[發(fā)明專利]空中可調(diào)噴射角度渦噴制霧系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111354719.1 | 申請日: | 2021-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN113879546A | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡元虎;魏佳加;楊小航 | 申請(專利權(quán))人: | 西安覺天動力科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B64D27/20 | 分類號: | B64D27/20;B64D27/26;B64D1/18 |
| 代理公司: | 西安維賽恩專利代理事務(wù)所(普通合伙) 61257 | 代理人: | 張瑾 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高新區(qū)*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空中 可調(diào) 噴射 角度 渦噴制霧 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及一種空中可調(diào)噴射角度渦噴制霧系統(tǒng),包括飛行平臺、連接在飛行平臺上的起落架以及微型渦噴發(fā)動機(jī);所述的微型渦噴發(fā)動機(jī)通過發(fā)動機(jī)支撐架安裝在支撐平臺的下方,還包括用于接收無線控制信號的無線控制裝置,無線控制裝置控制發(fā)動機(jī)燃油泵配合微型渦噴發(fā)動機(jī)的啟停供油,控制制霧劑泵將制霧劑由制霧劑噴管噴出,制霧劑在所述尾噴管噴口處的高溫高壓氣體加熱下形成霧氣,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動裝置使微型渦噴發(fā)動機(jī)在水平狀態(tài)下起動,而在噴霧作業(yè)時,將所述尾噴管噴口方向朝向地面轉(zhuǎn)動,從而使霧氣由尾噴管噴口垂直噴向地面。本發(fā)明是一種速率高、發(fā)煙量大,能夠滿足新型制霧劑高溫霧化需求的空中制霧裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種軍事用制霧設(shè)備,尤其涉及一種空中微型渦噴發(fā)動機(jī)制霧系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)代戰(zhàn)場空間廣闊、透明度增大、攻防轉(zhuǎn)換迅速、機(jī)動作戰(zhàn)要求高,戰(zhàn)場隱蔽更加困難,制霧系統(tǒng)以其獨特的遮蔽、干擾、迷盲和偽裝作用,其作為一種軍事遮掩偽裝武器,在降低敵方的目視及光學(xué)儀器觀測能力,同時還可以防止光輻射,是現(xiàn)代戰(zhàn)場中的有效屏障,受到各國軍隊的普遍重視,在實際戰(zhàn)場中,煙霧不僅廣泛應(yīng)用于支援戰(zhàn)術(shù)攻防戰(zhàn)斗,而且還是各種光電偵察器材和精確制導(dǎo)武器的克星。
目前國產(chǎn)的制霧系統(tǒng)主要是地面制霧系統(tǒng),大多是通過將液體的煙霧劑加熱然后用鼓風(fēng)機(jī)排除煙霧,但由于其中的加熱絲與制霧劑之間的接觸面積有限,導(dǎo)致發(fā)煙速率較慢,發(fā)煙效率較低,而且由于加熱能力有限,不能或難以加熱到800攝氏度甚至更高溫度,以滿足不同制霧劑的霧化需求,特別需要更高霧化溫度的新型多功能制霧劑,使制霧系統(tǒng)對制霧劑的適應(yīng)性較差,嚴(yán)重影響了煙霧的大面積有效生成。
相對地面制霧系統(tǒng),空中制霧系統(tǒng)可以更加快速,能夠準(zhǔn)確完成重要軍事目標(biāo)的有效隱蔽,提高戰(zhàn)場生存能力,且空中制霧系統(tǒng)特別適用于山區(qū)、叢林等機(jī)動車輛無法到達(dá)或難以快速到達(dá)的區(qū)域,更能準(zhǔn)確判斷制霧范圍和方位,但現(xiàn)有技術(shù)中并沒有空中制霧的成熟技術(shù),使得空中煙霧生成速率低、發(fā)煙量小、制霧劑適用性差,不能滿足新型制霧劑高溫霧化需求,加之地面制霧系統(tǒng)相比于空中制霧,機(jī)動性、靈活性差,難以滿足復(fù)雜地形快速制霧需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種在空中煙霧生成速率高,發(fā)煙量大,且在制霧過程中調(diào)節(jié)噴射角度,改變生成煙霧方向,以滿足不同制霧需求的空中可調(diào)噴射角度渦噴制霧系統(tǒng)。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種空中可調(diào)噴射角度渦噴制霧系統(tǒng),包括飛行平臺、連接在飛行平臺上的起落架以及微型渦噴發(fā)動機(jī),所述的飛行平臺包括支撐平臺和用于帶動支撐平臺飛行的飛行器;所述的微型渦噴發(fā)動機(jī)通過發(fā)動機(jī)支撐架安裝在支撐平臺的下方;所述的空中飛行平臺,可以根據(jù)空中制霧系統(tǒng)的整體重量、制霧作業(yè)時間等進(jìn)行合理選型,可為旋翼也可為固定翼或直升機(jī);微型渦噴發(fā)動機(jī)可根據(jù)制霧需求選取不同推力級別的現(xiàn)有微型渦噴發(fā)動機(jī),
在所述的支撐平臺上設(shè)置有制霧劑箱、制霧劑泵和用于為微型渦噴發(fā)動機(jī)供油的燃油油箱,燃油油箱通過發(fā)動機(jī)燃油泵和連接管路與所述的微型渦噴發(fā)動機(jī)相連通;在所述微型渦噴發(fā)動機(jī)尾噴管的噴口出口設(shè)有制霧劑噴管,制霧劑噴管通過制霧管路和制霧劑泵與所述的制霧劑箱相連通;在所述的發(fā)動機(jī)支撐架上設(shè)有帶動微型渦噴發(fā)動機(jī)俯仰轉(zhuǎn)動的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動裝置;
還包括在所述的發(fā)動機(jī)支撐架上設(shè)有的無線控制裝置,無線控制裝置分別與所述的微型渦噴發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)燃油泵、制霧劑泵以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動裝置電連接;所述的無線控制裝置用于接收無線控制信號,并控制發(fā)動機(jī)燃油泵配合微型渦噴發(fā)動機(jī)的啟停供油,控制制霧劑泵將制霧劑由制霧劑噴管噴出,從而使制霧劑在所述尾噴管噴口處的高溫高壓氣體加熱下形成霧氣,同時,也控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動裝置使微型渦噴發(fā)動機(jī)在水平狀態(tài)下起動,而在噴霧作業(yè)時,將所述微型渦噴發(fā)動機(jī)的尾噴管噴口方向朝向地面轉(zhuǎn)動,直至微型渦噴發(fā)動機(jī)垂直與地面,從而使霧氣由尾噴管噴口垂直噴向地面。
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