[發明專利]一種甲板燈底座安裝方法

在審

• 申請號: 202111367629.6
• 申請日: 2021-11-18
• 公開（公告）號: CN113941834A
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 張治軍;錢春翔;陸進
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

本發明涉及一種甲板燈底座安裝方法，該方法包括以下步驟：S1、在甲板上劃出底座安裝的位置，并對安裝位置進行切割，形成底座安裝孔；S2、制作底座防變形裝置，將底座防變形裝置安裝到底座上，再將底座放置到安裝孔處并將底座與安裝孔邊緣之間點焊固定；S3、確保底座上表面與甲板上平面平齊后進行對底座與安裝孔邊緣之間進行滿焊焊接；S4、焊接冷卻后對焊縫進行打磨，檢驗焊縫的真空密性。本發明通過在底座上安裝防變形裝置對底座進行定型，避免了焊接過程中底座發生變形難以滿足甲板燈安裝。

技術領域

本發明涉及船舶建造領域，具體涉及一種甲板燈底座安裝方法。

背景技術

在船舶建造過程中，需要在甲板上安裝甲板燈時，在甲板面上開孔，將甲板燈的底座燒焊固定在甲板上，然后將甲板燈安裝在甲板燈的底座上。

在甲板燈的底座上設有若干螺紋孔，甲板燈上對應設有安裝孔，通過螺栓穿過安裝孔后與螺紋孔螺紋配合以實現將甲板燈安裝在底座上。

但是在燒焊底座的過程中，底座極易發生變形，一旦變形可能導致安裝孔無法與螺紋孔相適應，就需要將底座拆除、矯正后重新安裝。如果焊接時將甲板燈安裝在底座上雖然一定程度上可以減小變形，但是焊接過程中可能損壞甲板燈。

此外，底座安裝完成后并不是立即進行甲板燈的安裝，甲板燈一般等到船舶即將交付前進行安裝，甲板燈安裝前，底座所在區域存在孔洞，雨水、火工矯正使用的冷卻水容易從孔洞進入艙室內或下一層甲板上，造成艙室內或下一層甲板上的設備損壞。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種甲板燈底座安裝方法，本發明通過防變形裝置對底座進行焊接安裝，避免底座焊接變形，焊接完成后防變形裝置還可以用于底座上端孔洞封堵。

本發明的技術目的是通過以下技術方案實現的：

一種甲板燈底座安裝方法，該方法包括以下步驟：

S1、在甲板上劃出底座安裝的位置，并對安裝位置進行切割，形成底座安裝孔；

S2、制作底座防變形裝置，將底座防變形裝置安裝到底座上，再將底座放置到安裝孔處并將底座與安裝孔邊緣之間點焊固定；

S3、確保底座上表面與甲板上平面平齊后進行對底座與安裝孔邊緣之間進行滿焊焊接；

S4、焊接冷卻后對焊縫進行打磨，檢驗焊縫的真空密性。

進一步地，該方法還包括在步驟S4后，拆除防變形裝置，在防變形裝置和底座之間安裝密封墊，然后重新將防變形裝置安裝到底座上。

進一步地，在步驟S3中，先進行甲板上平面處的滿焊焊接，再進行甲板下平面的滿焊焊接。

進一步地，底座呈環形，在底座中部設有甲板燈安裝槽，甲板燈安裝槽的底部設有若干螺紋孔；防變形裝置包括與甲板燈安裝槽相配合的封板，封板配合嵌入甲板燈安裝槽內，封板上對應螺紋孔設有安裝孔，安裝孔內穿設有與螺紋孔相配合的螺栓。

進一步地，在封板上端還設有用以封板拿取橋式拉手。

進一步地，拉手與封板之間鉸接連接，封板上還設有用以拉手存放的門型槽，拉手沿鉸接位置旋轉至水平放置后存放在門型槽內。

進一步地，安裝完成后的底座上端面、防變形裝置及甲板上平面之間平齊。

進一步地，密封墊為橡膠墊或者涂覆在防變形裝置與底座之間的密封膠層。

相比現有技術，本發明的有益效果在于，通過本發明的甲板燈底座安裝方法，一方面避免了底座因為焊接受熱發生變形而導致的不能滿足甲板燈安裝的問題；另外一方面底座焊接完成后，防變形裝置還可以用于封堵底座，避免由水從底座流入艙室或者下一層甲板。

附圖說明