[發(fā)明專利]一種復(fù)合鋰離子電池健康狀況估計(jì)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111362698.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-11-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114089191B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪秋婷;孫佳妮;蔣杭華;戚偉;劉泓;金暉;凌俐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙大城市學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G01R31/367 | 分類號(hào): | G01R31/367;G01R31/385;G01R31/387;G01R31/392;H01M10/44 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101 | 代理人: | 張羽振 |
| 地址: | 310015 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 復(fù)合 鋰離子電池 健康狀況 估計(jì) 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種復(fù)合鋰離子電池健康狀況估計(jì)方法,包括步驟:基于增強(qiáng)型單粒子模型,建立復(fù)合鋰離子電池電化學(xué)模型,并給出動(dòng)態(tài)質(zhì)量和控制方程;在循環(huán)老化實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)周期中,基于Nelder?Mead算法計(jì)算放電容量,并利用循環(huán)老化實(shí)驗(yàn)中每個(gè)微循環(huán)充電周期對(duì)復(fù)合鋰離子電池電化學(xué)模型進(jìn)行校準(zhǔn);建立安時(shí)吞吐量Ah與鋰離子電池放電容量的關(guān)系方程。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明引入增強(qiáng)型單粒子模型(eSPM),提取與單體電池SOH直接相關(guān)的參數(shù)特征,并利用實(shí)時(shí)充電工況(包括快速充電)獲取模型參數(shù)特征;本發(fā)明選取LMO?NMC?石墨復(fù)合鋰離子電池進(jìn)行循環(huán)老化實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證新型電池模型和SOH估計(jì)方法的可行性和有效性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于復(fù)合鋰離子電池健康狀況估計(jì)領(lǐng)域,尤其涉及一種復(fù)合鋰離子電池健康狀況估計(jì)方法。
背景技術(shù)
電池是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)系統(tǒng),存在各種老化機(jī)制導(dǎo)致容量衰減和功率衰退,因此,基于可用容量的鋰離子電池健康狀況(SOH)估計(jì)方法不能在電動(dòng)車上直接測(cè)量,車載SOH估計(jì)算法給出電池老化機(jī)制直接相關(guān)的替代參數(shù)。根據(jù)鋰離子電池不同的工作條件,單體電池內(nèi)部產(chǎn)生不同的老化機(jī)制,對(duì)于基于石墨陽(yáng)極的鋰離子電池,老化機(jī)制包括但不限于固體電解質(zhì)相(SEI)形成、鋰電鍍、顆粒開(kāi)裂、活性物質(zhì)(AM)溶解和AM隔離等。常用的電池SOH估計(jì)方法是利用電化學(xué)阻抗譜(EIS)建立等效電路模型(ECM)參數(shù),另一種方法稱為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法,該方法缺乏對(duì)模型參數(shù)的物理解釋,需要采集大量數(shù)據(jù)以涵蓋所有可能的電池退化機(jī)制。目前,有學(xué)者提出增量容量分析法(ICA),該方法是一種強(qiáng)大的電池老化檢測(cè)算法。Weng等人利用ICA分析部分充電數(shù)據(jù),Dubarry等人將容量分析結(jié)果編制成n維查找表,將其輸入電池管理系統(tǒng)中(BMS),用于車載SOH估計(jì)。n維查找表能夠利用部分重要特征來(lái)識(shí)別電池的不同老化機(jī)制,例如可循環(huán)鋰損失、負(fù)極AM損失和正極活性材料損失。改進(jìn)的SOH估計(jì)方法是基于恒流電流計(jì)算經(jīng)驗(yàn)ECM參數(shù)或電化學(xué)模型參數(shù)。Bartlett等人提出一種基于降階增強(qiáng)型單粒子模型(eSPM)參數(shù)的雙SOC/SOH估計(jì)器,該方法利用擴(kuò)展卡爾曼濾波(EKF)估計(jì)高電壓門(mén)限值的負(fù)極鋰濃度,確定電池容量。但是,該模型存在不可觀測(cè)性問(wèn)題,并且模型收斂性僅適用于低電壓的工作條件,不適合車載SOH估計(jì)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種復(fù)合鋰離子電池健康狀況估計(jì)方法;
這種復(fù)合鋰離子電池健康狀況估計(jì)方法,包括以下步驟:
步驟1、基于增強(qiáng)型單粒子模型(eSPM),建立復(fù)合鋰離子電池電化學(xué)模型,并給出動(dòng)態(tài)質(zhì)量和控制方程;
步驟2、在循環(huán)老化實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)周期中,基于Nelder-Mead算法計(jì)算放電容量,并利用循環(huán)老化實(shí)驗(yàn)中每個(gè)微循環(huán)(micro-cycle)充電周期對(duì)復(fù)合鋰離子電池電化學(xué)模型進(jìn)行校準(zhǔn);
步驟3、建立安時(shí)吞吐量Ah與鋰離子電池放電容量Q的關(guān)系方程,建立安時(shí)吞吐量Ah與可循環(huán)鋰離子損耗摩爾數(shù)nLi的關(guān)系方程;
步驟4、建立復(fù)合鋰離子電池SOH估計(jì)方法;
步驟5、設(shè)計(jì)循環(huán)老化實(shí)驗(yàn)條件,根據(jù)步驟1至步驟4得出每次老化實(shí)驗(yàn)周期中,每個(gè)單體鋰離子電池循環(huán)充電吞吐量。
作為優(yōu)選,步驟5中循環(huán)老化實(shí)驗(yàn)條件包括實(shí)驗(yàn)溫度、充電水平、老化實(shí)驗(yàn)周期和充電吞吐量。
作為優(yōu)選,步驟1中控制方程具體為:
正負(fù)電極活性材料的質(zhì)量守恒方程為:
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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