[發明專利]解封修井機

在審

• 申請號: 202111343800.X
• 申請日: 2021-11-14
• 公開（公告）號: CN114016937A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 于軍;劉孝群;姜全利;王浩;于焉君
• 申請（專利權）人: 韓一泉
• 主分類號: E21B19/00
• 分類號: E21B19/00
• 代理公司: 通化旺維專利商標事務所有限公司 22205
• 代理人: 王偉

本發明涉及一種油田修井設備領域，即解封修井機。用于車載石油封隔器震動解封作業。它包括汽車底盤，汽車底盤上載有順次排布的液壓系統、液壓絞車、井架及操縱室，其特征在于液壓絞車前部設有固定的導繩滑輪和活動的壓繩滑輪，液壓絞車上鋼絲繩順次搭接導繩滑輪、壓繩滑輪及井架上滑輪后連接配重桿；壓繩滑輪通過兩側活動鉸接遙桿與連桿、曲柄及驅動裝置連接。設備移運方便。安裝簡單。配重桿的下砸距離由連桿機構和配重桿的行程補償裝置決定，不需要人為控制，配重桿下砸頻率高，用力均勻可控，效率快，避免人為失誤造成事故。配重桿端的安全套管，有效保護了設備及人員安全。

技術領域

本發明涉及一種油田修井設備領域，即解封修井機。用于車載石油封隔器震動解封作業。

背景技術

在現有技術水，采油井修井時，會用修井機將井下的油管逐根提到地面。油管間安裝的封隔器，常因異物、變形等原因造成錨定裝置不能順利收回，造成油管不能順利提出井口。現常用的解決方法是，用修井機大鉤吊重物反復砸油管端部，通過油管震動解封封隔器。不僅效率低，而且重物下落的距離，剎車操作都不易掌控，容易砸壞井口，使得周圍的設備和人員都存在安全隱患。

發明內容

本發明的目的是針對上述問題而提供一種結構合理，使用安全的解封修井機，滿足既能解決封隔器解封故障，又高效、安全。

本發明的技術解決方案是：解封修井機，包括汽車底盤，汽車底盤上載有順次排布的液壓系統、液壓絞車、井架及操縱室，其特征在于液壓絞車前部設有固定的導繩滑輪和活動的壓繩滑輪，液壓絞車上鋼絲繩順次搭接導繩滑輪、壓繩滑輪及井架上滑輪后連接配重桿；壓繩滑輪通過兩側活動鉸接遙桿與連桿、曲柄及驅動裝置連接。

上述方案中，還包括：

所述的驅動裝置包括液壓馬達、減速機構、前皮帶傳動輪及后皮帶傳動輪，后皮帶傳動輪的輪軸連接曲柄，曲柄連接連桿，連桿帶動連接遙桿，遙桿后端與導繩滑輪的輪軸連接。

彈簧緩沖裝置后端與遙桿活動鉸接，彈簧緩沖裝置前端與壓繩滑輪活動鉸接。

配重桿由順次連接的行程補償裝置、配重、安全套管組成；行程補償裝置由上環、下環兩個環狀結構組成，上環連接鋼絲繩，下環接配重。

本設備主要由汽車底盤、液壓系統、液壓絞車、減速機構、連桿機構、井架、配重桿、操作室組成。

汽車底盤。用于移運設備，作業時為液壓系統提供動力。

液壓系統。由油泵回路、液壓支腿回路、液壓絞車回路、井架起升回路、液壓馬達回路及相關部件組成。上裝設備作業全部采用液壓控制。

液壓絞車。通過鋼絲繩懸吊配重桿。

減速機構。包括減速器、帶傳動。起到減速及降低沖擊負荷的作用。

連桿機構。該機構采用曲柄搖桿機構的原理。主要由曲柄、連桿、遙桿、導向滑輪、壓繩滑輪、彈簧緩沖裝置組成。壓繩滑輪可在一定角度內搖擺，可以壓、放鋼絲繩，從而使鋼絲繩帶動的配重桿做提升、下砸動作。彈簧緩沖裝置，可以降低壓繩滑輪對鋼絲繩的沖擊負荷。

井架。上部的滑輪起到鋼絲繩導向作用，井架體承載配重桿重量并提供作業空間。

配重桿：由行程補償裝置、配重、安全套管組成。配重桿提供足夠重量的同時，在井口油管漸漸被砸入井內時，行程補償裝置可補償配重桿下砸行程，無需反復釋放液壓絞車鋼絲繩，調整配重桿位置。配重桿下部的安全套管。工作時始終套在井口油管上，起到導向作用。防止配重桿工作中大幅度偏斜，對設備及人員造成危害。

本發明的優點是：1、設備移運方便。安裝簡單。2、配重桿的下砸距離由連桿機構和配重桿的行程補償裝置決定，不需要人為控制，配重桿下砸頻率高，用力均勻可控，效率快，避免人為失誤造成事故。3、配重桿端的安全套管，有效保護了設備及人員安全。

附圖說明