[發(fā)明專利]一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111371401.4 | 申請日： | 2021-11-18 |
| 公開（公告）號： | CN114220559A | 公開（公告）日： | 2022-03-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 雷濤;焦擁軍;陳杰;陳平;鄭美銀;彭園;李權(quán);李垣明;黃永忠;任全耀;蒲曾坪;韓元吉;邱璽 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國核動力研究設(shè)計(jì)院 |
| 主分類號： | G21C3/352 | 分類號： | G21C3/352;G21C3/34 |
| 代理公司： | 核工業(yè)專利中心 11007 | 代理人： | 陳曉菲 |
| 地址： | 610213 四川省成都市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 降低 燃料 損傷 壓力 損失 金屬 定位 | ||
1.一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架，為方形柵元結(jié)構(gòu)，由兩組條帶相互垂直插配構(gòu)成，每個(gè)柵元相對方向上設(shè)置有夾持結(jié)構(gòu)，所述夾持結(jié)構(gòu)包括彈簧(4)和剛凸(3)；其特征在于：
所述彈簧(4)為由柵元條帶直接沖壓突出條帶表面形成的拱形結(jié)構(gòu)(5)，且所述彈簧(4)沿燃料棒軸向布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架，其特征在于：所述拱形結(jié)構(gòu)(5)為單一拱形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架，其特征在于：所述拱形結(jié)構(gòu)(5)為多個(gè)拱形的組合結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架，其特征在于：所述拱形結(jié)構(gòu)(5)的最高點(diǎn)位置設(shè)置彈簧(4)與所述燃料棒的接觸區(qū)域(6)，所述接觸區(qū)域(6)的長度為4mm-12mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架，其特征在于：所述接觸區(qū)域(6)為平直面。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架，其特征在于：所述接觸區(qū)域(6)為包裹所述燃料棒包殼的弧形面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架，其特征在于：所述彈簧(4)的上下兩端分別開設(shè)有開孔(8)，所述開孔(8)的形狀為圓形、橢圓形、等腰三角形、矩形中的一種。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架，其特征在于：所述彈簧(4)的側(cè)面輪廓為弧形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架，其特征在于：所述彈簧(4)的側(cè)面輪廓為直邊。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種降低燃料棒位損傷和壓力損失的單金屬定位格架，其特征在于：所述彈簧(4)的上下兩端的端部區(qū)域(7)寬度均大于所述彈簧(5)的中間區(qū)域的寬度；
或者，所述彈簧(4)的上下兩端的端部區(qū)域(7)寬度均小于所述彈簧(5)的中間區(qū)域的寬度。
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