[發明專利]離合器殼體加工用夾持裝置

在審

• 申請號: 202111345328.3
• 申請日: 2021-11-12
• 公開（公告）號: CN114161334A
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 潘志成;潘俊鋒
• 申請（專利權）人: 廣東大鈞離合器有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;劉慧麗

本發明涉及離合器加工輔助設備技術領域，公開了一種離合器殼體加工用夾持裝置，包括工作臺、第一夾持部和第二夾持部，第一夾持部和第二夾持部在工作臺上相對間隔設置，第一夾持部包括第一支撐板、第一支撐桿和第一夾持塊，第一夾持塊固定在第一支撐桿的端部，第一夾持塊設置有第一凹槽；第二夾持部包括第二支撐板、第二支撐桿、第二夾持塊和多個彈片，第二夾持塊與第一凹槽相對設置，且可裝插在第一凹槽中；彈片的一端安裝在第二夾持塊的外壁，另一端向第二夾持塊的外側翹起，每個彈片上均設置有用于卡持離合器殼體壁的卡槽，多個彈片沿第二夾持塊的周向方向間隔布置。本發明可以提高對離合器殼體夾持的穩定性，避免離合器殼體移位。

技術領域

本發明涉及離合器加工輔助設備技術領域，特別是涉及一種離合器殼體加工用夾持裝置。

背景技術

離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系統中直接與發動機相聯系的總成件。通過離合器使得發動機與變速器分離或逐漸結合，以切斷或傳遞發動機動力。離合器的性能是影響汽車駕駛性能的一個重要因素。而對離合器中各個組成部分的加工精度則是影響離合器性能的一個重要方面。

離合器殼體是離合器的一個重要組成部分，目前對離合器殼體的加工過程中，通常使用夾具對離合器殼體進行夾持固定。但是，現有的夾具對離合器殼體進行夾持時，容易出現夾持不穩的問題，造成離合器殼體的位置變動，從而影響加工精度。

發明內容

鑒于以上問題，本發明的目的是提供一種離合器殼體加工用夾持裝置，以解決現有的夾具夾持不穩，易造成離合器殼體位置變動的問題。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

本發明所述離合器殼體加工用夾持裝置，包括工作臺、第一夾持部和第二夾持部，所述第一夾持部和所述第二夾持部在所述工作臺上相對間隔設置；

所述第一夾持部包括第一支撐板、第一支撐桿和第一夾持塊，所述第一支撐板豎直固定在所述工作臺上，所述第一支撐桿的一端安裝在所述第一支撐板的側壁，所述第一夾持塊固定在所述第一支撐桿的另一端，所述第一夾持塊遠離所述第一支撐桿的一側設置有第一凹槽；

所述第二夾持部包括第二支撐板、第二支撐桿、第二夾持塊和多個彈片，所述第二支撐板可滑動地安裝在所述工作臺上，所述第二支撐桿的一端安裝在所述第二支撐板的側壁，所述第二夾持塊固定在所述第二支撐桿的另一端，所述第二夾持塊與所述第一凹槽相對設置，且所述第二夾持塊可裝插在所述第一凹槽中；所述彈片的一端安裝在所述第二夾持塊的外壁，所述彈片的另一端向所述第二夾持塊的外側翹起，所述彈片沿所述第二夾持塊的軸向方向布置，每個彈片上均設置有用于卡持離合器殼體壁的卡槽，多個所述彈片沿所述第二夾持塊的周向方向間隔布置。

優選地，每個所述彈片與所述第二夾持塊之間均設置有彈性構件，所述彈性構件的一端固定在所述第二夾持塊的外側壁，所述彈性構件的另一端抵接在所述彈片上，以向所述彈片施加遠離所述第二夾持塊方向的彈性作用力。

優選地，所述第二夾持塊的外側壁設置有用于安裝所述彈片的多個第二凹槽，所述彈性構件安裝在所述第二凹槽中。

優選地，所述卡槽具有多個，多個所述卡槽沿所述彈片的長度方向間隔布置。

優選地，每個所述卡槽下方均對應設置有一個所述彈性構件。

優選地，所述第一支撐桿與所述第一支撐板可轉動連接，所述第二支撐桿與所述第二支撐板可轉動連接，所述工作臺上還設置有驅動機構，所述驅動機構與所述第一支撐桿傳動連接，以驅動所述第一支撐桿轉動。

優選地，所述驅動機構包括驅動電機、第一傳動輪、第二傳動輪和傳動帶，所述第一傳動輪安裝在所述驅動電機的輸出軸上，所述第二傳動輪安裝在所述第一支撐桿上，所述傳動帶安裝在所述第一傳動輪和所述第二傳動輪上。