[發明專利]一種防抱死制動系統

在審

• 申請號: 202111362771.1
• 申請日: 2021-11-17
• 公開（公告）號: CN114056303A
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 段文杰;唐井嶺
• 申請（專利權）人: 蘇州卡泰汽車科技有限公司
• 主分類號: B60T8/176
• 分類號: B60T8/176;B60T13/68;B60T13/74
• 代理公司: 北京科石知識產權代理有限公司 11595
• 代理人: 徐紅崗

1.一種防抱死制動系統，其特征在于：

包括制動系統和防抱死系統；

所述制動系統包括儲液罐、手剎、前輪輪缸、后輪輪缸以及液壓管路，所述前輪輪缸和所述后輪輪缸分別通過所述液壓管路與所述儲液罐連接；

所述防抱死系統包括控制模塊、檢測模塊和液壓調整模塊；

所述控制模塊分別與所述檢測模塊和所述液壓調整模塊連接；

所述檢測模塊用以檢測前輪和后輪的輪速；

所述液壓調整模塊連接在所述儲液罐與所述前輪輪缸之間的液壓管路上，用于調整前輪的液壓制動力。

2.根據權利要求1所述的防抱死制動系統，其特征在于：

所述液壓調整模塊包括活塞殼、活塞、壓盤、螺桿、外齒圈、行星齒輪、太陽齒輪以及電機；

所述活塞殼為帶底的筒體，所述活塞殼的敞口端與所述外齒圈固定連接；

所述活塞和所述壓盤活動配置在所述活塞殼內；

所述螺桿一端與所述壓盤連接，另一端與所述行星齒輪連接；

所述行星齒輪配置在所述太陽齒輪和所述外齒圈之間，并分別與所述外齒圈和所述太陽齒輪嚙合；

所述電機的輸出軸與所述太陽齒輪連接。

3.根據權利要求2所述的防抱死制動系統，其特征在于：

所述活塞殼靠近底板的一端開設有進液口和出液口；

所述進液口和所述出液口分別與所述液壓管道連接。

4.根據權利要求2所述的防抱死制動系統，其特征在于：

所述活塞的橫截面呈“T”字形，所述活塞活動配置在所述活塞殼靠近底板的一端；

所述活塞的外周上套設有密封圈。

5.根據權利要求2所述的防抱死制動系統，其特征在于：

所述壓盤的橫截面呈“T”字形，所述壓盤活動配置在所述活塞殼靠近所述外齒圈的一端；

所述壓盤內設有螺紋孔，所述螺紋孔與所述螺桿相適配。

6.根據權利要求2所述的防抱死制動系統，其特征在于：

所述壓盤與所述外齒圈之間連接有壓縮彈簧。

7.根據權利要求2所述的防抱死制動系統，其特征在于：

所述行星齒輪上設有行星架；

所述螺桿的另一端與所述行星架固定連接。

8.根據權利要求2所述的防抱死制動系統，其特征在于：

所述電機與所述控制模塊電連接；

所述控制模塊為控制器。

9.根據權利要求1所述的防抱死制動系統，其特征在于：

所述檢測模塊包括第一速度傳感器和第二速度傳感器。

10.根據權利要求2至8任一項所述的防抱死制動系統，其特征在于：

所述防抱死系統還包括進液電測閥；

所述進液電磁閥配置在所述儲液罐與所述活塞殼之間的液壓管路上，并與所述控制模塊連接。