[發明專利]一種載盤測試機構在審
| 申請號: | 202111353159.8 | 申請日: | 2021-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN113928816A | 公開(公告)日: | 2022-01-14 |
| 發明(設計)人: | 黎勇;李慶飛;朱明君;董爭武;陽斌 | 申請(專利權)人: | 珠海博杰電子股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G37/00 | 分類號: | B65G37/00;B65G15/30;B65G43/08;B65G47/88;B65G47/04;B65G47/74;B65G47/90 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王賢義 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市香洲*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 測試 機構 | ||
1.一種載盤測試機構,其特征在于:它包括機架(1),所述機架(1)上設置有第一升降模組(2)、第二升降模組(3)、第一輸送線(4)以及第二輸送線(5),所述第一升降模組(2)和所述第二升降模組(3)分別設置在所述第一輸送線(4)的上料端和下料端,所述第二輸送線(5)設置在所述第一輸送線(4)的下方,所述第一輸送線(4)的內側設置有擋停模組(6)和頂升模組(7),所述頂升模組(7)包括第一驅動氣缸(71),所述第一驅動氣缸(71)的輸出軸傳動連接有頂升架(72),所述第一輸送線(4)的兩側設置有夾持模組(8),所述夾持模組(8)包括第二驅動氣缸(81),所述第二驅動氣缸(81)的輸出軸傳動連接有夾塊(82)。
2.根據權利要求1所述的一種載盤測試機構,其特征在于:所述頂升模組(7)還包括支撐架(73),所述第一驅動氣缸(71)設置在所述支撐架(73)的底部,所述第一驅動氣缸(71)的輸出軸傳動連接有安裝板(74),所述頂升架(72)設置在所述安裝板(74)上,所述安裝板(74)上設置有第三驅動氣缸(75),所述第三驅動氣缸(75)的輸出軸穿過所述安裝板(74)與所述支撐架(73)傳動連接,所述支撐架(73)上設置有四根導柱(76),四根所述導柱(76)的頂部均設置有定位銷(77),四個所述定位銷(77)配合實現載盤的支撐。
3.根據權利要求1所述的一種載盤測試機構,其特征在于:所述擋停模組(6)包括第四驅動氣缸(61),所述第四驅動氣缸(61)設置在所述第一輸送線(4)的下方,所述第四驅動氣缸(61)的輸出軸傳動連接有擋塊(62),所述擋塊(62)與所述第一輸送線(4)的載盤配合。
4.根據權利要求1所述的一種載盤測試機構,其特征在于:所述第一升降模組(2)和所述第二升降模組(3)均包括絲桿滑臺(21),所述絲桿滑臺(21)的動作端設置有升降板(22),所述升降板(22)上設置有第三輸送線(23),所述第一輸送線(4)與所述第三輸送線(23)配合,所述升降板(22)上設置有第五驅動氣缸(24),所述第五驅動氣缸(24)位于所述第三輸送線(23)的內側且輸出軸傳動連接有傳動板(25),所述第三輸送線(23)的上方設置有若干個壓塊(26)。
5.根據權利要求4所述的一種載盤測試機構,其特征在于:所述絲桿滑臺(21)的頂部設置有第一固定塊(27)和第二固定塊(28),所述第二固定塊(28)上設有與所述第一固定塊(27)限位配合的弧形槽(29),所述第二固定塊(28)上設置有第六驅動氣缸(201),所述第六驅動氣缸(201)的輸出軸傳動連接有3D相機(202),所述3D相機(202)通過第一導軌(203)滑動在所述第二固定塊(28)上,所述3D相機(202)的鏡頭朝向所述傳動板(25)。
6.根據權利要求4所述的一種載盤測試機構,其特征在于:所述機架(1)和所述傳動板(25)上均設置有若干條與所述第一輸送線(4)垂直的第二導軌(204),所述第一輸送線(4)一側的輸送帶滑動設置在所述第二導軌(204)上,所述第二輸送線(5)一側的輸送帶和所述第三輸送線(23)一側的輸送帶對應滑動設置在所述第二導軌(204)上。
7.根據權利要求3所述的一種載盤測試機構,其特征在于:所述第四驅動氣缸(61)上設置有第一傳感器(63),所述第一傳感器(63)與上位機電連接并將所產生的信號反饋給上位機,上位機通過反饋的信號對所述第四驅動氣缸(61)進行相應的控制。
8.根據權利要求2所述的一種載盤測試機構,其特征在于:所述導柱(76)的一側設置有第二傳感器(78),所述第二傳感器(78)與上位機電連接并將所產生的信號反饋給上位機,上位機通過反饋的信號對所述第二驅動氣缸(81)進行相應的控制。
9.根據權利要求4所述的一種載盤測試機構,其特征在于:所述升降板(22)上設置有第三傳感器(205),所述第三傳感器(205)與上位機電連接并將所產生的信號反饋給上位機,上位機通過反饋的信號對所述第五驅動氣缸(24)進行相應的控制。
10.根據權利要求1所述的一種載盤測試機構,其特征在于:所述擋停模組(6)的組數為四組,四組所述擋停模組(6)設置在所述第一輸送線(4)上,所述第一輸送線(4)上設置有與四組所述擋停模組(6)配合的所述頂升模組(7)和所述夾持模組(8)。
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