[發明專利]一種商用車便于行駛并線的電子后視鏡系統

在審

• 申請號: 202111340700.1
• 申請日: 2021-11-12
• 公開（公告）號: CN114162046A
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 易軍
• 申請（專利權）人: 深圳市昂星科技有限公司
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12;B60R1/06;B60S1/54;B60R11/02;B60R11/00
• 代理公司: 日照市聚信創騰知識產權代理事務所(普通合伙) 37319
• 代理人: 黃春苗

本發明提供了一種商用車便于行駛并線的電子后視鏡系統，涉及電子后視鏡技術領域，包括：光學后視鏡；所述光學后視鏡下方安裝有電子攝像機，電子攝像機通過電線與顯示屏電性連接；固定盒，所述固定盒固定安裝在光學后視鏡的上端，且固定盒內部上端安裝有發熱裝置，固定盒下端與散熱機構連接，散熱機構位于光學后視鏡的內部，本發明中，螺紋桿螺紋連接在卡塊內部的螺紋孔中，可以轉動螺紋桿在螺紋孔內部的位置，達到調節顯示屏傾斜角度的目的，避免出現反光的現象，讓駕駛員可以更好的看清顯示屏上的信息，解決了顯示屏的高度和傾斜角度調節不方便問題。

技術領域

本發明涉及電子后視鏡技術領域，特別涉及一種商用車便于行駛并線的電子后視鏡系統。

背景技術

目前駕駛員通過光學后視鏡來觀察車后的路況和車況，但是光學后視鏡不能全部的將后面的路況信息進行展示，使得駕駛員存在視覺盲點，存在安全隱患。

但是，就目前電子后視鏡系統而言，顯示屏的高度和傾斜角度調節不便，不同的駕駛員在駕駛車輛的時候，不能很好的通過顯示屏來觀察后面的路況信息，同時，車輛表面多為弧形結構，使得駕駛員再將顯示屏固定在車輛內部的時候存在困難。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種商用車便于行駛并線的電子后視鏡系統，不僅可以上下調節顯示屏的高度位置，而且還可以調節顯示屏的左右傾斜角度，有效的防止屏幕反光，能夠讓不同身高的駕駛員可以根據自己的習慣來調節顯示屏的上下高度位置，便于觀察后面的路況信息。

本發明提供了一種商用車便于行駛并線的電子后視鏡系統，具體包括：光學后視鏡；

所述光學后視鏡下方安裝有電子攝像機，電子攝像機通過電線與顯示屏電性連接；

固定盒，所述固定盒固定安裝在光學后視鏡的上端，且固定盒內部上端安裝有發熱裝置，固定盒下端與散熱機構連接，散熱機構位于光學后視鏡的內部；

固定板，所述固定板的外表面對稱設有兩組T型塊，固定板的內表面安裝有四組連接橫板；

卡塊，所述卡塊的下端設有轉軸，轉軸與連接橫板轉動連接，轉軸的表面安裝有固定齒，固定齒位于連接橫板的下方位置；

裝置箱，所述裝置箱上端與連接橫板固定連接，且裝置箱內部設有角度調節機構。

可選地，所述散熱機構包括：

豎向連接管，豎向連接管上端與固定盒連通，且豎向連接管位于光學后視鏡主體內部；

第一噴氣管，第一噴氣管對稱設有兩組，且第一噴氣管與豎向連接管連通，第一噴氣管的噴氣口位于光學后視鏡的內壁上端；

第二噴氣管，第二噴氣管對稱設有兩組，第二噴氣管與豎向連接管連通，第二噴氣管的噴氣口位于光學后視鏡的內壁下端，且第二噴氣管的噴氣口與第一噴氣管的噴氣口呈交錯結構設置。

可選地，所述顯示屏內部安裝有數據處理器，且顯示屏后端面對稱設有兩組豎向軌道槽，固定板通過兩組T型塊滑動卡裝在顯示屏表面的兩組豎向軌道槽中。

可選地，所述豎向軌道槽的內表面安裝有兩組第二磁鐵，第二磁鐵為長條狀，T型塊的外表面安裝有第一磁鐵，第一磁鐵與第二磁鐵貼合。

可選地，所述卡塊前端設有螺紋孔，吸盤的后端設有螺紋桿，螺紋桿螺紋連接在卡塊內部的螺紋孔中。

可選地，所述裝置箱左右側板表面分別開設有一組貫穿槽，裝置箱的前后側板內表面開設有豎向滑槽，轉軸的下端與裝置箱的底板轉動連接。

可選地，所述角度調節機構包括：

滑動板，滑動板左右兩端分別安裝有一個T型板，T型板滑動卡裝在裝置箱左右側板的貫穿槽中，滑動板中間位置開設有一個通孔，通孔的邊緣為連續的凹形槽結構；