[發明專利]一種換電控制系統、方法及裝置

在審

• 申請號: 202111355691.3
• 申請日: 2021-11-16
• 公開（公告）號: CN113968163A
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發明（設計）人: 金恒義;馬建新;雷曉霂;安振;李博;侯艷麗;李玉軍
• 申請（專利權）人: 北京勝能能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;G06F8/65;G06F8/71
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 蘇舒音

本發明實施例公開了一種換電控制系統、方法及裝置。該系統包括：換電站云平臺、換電站站控系統和換電電池包；其中，所述換電站云平臺，用于當檢測到換電車輛編碼信息時，獲取與所述換電車輛編碼信息對應的目標版本軟件，并將所述目標版本軟件發送給所述換電站站控系統；所述換電站站控系統，用于將接收到的所述換電站云平臺發送的目標版本軟件刷寫到換電站中的換電電池包中。本發明實施例通過當換電站云平臺檢測到換電車輛編碼信息時，將換電車輛編碼信息對應的目標版本軟件發送給換電站站控系統，以使換電站站控系統將目標版本軟件刷寫到換電電池包中，解決了換電站換電效率低的問題，降低了人工成本以及提高了換電電池包的利用率。

技術領域

本發明實施例涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種換電控制系統、方法及裝置。

背景技術

隨著新能源汽車技術在國內的普及以及國家“雙碳”目標的確立，越來越多的汽車制造廠商、汽車零部件制造廠商、電力運營服務廠商進軍新能源汽車產業，同時也帶動新能源汽車換電產業的快速發展。

新能源汽車在換電站中更換動力電池包時，由于不同汽車廠商的新能源汽車的換電需求不同，同一汽車廠商的新能源汽車的換電需求也略有不同。因此，換電站不僅需要定期對換電站中換電電池包的BMS(Battery Management System，電池管理系統)軟件進行升級，當換電電池包的BMS軟件與換電車輛不匹配時，還需要人為對換電電池包的BMS軟件進行刷寫。這種多車型的不同換電需求對換電站提出較高的要求，降低了換電站的運作效率和智能化。

發明內容

本發明實施例提供了一種換電控制系統、方法及裝置，以提高換電站的運作效率和智能化。

第一方面，本發明實施例提供了一種換電控制系統，該系統包括：換電站云平臺、換電站站控系統和換電電池包；

其中，所述換電站云平臺，用于當檢測到換電車輛編碼信息時，獲取與所述換電車輛編碼信息對應的目標版本軟件，并將所述目標版本軟件發送給所述換電站站控系統；

所述換電站站控系統，用于將接收到的所述換電站云平臺發送的目標版本軟件刷寫到換電站中的換電電池包中。

第二方面，本發明實施例還提供了一種換電控制方法，該方法包括：

當檢測到換電車輛編碼信息時，獲取與所述換電車輛編碼信息對應的目標版本軟件；

將所述目標版本軟件發送給換電站站控系統，以使所述換電站站控系統將接收到的所述目標版本軟件刷寫到換電站中的換電電池包中。

第三方面，本發明實施例還提供了一種換電控制方法，該方法包括：

接收換電站云平臺發送的目標版本軟件；所述目標版本軟件是所述換電站云平臺基于檢測到的換電車輛編碼信息確定的；

將所述目標版本軟件刷寫到換電站中的換電電池包中。

第四方面，本發明實施例還提供了一種換電控制裝置，該裝置包括：

目標版本軟件獲取模塊，用于當檢測到換電車輛編碼信息時，獲取與所述換電車輛編碼信息對應的目標版本軟件；

目標版本軟件發送模塊，用于將所述目標版本軟件發送給換電站站控系統，以使所述換電站站控系統將接收到的所述目標版本軟件刷寫到換電站中的換電電池包中。

第五方面，本發明實施例還提供了一種換電控制裝置，該裝置包括：

目標版本軟件接收模塊，用于接收換電站云平臺發送的目標版本軟件；所述目標版本軟件是所述換電站云平臺基于獲取到的換電車輛編碼信息確定的；

目標版本軟件刷寫模塊，用于將所述目標版本軟件刷寫到換電站中的換電電池包中。