[發(fā)明專利]一種破碎圍巖條件下隧道零削坡進洞方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111359490.0
• 申請日: 2021-11-17
• 公開（公告）號: CN114150656A
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏立恒;倪修能;許健;鄒偉平;徐柯鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 上海寶冶集團有限公司
• 主分類號: E02D5/34
• 分類號: E02D5/34;E02D17/20;E21D9/00
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216
• 代理人: 吳立斐

本發(fā)明是一種破碎圍巖條件下隧道零削坡進洞方法；包括步驟1、進行沿隧道線路方向開挖邊界外的灌注樁排樁施工；步驟2、灌注樁排樁上部冠梁體系的施工；步驟3、進行長管棚施工；步驟4、進行隧道開挖及隧道初襯、防水體系和二襯施工；步驟5、進行隧道仰拱回填等其他路面構(gòu)造施工。本方法采用沿隧道線路方向開挖邊界兩側(cè)施工灌注樁；沿隧道上方仰坡坡腳和灌注樁頂部施工一體化冠梁；沿隧道周邊冠梁預(yù)留管棚孔，施工長管棚，與灌注樁和冠梁形成整體，確保仰坡在開挖過程中的穩(wěn)定，創(chuàng)新性地解決了長期困擾隧道工程“進洞難“的問題，實現(xiàn)隧道工程的零削坡進洞。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種破碎圍巖條件下隧道零削坡進洞方法。

背景技術(shù)

邊仰坡穩(wěn)定性控制是山嶺隧道施工的重難點，“進洞難”問題一直困擾著山嶺隧道工程施工的順利開展。由于山嶺隧道進洞是針對原來穩(wěn)定的山嶺邊坡坡體進行開挖施工，挖穩(wěn)定邊坡的“墻腳”，必然會影響隧道上部原來穩(wěn)定的邊仰坡。破碎圍巖進洞施工過程中，由于開挖面上方圍巖穩(wěn)定性較差，易產(chǎn)生塌方，為確保開挖面上方圍巖穩(wěn)定，常采用管棚進行開挖面周邊圍巖的加固，但是針對管棚的穩(wěn)定性考慮不足，管棚一端錨入地層，出露端的端部支撐不足，常出現(xiàn)雖然施工了管棚，仍產(chǎn)生施工過程中的仰坡失穩(wěn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，提出一種借鑒灌注樁的本提出一種破碎圍巖條件下隧道零削坡進洞方法，其具有施工安全性高，施工擾動小的特點。

為了達到上述目的，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：

一種破碎圍巖條件下隧道零削坡進洞方法，包括

步驟1、進行沿隧道線路方向開挖邊界外的灌注樁排樁施工，確保隧道兩側(cè)破碎圍巖穩(wěn)定；

步驟2、灌注樁排樁上部冠梁體系的施工，沿隧道橫斷面開挖邊界冠梁預(yù)留管棚施工孔；

其中，上述沿隧道線路方向開挖邊界兩側(cè)施工灌注樁與冠梁形成一體，對隧道兩側(cè)的破碎圍巖體形成有效支撐；

步驟3、進行長管棚施工，所述長管棚與灌注樁、冠梁形成整體，確保仰坡在開挖過程中的穩(wěn)定，同時，所述長管棚的入巖端錨入巖體，出露端錨入冠梁，成為梁結(jié)構(gòu)，從而在開挖過程中為上部破碎仰坡圍巖提供有效支撐；

步驟4、進行隧道開挖及隧道初襯、防水體系和二襯施工；

步驟5、進行隧道仰拱回填等其他路面構(gòu)造施工。

本發(fā)明采用沿隧道線路方向開挖邊界兩側(cè)施工灌注樁；沿隧道上方仰坡坡腳和灌注樁頂部施工一體化冠梁；沿隧道周邊冠梁預(yù)留管棚孔，施工長管棚，與灌注樁和冠梁形成整體，確保仰坡在開挖過程中的穩(wěn)定，創(chuàng)新性地解決了長期困擾隧道工程“進洞難“的問題，實現(xiàn)隧道工程的零削坡進洞，具有施工安全性高，施工擾動小，對環(huán)境友好等特點。

附圖說明

圖1 本發(fā)明所提出進洞方法的正視圖。

圖2 本發(fā)明所提出進洞方法的剖面圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本發(fā)明。

如圖1、圖2所示，一種破碎圍巖條件下隧道零削坡進洞方法，包括

步驟1、進行沿隧道線路方向開挖邊界外的灌注樁排樁施工，確保隧道兩側(cè)破碎圍巖穩(wěn)定；

步驟2、灌注樁排樁上部冠梁體系的施工，沿隧道橫斷面開挖邊界冠梁預(yù)留管棚施工孔；

其中，上述沿隧道線路方向開挖邊界兩側(cè)施工灌注樁與冠梁形成一體，對隧道兩側(cè)的破碎圍巖體形成有效支撐；

步驟3、進行長管棚施工，所述長管棚與灌注樁、冠梁形成整體，確保仰坡在開挖過程中的穩(wěn)定，同時，所述長管棚的入巖端錨入巖體，出露端錨入冠梁，成為梁結(jié)構(gòu)，從而在開挖過程中為上部破碎仰坡圍巖提供有效支撐；

步驟4、進行隧道開挖及隧道初襯、防水體系和二襯施工；

步驟5、進行隧道仰拱回填等其他路面構(gòu)造施工。

本發(fā)明采用沿隧道線路方向開挖邊界兩側(cè)施工灌注樁；沿隧道上方仰坡坡腳和灌注樁頂部施工一體化冠梁；沿隧道周邊冠梁預(yù)留管棚孔，施工長管棚，與灌注樁和冠梁形成整體，確保仰坡在開挖過程中的穩(wěn)定，創(chuàng)新性地解決了長期困擾隧道工程“進洞難“的問題，實現(xiàn)隧道工程的零削坡進洞，具有施工安全性高，施工擾動小，對環(huán)境友好等特點。