[發明專利]一種二氧化碳驅油用儲氣裝置

在審

• 申請號: 202111372722.6
• 申請日: 2021-11-19
• 公開（公告）號: CN113803632A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 崔仕章;宋新旺;郭玉璽;王黎明;崔盈賢;侯云福;高瑞美;張向紅;劉小芳;郭鑫
• 申請（專利權）人: 德仕能源科技集團股份有限公司;山東德仕石油裝備有限公司
• 主分類號: F17C7/00
• 分類號: F17C7/00;F17C13/04;F17C13/02;E21B43/16
• 代理公司: 北京君慧知識產權代理事務所(普通合伙) 11716
• 代理人: 趙德豐

本發明涉及油氣田開發應用技術領域，公開的一種二氧化碳驅油用儲氣裝置，包括儲罐，儲罐包括具有第一儲腔的第一罐體和具有第二儲腔的第二罐體，第一儲腔與第二儲腔之間設有控制二者通斷的第一閥門，第一罐體設有與第一儲腔連通的流體入口，流體入口連通設置于儲罐外、用于提供二氧化碳的供給裝置，第二罐體設有與第二儲腔連通的流體出口，流體出口連通設置于儲罐外的注入裝置，一種二氧化碳驅油用儲氣裝置還設有壓力調節裝置，借由壓力調節裝置，第二儲腔內的壓力相較于第一儲腔內的壓力能夠更接近于注入裝置入口端壓力。本發明對二氧化碳的增壓動作發生在儲罐內部，以使儲罐內的壓力能夠快速回升，防止二氧化碳在儲罐內的固化現象。

技術領域

本發明涉及油氣田開發應用技術領域，具體涉及一種二氧化碳驅油用儲氣裝置。

背景技術

二氧化碳驅油技術就是把二氧化碳通過注入裝置注入油層中以提高油田采油率的技術。現有技術中，在注入裝置的注入端之前設置二氧化碳驅油用儲氣裝置，二氧化碳驅油用儲氣裝置包括儲罐，儲罐用于儲存低溫高壓的液態二氧化碳，并可向注入裝置內持續提供二氧化碳。

在系統運行時發現，儲罐內的壓力下降快、恢復慢，當壓力突降至較低的狀態而無法快速回升時，會導致液態二氧化碳容易在儲罐內凝結成干冰，其一，導致儲罐內溫度驟降，影響儲罐鋼材的強度，即便后期采用其他方法將儲罐內的干冰液化，對儲罐鋼材的強度破壞也是不可逆的損壞，進而影響儲氣裝置的使用壽命；其二，干冰會占用儲罐內空間，使儲罐儲腔空間減小，降低了儲氣裝置的儲氣和供氣量，甚至干冰可能會導致出口或進口的堵塞，導致儲氣裝置無法進出二氧化碳；其三，由于儲罐內正常狀態下的壓力與注入裝置入口端的壓力相差大，因而注入裝置需要很大的啟動功率來改變壓力的變化，倘若儲罐內壓力恢復緩慢，會導致注入裝置需等待儲罐內壓力恢復到正常狀態才能夠繼續啟泵運行，從而產生進給二氧化碳的空檔期，影響作業進度，或者，注入裝置啟用更大的啟動功率以消除上述空檔期，但這樣的改進會使注入裝置的啟動功耗增多，成本增加，實際應用起來不現實。

由此可見，現有技術有待于進一步地改進和提高。

發明內容

為了解決現有技術中的一個或多個技術問題，或至少提供一種有益的選擇，本發明提供一種二氧化碳驅油用儲氣裝置，以使儲罐內的壓力能夠快速回升，防止二氧化碳在儲罐內的固化現象。

本發明所采用的技術方案為：

一種二氧化碳驅油用儲氣裝置，包括儲罐，所述儲罐包括具有第一儲腔的第一罐體和具有第二儲腔的第二罐體，所述第一儲腔與所述第二儲腔之間設有控制二者通斷的第一閥門，所述第一罐體設有與所述第一儲腔連通的流體入口，所述流體入口連通設置于所述儲罐外、用于提供二氧化碳的供給裝置，所述第二罐體設有與所述第二儲腔連通的流體出口，所述流體出口連通設置于所述儲罐外的注入裝置，所述的一種二氧化碳驅油用儲氣裝置還設有壓力調節裝置，借由所述壓力調節裝置，所述第二儲腔內的壓力相較于所述第一儲腔內的壓力能夠更接近于所述注入裝置入口端壓力。

本發明中的所述的一種二氧化碳驅油用儲氣裝置還具有下述附加技術特征：

所述壓力調節裝置為設置于所述第一儲腔和第二儲腔之間的增壓器，所述增壓器與所述第一閥門串聯。

所述第一閥門為單向節流閥，所述單向節流閥被構造為由所述第一儲腔向所述第二儲腔單向導通。

所述壓力調節裝置為設置于所述第二儲腔與所述注入裝置之間的背壓閥，所述背壓閥設有與所述注入裝置入口端壓力相近的壓力介值，所述第二儲腔內的壓力大于等于所述壓力介值時，所述背壓閥打開以導通所述第二儲腔與所述注入裝置。

所述壓力介值滿足2.5~3MPa。

所述第一罐體和所述第二罐體之間設有輸流管道，所述第一閥門設置于所述輸流管道，所述輸流管道能夠連通所述第一儲腔與所述第二儲腔；所述第一罐體、所述第二罐體和所述輸流管道內均填充有保冷材料。