[發明專利]一種分布式智能系統功能元模型設計方法及裝置在審
| 申請號: | 202111367164.4 | 申請日: | 2021-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN114036767A | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發明(設計)人: | 詹志娟;王金巖;李兵飛;薛冰;沈屆時 | 申請(專利權)人: | 中國航空無線電電子研究所 |
| 主分類號: | G06F30/20 | 分類號: | G06F30/20;G06F17/16;G06F111/04 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 王迪 |
| 地址: | 200233 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分布式 智能 系統 功能 模型 設計 方法 裝置 | ||
本申請提供一種分布式智能系統功能元模型設計方法及裝置,屬于體系工程技術領域,該方法包括:分解分布式智能系統的功能;基于分解的功能對分布式智能系統的系統視圖進行建模;設計分布式智能系統的功能元模型的輔助工具。本申請解決了分布式智能系統功能模型存在構建效率低、難以驗證和復用的問題,提高了分布式智能系統功能模型存在構建效率,便于驗證和復用,用于分布式智能系統。
技術領域
本申請屬于體系工程技術領域,尤其涉及一種分布式智能系統功能元模型設計方法及裝置。
背景技術
隨著任務環境復雜化、任務樣式多元化、任務概念體系化,對于飛行器的研制方法、流程和周期都提出了新的要求,傳統的基于文檔的飛行器研制方法由于文檔傳遞的二義性、無法驗證、復用困難等諸多缺陷已逐漸被基于模型的系統工程(Model-basedSystems Engineering,MBSE)方法所替代。分布式智能系統是一種用于處理機載相關數據的物理形態分布的具有人工智能計算的系統。分布式智能系統通常會采用MBSE方法進行自頂向下的功能分析。
然而,采用MBSE方法時,分布式智能系統功能模型存在構建效率低、難以驗證和復用的問題。
發明內容
為了解決相關技術中分布式智能系統功能模型構建效率低、難以驗證和復用的問題,本申請提供一種分布式智能系統功能元模型設計方法,所述技術方案如下:
第一方面,提供一種分布式智能系統功能元模型設計方法,所述方法包括:
分解分布式智能系統的功能;
基于分解的功能對分布式智能系統的系統視圖進行建模;
設計分布式智能系統的功能元模型的輔助工具。
其中,所述分解分布式智能系統的功能,包括:
從任務視圖中獲取上層的任務需求,所述任務視圖是基于MBSE分析方式獲取的;
構建上層的任務需求到航電系統的第一映射矩陣;
根據第一映射矩陣確定滿足任務需求的航電系統組成;
根據航電系統組成來構建系統功能到任務需求的第二映射矩陣;
根據第二映射矩陣給各任務需求分配對應的系統功能。
其中,所述基于分解的功能對分布式智能系統的系統視圖進行建模,包括:
構建分布式智能系統組成與外部接口的定義視圖,所述定義視圖用于反映航電系統與人員類型的關聯關系;
構建分布式智能系統的關系視圖,所述關系視圖用于反映航電各子系統之間的關系,以及航電系統之間的接口及接口交互關系;
構建分布式智能系統的功能流描述視圖,所述功能流描述視圖用于反映航電系統的頂層功能需求,航電系統標準功能的組成和層級關系,以及航電系統之間的數據流和功能流;
構建分布式智能系統的約束視圖,所述約束視圖用于反映系統設計或執行時影響系統功能的約束條件;
構建分布式智能系統的時序描述視圖,所述時序描述視圖用于反映指定任務規則下的航電各系統的任務時序,以及航電各系統之間的事件交互;
構建分布式智能系統的狀態轉換視圖,所述狀態轉換視圖用于反映航電各系統執行的狀態和狀態間的轉換關系,以及航電各系統可能收到的事件驅動;
構建分布式智能系統的度量視圖,所述度量視圖用于反映系統的性能指標及其量綱。
其中,所述設計分布式智能系統的功能元模型的輔助工具,包括:
設計基礎環境;
基于元模型庫設計架構的模型;
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