[發明專利]聲音傳遞系統和方法

在審

• 申請號: 202111346075.1
• 申請日: 2021-11-15
• 公開（公告）號: CN114056249A
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 羅成;孫文捷;張祺
• 申請（專利權）人: 合眾新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 駱希聰

本發明提供了一種聲音傳遞系統和方法，適于將車外的聲音傳遞至車內。聲音傳遞系統包括：位于車身四周的多個聲音采集設備，聲音采集設備適于采集來自不同方向和具有不同響度的車外聲音信號；聲音信號處理模塊，適于分析和處理車外聲音信號并生成車內聲音播放信號；位于車內的至少一個聲音播放設備，適于接收車內聲音播放信號并在車內播放聲音；以及控制模塊，適于根據觸發事件控制多個聲音采集設備、聲音信號處理模塊和至少一個聲音播放設備中的至少一者打開和關閉。本發明的聲音傳遞系統和方法可以適時開啟和關閉車內的聲音傳遞，提高駕駛的安全性，提升用車體驗。

技術領域

本發明主要涉及車內軟件控制領域，尤其涉及一種聲音傳遞系統和方法。

背景技術

隨著用戶對車輛第三空間屬性需求的提升，車輛的空間、隱私、噪音舒適性都在迅速提升。目前，對于在車內播放聲音的降噪途徑主要是通過物理降噪和電子降噪。其中，物理降噪有是利用隔音玻璃、隔音棉等實物來物理阻隔聲音的傳播。而電子降噪是通過降噪系統產生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實現降噪的效果。

通過這樣的方式為車內人員提供了較為安靜的駕駛體驗，但是也具有一定缺陷。最為常見的是車里過于安靜，用戶在車里無法準確感知到車外的環境，長時間駕駛帶來生理不適感，在一些車流人流復雜的場景下容易引發交通事故。更重要的是，當車內人員需要聽到車外聲音時，需要手動打開車窗、關閉或降低車內音響，降低了駕駛的舒適性，也影響著駕駛的安全性，在車輛智能化高度發展的今天，也降低了駕駛體驗。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種聲音傳遞系統和方法，可以適時開啟和關閉車內的聲音傳遞，提高駕駛的安全性，提升用車體驗。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種聲音傳遞系統，適于將車外的聲音傳遞至車內，包括：

位于車身四周的多個聲音采集設備，所述聲音采集設備適于采集來自不同方向和具有不同響度的車外聲音信號；

聲音信號處理模塊，適于分析和處理所述車外聲音信號并生成車內聲音播放信號；

位于車內的至少一個聲音播放設備，適于接收所述車內聲音播放信號并在車內播放聲音；以及

控制模塊，適于根據觸發事件控制所述多個聲音采集設備、所述聲音信號處理模塊和所述至少一個聲音播放設備中的至少一者打開和關閉。

在本發明的一實施例中，所述聲音傳遞系統適于被設置為自動開啟模式，當所述聲音傳遞系統處于所述自動開啟模式時，所述觸發事件包括車輛的行駛狀態滿足預設條件，所述控制模塊配置為持續地監測所述車輛的行駛狀態是否滿足所述預設條件，且當所述車輛的行駛狀態滿足所述預設條件時，自動打開所述多個聲音采集設備、所述聲音信號處理模塊和所述至少一個聲音播放設備中的至少一者。

在本發明的一實施例中，所述預設條件包括車輛的行駛路況處于預設路況、車輛正在行駛的地理位置處于預設位置、車輛行駛時的天氣處于預設天氣和/或車輛行駛時的時間處于預設時間。

在本發明的一實施例中，所述控制模塊還配置為與位于車身前方的至少一個攝像頭相連，所述攝像頭適于拍攝正在行駛的車輛的前方路況，并將所述前方路況的圖像傳至所述控制模塊，所述控制模塊配置為分析所述圖像以確定所述車輛的行駛路況是否處于所述預設路況。

在本發明的一實施例中，所述控制模塊還配置為與定位系統相連，所述定位系統用于加載所述車輛正在行駛的地理位置信息，并將所述地理位置信息傳至所述控制模塊，以使所述控制模塊判斷所述車輛正在行駛的地理位置是否處于所述預設位置。

在本發明的一實施例中，所述控制模塊還配置為與云端服務器相連，所述云端服務器適于向所述控制模塊提供天氣和時間的實時信息，以使所述控制模塊判斷所述車輛行駛時的天氣是否處于所述預設天氣和/或車輛行駛時的時間是否處于所述預設時間。