[發(fā)明專利]集裝箱箱體裝配系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111370912.4
• 申請日: 2021-11-18
• 公開（公告）號: CN116135431A
• 公開（公告）日: 2023-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張龍;龐建新;張宇;許文娟;吉志強(qiáng);索曉晨;張云禮;劉巍;鄭延飛
• 申請（專利權(quán)）人: 包頭北方創(chuàng)業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P21/00
• 代理公司: 北京悅成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11527
• 代理人: 樊耀峰;安平

本發(fā)明公開了一種集裝箱箱體裝配系統(tǒng)，包括：底側(cè)梁支撐裝置、底架頂緊裝置、底角件支撐裝置、頂角件頂緊裝置、頂角件定位裝置、頂側(cè)梁壓緊裝置和側(cè)板嚴(yán)縫裝置。本發(fā)明的集裝箱箱體裝配系統(tǒng)可以提高集裝箱箱體裝配效率，通用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于裝配集裝箱箱體的集裝箱箱體裝配系統(tǒng)。

背景技術(shù)

集裝箱箱體一般由包括底架、底側(cè)梁、頂側(cè)梁、側(cè)板、第一端板、第二端板、頂角件、底角件等部件組裝而成。

目前，箱體裝配臺為簡易結(jié)構(gòu)，各大部件的位置調(diào)整及箱體外形尺寸都是通過操作者手動調(diào)整實現(xiàn)，操作者勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，制約了集裝箱產(chǎn)能的提升。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種集裝箱箱體裝配系統(tǒng)。本發(fā)明能夠提高集裝箱箱體的裝配效率，通用性強(qiáng)。進(jìn)一步地，本發(fā)明的集裝箱箱體裝配系統(tǒng)的操作簡單。本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的。

本發(fā)明提供一種集裝箱箱體裝配系統(tǒng)，其用于集裝箱箱體裝配，包括：

底側(cè)梁支撐裝置，其設(shè)置于集裝箱箱體的底側(cè)梁的下方，所述底側(cè)梁支撐裝置設(shè)置為多個，且均勻分布；所述底側(cè)梁支撐裝置用于支撐集裝箱箱體的底側(cè)梁和集裝箱箱體的底架；

底架頂緊裝置，其設(shè)置于集裝箱箱體的底架的端部附近，所述底架頂緊裝置為伸縮機(jī)構(gòu)，其設(shè)置為能夠與集裝箱箱體的底架的端部接觸；

底角件支撐裝置，其設(shè)置于集裝箱箱體的底角件的下方，用于支撐集裝箱箱體的底角件；

頂角件頂緊裝置，其包括第一立柱和旋轉(zhuǎn)頂緊機(jī)構(gòu)；第一立柱豎直設(shè)置；所述旋轉(zhuǎn)頂緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于第一立柱的頂端；所述旋轉(zhuǎn)頂緊機(jī)構(gòu)設(shè)置為能夠水平轉(zhuǎn)動，且設(shè)置為能夠與集裝箱箱體的頂角件接觸；

頂角件定位裝置，其包括第二立柱和定位機(jī)構(gòu)；所述第二立柱豎直設(shè)置，所述定位機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述第二立柱的頂端，所述定位機(jī)構(gòu)設(shè)置為能夠上下轉(zhuǎn)動，且設(shè)置為能夠夾住集裝箱箱體的頂角件；

頂側(cè)梁壓緊裝置，其包括第三立柱和壓緊機(jī)構(gòu)，所述第三立柱豎直設(shè)置；所述壓緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述第三立柱的頂端；所述壓緊機(jī)構(gòu)設(shè)置為能夠上下轉(zhuǎn)動，并設(shè)置為能夠與集裝箱箱體的頂側(cè)梁接觸；

側(cè)板嚴(yán)縫裝置，其包括第四立柱和頂緊機(jī)構(gòu)；所述第四立柱豎直設(shè)置；所述頂緊機(jī)構(gòu)與第四立柱的側(cè)壁相連；所述頂緊機(jī)構(gòu)設(shè)置為能夠伸長和縮短，且設(shè)置為能夠與集裝箱箱體的側(cè)板接觸。在本發(fā)明中，可以先用底側(cè)梁支撐裝置對底架進(jìn)行支撐，利用底架頂緊裝置將底架移動至指定位置，然后用底角件支撐裝置對前端(或稱第一端板)、門端(或稱第二端板)的底角件進(jìn)行支撐，利用頂角件頂緊裝置對前端、門端的頂角件進(jìn)行壓緊，利用頂角件定位裝置將頂角件固定和定位，待側(cè)板裝配后利用頂側(cè)梁壓緊裝置消除側(cè)板與底架的裝配間隙，利用側(cè)板嚴(yán)縫裝置消除側(cè)板與前端(第一端板)、門端(第二端板)之間的裝配間隙，從而完成集裝箱箱體的裝配。

本發(fā)明的集裝箱箱體裝配系統(tǒng)通用強(qiáng)，該裝置可以用于通用集裝箱、罐式集裝箱等各種類型20英尺集裝箱箱體裝配。

在某些實施方案中，底架頂緊裝置可以為往復(fù)式氣缸結(jié)構(gòu)，用于將底架頂緊至指定位置。底側(cè)梁支撐裝置設(shè)置為多個并均勻分布，用于支撐集裝箱箱體的底側(cè)梁和底架。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施方式，每根底側(cè)梁下方均勻設(shè)置有三個底側(cè)梁支撐裝置。底側(cè)梁支撐裝置可以為圓柱形或長方體形結(jié)構(gòu)，可以為鋼板組焊件。

在本發(fā)明中，底角件支撐裝置可以為圓柱形或長方體形結(jié)構(gòu)，可以為鋼板組焊件。每個底角件的下方均設(shè)置有底角件支撐裝置。

根據(jù)本發(fā)明所述的集裝箱箱體裝配系統(tǒng)，優(yōu)選地：

所述頂角件頂緊裝置還包括固定板，所述固定板設(shè)置于所述第一立柱和所述旋轉(zhuǎn)頂緊機(jī)構(gòu)之間；