[發明專利]一種澆注車間用環保型澆注廢氣處理設備

在審

• 申請號: 202111343962.3
• 申請日: 2021-11-14
• 公開（公告）號: CN114028902A
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 陳波;雷孟君;莫超;王安
• 申請（專利權）人: 寧夏參進寧宇達冶金有限公司
• 主分類號: B01D53/00
• 分類號: B01D53/00;B01D53/14;B01D53/18;F23G5/44;F23G5/46;F23G7/06
• 代理公司: 青海中贏知識產權代理事務所(普通合伙) 63104
• 代理人: 莫文新

本發明公開了一種澆注車間用環保型澆注廢氣處理設備，涉及廢氣處理設備技術領域，本發明之裝置包括隔熱燃燒爐、余熱回收箱、廢氣處理爐和連接機構，隔熱燃燒爐通過連接機構和余熱回收箱固定連接，廢氣處理爐的內部設置有過濾機構；連接機構包括第一管道、引流管、U型連接管和第二管道；過濾機構包括增壓器、裝料瓶、噴射頭、紫外線燈、收集池、處理池和分隔柱。本發明為一種澆注車間用環保型澆注廢氣處理設備，能有效解決隔熱燃燒爐與外界壓強差的問題，達到了廢氣持續輸入燃燒的目的，有效提高了處理效率，對于燃燒的熱能可以進一步利用，且在處理HCL和SO2時，可以有效針對不同物質進行處理，利用紫外線燈處理臭氧，降低排出氣體中的廢氣含量。

技術領域

本發明涉及廢氣處理設備技術領域，特別涉及一種澆注車間用環保型澆注廢氣處理設備。

背景技術

澆注工藝指的是將煉好的鋼水澆注成鋼錠的方法及技術。澆注方法按鋼水進入鋼錠模的方位可分為上注和下注，表面質量要求嚴格的不銹鋼、硅鋼、薄板等鋼種采用下注，內部質量要求較高的重軌、炮管等鋼種多采用上注；小鋼錠只能下注，大鋼錠則適于上注，在澆筑過程中會產生大量廢氣，堆積在澆注車間內部，因此，需要用到廢氣處理設備。

廢氣處理設備，主要是指運用不同工藝技術，通過回收或去除、減少排放尾氣的有害成分，達到保護環境、凈化空氣的一種環保設備，讓我們的環境不受到污染。

常用的方法為吸收法和燃燒法，吸收法采用低揮發或不揮發性溶劑對VOCs進行吸收，再利用VOCs和吸收劑物理性質的差異進行分離；燃燒法用于處理高濃度Voc與有惡臭的化合物很有效，其原理是用過量的空氣使這些雜質燃燒，大多數生成二氧化碳和水蒸氣，可以排放到大氣中，但當處理含氯和含硫的有機化合物時，燃燒生成產物中含有HCl或SO₂，需要對燃燒后氣體進一步處理。

目前市場上的澆注車間用廢氣處理設備常用燃燒法和吸收法結合，來提高對廢氣的處理效果，但是由于過量的空氣與廢氣燃燒產生會大量的二氧化碳和水蒸氣，與外界形成壓強差，阻擋后續廢氣的進入，只有分批燃燒廢氣，直至燃燒完全后排出，才能繼續送入廢氣和空氣繼續燃燒，燃燒效率較為低下，對于燃燒產生的HCl或SO₂的吸收效果不好，且對于臭氧沒有處理就排除，需要對其加強優化，對此，現提出一種澆注車間用環保型澆注廢氣處理設備來解決所提出的問題。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種澆注車間用環保型澆注廢氣處理設備，可以有效解決背景技術過量的空氣與廢氣燃燒產生大量的二氧化碳和水蒸氣，與外界形成壓強差，阻擋后續廢氣的進入，只有燃燒完全后排出，才能繼續送入廢氣和空氣燃燒，燃燒效率較為低下，對于產生HCl或SO₂的處理效果不好，且對于臭氧沒有處理就排除，需要對其加強優化的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：本發明之一種澆注車間用環保型澆注廢氣處理設備，包括隔熱燃燒爐、余熱回收箱、廢氣處理爐和連接機構，所述隔熱燃燒爐通過連接機構和余熱回收箱固定連接，所述廢氣處理爐的內部設置有過濾機構；

所述連接機構包括第一管道、引流管、U型連接管和第二管道，所述隔熱燃燒爐的頂端固定連接有第一管道的一端，所述第一管道的另一端固定連接有U型連接管靠近隔熱燃燒爐的一端，所述U型連接管的另一端與第二管道靠近隔熱燃燒爐的一端固定連接，所述第二管道的另一端貫穿余熱回收箱的外壁并延伸至余熱回收箱的內部，所述U型連接管的底端固定連接有引流管，所述引流管靠近U型連接管的一端延伸至U型連接管的內部，所述引流管的另一端延伸至余熱回收箱的內部；