[發明專利]一種變頻空調電機載波頻率自動調制方法及變頻空調

有效

• 申請號: 202111348564.0
• 申請日: 2021-11-15
• 公開（公告）號: CN114103589B
• 公開（公告）日: 2023-08-11
• 發明（設計）人: 李蔭瓏;廖坤;楊思城;胡海琪;丘珊珊
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京麥寶利知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11733
• 代理人: 劉麗萍

本申請提供了一種變頻空調電機載波頻率自動調制方法及變頻空調，該調制方法包括存儲變頻空調風機電機的固有運行頻率；實時讀取固有運行頻率，并實時獲取變頻空調風機電機的實時運行頻率，根據固有運行頻率及實時運行頻率計算出載波頻率；根據載波頻率控制變頻空調風機電機的運行；實時檢測變頻控制器風機驅動散熱器的溫度以及變頻控制器電器盒的盒內溫度，并根據兩者的溫度確定載波頻率修正系數；根據載波頻率修正系數對載波頻率進行修正；計算單位時間內變頻控制器風機驅動散熱器的溫度變化率，根據溫度變化率預判變頻控制器電器盒的盒內溫度變化，并對修正后載波頻率進行調整。本申請改善風機電機的噪音問題，兼顧改善電器盒的積熱問題。

技術領域

本申請涉及到智能交互技術領域，尤其涉及到一種變頻空調電機載波頻率自動調制方法及變頻空調。

背景技術

房車空調通過在車頂開孔安裝房車空調內外機，空調材質、房車車頂材質等，無法做到車內完全隔音的效果，房車空調噪音大影響用戶體驗也是需要急需解決的一大問題，特別是風機電機噪音，穿透力極強，特別刺耳、難受，用戶體驗性差。目前主要通過套隔音棉進行降噪，此種方法成本非常高，難生產，也易出現安裝不到位的情況；也有通過降低風機電機運行頻率，減少高頻下的噪音，但此種方式大大降低空調性能，易出現制冷、制熱性能不足的情況。為此，在我司新開發的變頻房車空調，可加大電機控制載波頻率，以從根本解決噪音問題，但載波頻率隨意加大易引起控制器主板電機驅動器件溫升加大，特別是房車空調電器盒因房車的使用環境，需要全密閉處理，散熱效果差，運行時間長熱積累嚴重，嚴重影響主板元器件使用環境的溫度，影響控制器性能。一般情況下增加輔助風扇進行散熱或是降低電機功率，此方式成本極高、性能差。因此，需要發明一種變頻空調電機載波調制方法，以解決電機噪音問題，同時兼顧電器盒積熱問題。

發明內容

本申請提供了一種變頻空調電機載波頻率自動調制方法，該變頻空調電機載波頻率自動調制方法應用于變頻空調，用以改善變頻空調風機電機的噪音問題，同時兼顧改善變頻控制器電器盒的積熱問題。

第一方面，提供了一種變頻空調電機載波頻率自動調制方法，該變頻空調電機載波頻率自動調制方法應用于變頻空調，包括以下步驟：

存儲變頻空調風機電機的固有運行頻率；

實時讀取所述固有運行頻率，并實時獲取所述變頻空調風機電機的實時運行頻率，根據所述固有運行頻率及所述實時運行頻率計算出載波頻率；

根據所述載波頻率控制所述變頻空調風機電機的運行；

實時檢測變頻控制器風機驅動散熱器的溫度以及變頻控制器電器盒的盒內溫度，并根據兩者的溫度確定載波頻率修正系數；

根據所述載波頻率修正系數對所述載波頻率進行修正；

計算單位時間內所述變頻控制器風機驅動散熱器的溫度變化率，根據所述溫度變化率預判所述變頻控制器電器盒的盒內溫度變化，并對修正后載波頻率進行調整。

在一個具體的實施方案中，所述存儲變頻空調風機電機的固有運行頻率包括：

對所述固有運行頻率的范圍劃分頻段，確定各頻段的最大載波、最小載波以及固定載波。

在一個具體的實施方案中，所述對所述固有運行頻率的范圍劃分頻段，確定各頻段的最大載波、最小載波以及固定載波包括：

將所述固有運行頻率的范圍劃分頻段為：低頻段、中低頻段、中頻段、中高頻段以及高頻段；確定各頻段的最大載波、最小載波以及固定載波分別為F_n大、F_n小以及F_n固，其中，n為對所述固有運行頻率的范圍劃分的頻段。

在一個具體的實施方案中，所述根據所述固有運行頻率及所述實時運行頻率計算出載波頻率包括：