[發(fā)明專利]一種往復(fù)泵齒輪護罩焊接工具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111336327.2
• 申請日: 2021-11-12
• 公開（公告）號: CN113828956A
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃秀芳
• 申請（專利權(quán)）人: 黃秀芳
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種往復(fù)泵齒輪護罩焊接工具,涉及石油工程設(shè)備領(lǐng)域，具體包括M12螺栓墊圈組、底板、右圍板、左圍板、連接板、配重、回油管定位器、壓緊定位螺釘、回油管、壓板、鋼珠支撐座組件、旋轉(zhuǎn)托盤、焊接工具部件、吸濕空氣濾清器座等，采用一種往復(fù)泵齒輪護罩焊接工具，焊接完成的齒輪護罩座能滿足齒輪護罩與其它零部件的配合面平面度不大于1mm，各配合表面之間的距離誤差值不大于0.2mm，各配合通孔組的位置精度、吸濕空氣濾清器座和回油管的位置精度不超過0.5mm，在焊接齒輪護罩時，焊接的齒輪護罩可以繞著鋼珠支撐座組件圓心旋轉(zhuǎn)，操作者可以坐在一個位置上焊接，既能保證齒輪護罩的焊接各項質(zhì)量，還可以減輕焊接操作者的工作強度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及石油工程設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種往復(fù)泵齒輪護罩焊接工具。

背景技術(shù)

現(xiàn)在石油工程設(shè)備領(lǐng)域出現(xiàn)了兩種結(jié)構(gòu)非常相似的往復(fù)泵，即鉆井泵和壓裂泵。最大的相似點是取消了原來主電機到曲軸的皮帶傳動和齒輪傳動這二級傳動中的皮帶傳動這一級，在電機軸支撐軸承外兩端直接安裝小齒輪，驅(qū)動曲軸上的大齒輪。這種改進的有用功能是：將原來的傳動鏈大大地縮短，使這兩種往復(fù)泵的泵組體積減小很多，重量也減輕了，還減少了皮帶傳動的功率消耗，但這種改進也有有害功能：取消皮帶輪傳動后的齒輪安裝位置是齒輪放在兩軸承座的外側(cè)，大小齒輪傳遞的扭矩大，需要用大量的潤滑油對齒輪進行潤滑和帶走齒輪傳動產(chǎn)生的摩擦熱，就需要一個大的齒輪護罩，但在多年的實踐中，焊接完成的齒輪護罩座的焊接質(zhì)量太差，①與齒輪護罩蓋配合面的平面度誤差大，②與機架小齒輪軸軸承凸臺面配合面和與機架大齒輪軸軸承凸臺配合面和起來的平面度誤差大，③與齒輪護罩蓋配合面和與機架小齒輪軸軸承凸臺面配合面、與機架大齒輪軸軸承凸臺配合面的距離平均值與設(shè)計要求值誤差大；④與機架大齒輪軸軸承凸臺配合通孔組、與機架小齒輪軸軸承凸臺配合通孔組、與齒輪護罩蓋配合內(nèi)孔組之間的位置誤差大；⑤回油管和與機架大齒輪軸軸承凸臺配合通孔組的位置誤差大，⑥吸濕空氣濾清器座和與機架大齒輪軸軸承凸臺配合通孔組的位置誤差大，為了解決存在的這個問題，研究一種往復(fù)泵齒輪護罩連接孔加工工具便成了亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種往復(fù)泵齒輪護罩焊接工具。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明實施以2200hp以上的往復(fù)泵為例說明。

焊接完成的齒輪護罩座的焊接質(zhì)量滿足要求有：①與齒輪護罩蓋配合面的平面度不大于1mm；②與機架小齒輪軸軸承凸臺面配合面和與機架大齒輪軸軸承凸臺配合面和起來的平面度不大于1mm；③ 與齒輪護罩蓋配合面和與機架小齒輪軸軸承凸臺面配合面、與機架大齒輪軸軸承凸臺配合面3的距離平均值與設(shè)計要求值不大于0.2mm；④與機架大齒輪軸軸承凸臺配合通孔組、與機架小齒輪軸軸承凸臺配合通孔組、與齒輪護罩蓋配合內(nèi)孔組之間的位置精度不超過0.5mm；⑤回油管和與機架大齒輪軸軸承凸臺配合通孔組的位置精度不能超過0.5mm；⑥吸濕空氣濾清器座和與機架大齒輪軸軸承凸臺配合通孔組的位置精度不超過0.5mm。