[發明專利]全水冷阻抗復合型排氣消聲器在審
| 申請號: | 202111336916.0 | 申請日: | 2021-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN114165312A | 公開(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發明(設計)人: | 崔再鐸;陳海軍;徐晶 | 申請(專利權)人: | 沈陽航天新光集團有限公司 |
| 主分類號: | F01N1/08 | 分類號: | F01N1/08;F01N1/10;F01N3/04;F01N13/16 |
| 代理公司: | 大連萬友專利代理有限公司 21219 | 代理人: | 趙敬一 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水冷 阻抗 復合型 排氣 消聲器 | ||
本發明公開了一種全水冷阻抗復合型排氣消聲器,包括進氣組件、復合隔音層、內插管組合、金屬外殼、螺旋流道、金屬內壁、排氣組件、溢流閥接口、冷卻液進口、冷卻液出口,內插管組合安裝在消聲器內部,內插管組合由兩片截面形狀不同的抗性擋板及根內插管組成,第一抗性擋板支撐在內插管的一端,第二抗性單板支撐在內插管的中部,將消聲器內腔分為三個消聲腔體螺旋流道增大消聲器散熱面積,冷卻液繞消聲器螺旋流動,流阻小,冷卻效率高;消聲器表面溫度大幅降低,紅外特性得到改善;降低消聲器噪聲輻射;阻抗結合擴大消聲器消聲頻域,實現高頻、低頻同步消聲,適用于內燃機排氣噪聲控制領域。
技術領域
本發明涉及內燃機排氣噪聲控制領域,具體說是一種全水冷阻抗復合型排氣消聲器。
背景技術
排氣消聲器是一種讓內燃機尾氣高溫高速氣流通過,并降低其噪聲聲壓級的消聲裝置,一般設置在排氣口上或安裝在氣流通過的管道中,排氣消聲器可有效降低內燃機排氣噪聲。柴油發動機排煙聲壓等級高,噪聲控制困難,且排氣能量高,排氣管路及消聲器表面溫度很高,存在燙傷操作人員的安全風險。傳統熱包覆技術并不能從根本上降低消聲器表面溫度,無法改變排氣消聲器紅外特性,亟需在消聲器水冷化技術方面進行探索,研制出高效水冷消聲器,應用在高端裝備上。
發明內容
本發明所解決的技術問題是,提供一種冷卻效率高、消聲頻域寬的全水冷阻抗復合型排氣消聲器。
本發明采用的技術方案是一種全水冷阻抗復合型排氣消聲器,全水冷阻抗復合型排氣消聲器,包括進氣組件、復合隔音層、內插管組合、金屬外殼、螺旋流道、金屬內壁、排氣組件、溢流閥接口、冷卻液進口、冷卻液出口,內插管組合安裝在消聲器內部,內插管組合由兩片截面形狀不同的抗性擋板及根內插管組成,第一抗性擋板支撐在內插管的一端,第二抗性單板支撐在內插管的中部,將消聲器內腔分為三個消聲腔體;復合隔音層集成有至少三種消聲隔音材料;消聲器內外壁間設置螺旋流道,螺旋流道連通冷卻液進口和冷卻液出口。
組成復合隔音層的消聲隔音材料包括高密玻璃纖維氈、金屬板、硅酸鋁氈及金屬穿孔板。
插管為6根。
本發明的有益效果是:螺旋流道增大消聲器散熱面積,冷卻液繞消聲器螺旋流動,流阻小,冷卻效率高;消聲器表面溫度大幅降低,紅外特性得到改善;降低消聲器噪聲輻射;阻抗結合擴大消聲器消聲頻域,實現高頻、低頻同步消聲。
附圖說明
圖1為本發明剖視圖;
圖2為本發明內插管正等側視圖;
圖3為本發明主視圖;
圖4為本發明右視圖;
圖5為本發明右視剖視圖;
圖6為本發明左視圖;
圖7為本發明左視剖視圖。
圖中標記為:1-進氣組件,11-進氣法蘭,12-金屬波紋管,13-穿孔管,2-復合隔音層,21-高密度玻璃纖維氈,22-金屬板,23-硅酸鋁氈,24-穿孔板,3-內插管組合,31-第一抗性擋板,32-內插管,33-第二抗性擋板,4-金屬外殼,5-螺旋流道,6-金屬內壁,7-排氣組件,71-半穿孔管,72-排氣法蘭,8-溢流閥接口,9-冷卻液出口,10-冷卻液進口。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
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