化燃氣做廚房燃料已經相當普遍,液化燃氣補充方便,使用清潔,便于存放和攜帶,因此,液化氣瓶成為船上常用設備,但液化氣是易燃易爆的氣體,在船上的存放和使用應該符合特殊的安全要求,根據海04/08修、海11第四篇的法規規定,氣瓶應采用鋼質材料制造,且存放于開敞甲板或開口僅朝向開敞甲板的通風良好的處所,氣瓶應有牢靠的系固裝置,固緊的瓶箍應能方便、快速地脫開,鋼瓶底部應有防撞擊的木質墊料,從氣瓶往爐灶和熱水器輸送氣體燃料的管路,在減壓閥前應以鋼或其他等效的材料制造,減壓閥后可采用撓性軟管,通過上述法規我們可明確得知液化氣瓶需有固定的存儲位置,最好是存放在有遮蔽的開敞或半開敞處所,這樣就導致液化氣瓶不能直接放入廚房內,只能存儲在與廚房有較遠距離的特定位置并在減壓閥前只能通過應以鋼或其他等效的材料制造的管路進行連接。
現有以鋼或其他等效的材料制造的輸氣管道在連接后會因為連接不緊密導致可燃氣體泄露,若是可燃氣體泄露過多還會導致爆炸情況出現,為了及時檢測輸氣管道連接處是否存在氣體泄露,一般會在輸氣管道連接處安裝紅外線可燃氣體檢測儀,但是現有的紅外線可燃氣體檢測儀只能感應到一定范圍內是否存在氣體泄露,不能具體到相關氣體泄露位置,還需相關工作人員進一步通過眼看、耳聽、鼻嗅或者通過泡沫檢查法對氣體泄露位置進行檢測,這種操作方式工作效率低,由于停留時間過長還具有一定危險性,還有輸氣管道在鋪設時管路較長,紅外線可燃氣體檢測儀上的聲光報警器只能傳播很小的一個范圍,不便于工作人員察覺發現,導致錯過最佳檢修時間,使用效果差。
為解決上述問題,本申請中提出一種基于物聯網的燃氣泄漏檢測報警裝置。
發明內容
為解決上述背景技術中提出的問題,本發明提供了一種基于物聯網的燃氣泄漏檢測報警裝置,本發明可明確指出管道氣體泄露位置并能及時將相關位置信息發送給相關工作人員,便于工作人員及時查看和維修,提高工作效率且使用效果好。
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