[發明專利]一種發動機活塞連桿自動除塵壓裝組裝設備

在審

• 申請號: 202111335890.8
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN114012397A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 劉朋川
• 申請（專利權）人: 劉朋川
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B08B5/04;G01B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種發動機活塞連桿自動除塵壓裝組裝設備，涉及汽車發動機零部件裝配領域，包括工作臺面、活塞卡環壓裝裝置、自動吸塵裝置、活塞連桿定位工裝、相機智能檢測裝置，工作臺面為本裝置其他機構安裝載體，活塞卡環壓裝裝置自動將卡環壓入活塞頭，自動吸塵裝置將活塞卡環過程中壓裝產生的鋁屑清除，活塞連桿定位工裝定位活塞頭和連桿，相機智能檢測裝置檢測卡環是否漏裝及壓裝效果是否滿足工藝要求。本裝置自動安裝卡環，能夠保證卡環壓裝一致性，并且有吸塵和相機智能檢測功能，保證產品的清潔度和質量達到標準。

技術領域

本發明涉及汽車發動機零部件裝配領域，特別涉及一種發動機活塞連桿自動除塵壓裝組裝設備。

背景技術

在汽車發動機零部件裝配過程中，活塞連桿的部裝由于零件數量多，零件形狀復雜，一直都是裝配過程中難點。為了解決這個問題，申請號CN201420787868.6提出一種活塞連桿組裝設備，該設備沒有吸塵裝置，無法解決卡環壓裝過程中產生鋁屑影響產品清潔度的問題，定位結構過于簡單，無法對活塞連桿很好定位。

發明內容

針對上述技術問題本發明提出一種發動機活塞連桿自動除塵壓裝組裝設備，包括工作臺面，所述工作臺面上板上安裝面與活塞卡環壓裝裝置的下安裝面安裝在一起，且活塞卡環壓裝裝置的后側邊沿與工作臺面的上板后側邊沿相對齊，所述工作臺面上板上安裝面與自動吸塵裝置的下安裝面安裝在一起，且自動吸塵裝置的右側邊沿與工作臺面的上板右側邊沿相對齊，所述工作臺面上板上安裝面與相機智能檢測裝置的下安裝面安裝在一起，且相機智能檢測裝置的左側邊沿與工作臺面的上板左側邊沿相對齊，所述工作臺面上板上安裝面與活塞連桿定位工裝的下安裝面安裝在一起，且活塞連桿定位工裝位于自動吸塵裝置和相機智能檢測裝置的中間；

所述活塞卡環壓裝裝置包括壓裝裝置安裝支架、卡環壓入氣缸安裝支架、卡環壓入氣缸、卡環壓入裝置外殼體、前側擋板、上側擋板、卡環壓入氣缸接頭、壓入軸、壓入軸連接銷、壓入軸復位彈簧、壓入軸復位彈簧墊片、導向銅套、工件對接軸、卡環壓爪、卡環壓爪連接銷、壓爪回位橡膠圈,所述壓裝裝置安裝支架安裝固定在工作臺面的上板上安裝面，所述壓裝裝置安裝支架的前側安裝面與卡環壓入裝置外殼體的后側安裝面安裝在一起，且卡環壓入裝置外殼體的上側邊沿與壓裝裝置安裝支架前板上側邊沿相對齊，所述卡環壓入裝置外殼體的上安裝面與上側擋板的下側安裝面安裝固定在一起，且上側擋板的開口側向前，所述卡環壓入裝置外殼體的前側安裝面與前側擋板的后側安裝面安裝在一起，且前側擋板的上側邊沿與卡環壓入裝置外殼體的上側邊沿相對齊，所述壓裝裝置安裝支架的后側安裝面與卡環壓入氣缸安裝支架的前側安裝面安裝在一起，所述卡環壓入氣缸安裝支架的上側安裝面與卡環壓入氣缸的下側安裝面安裝在一起，所述卡環壓入氣缸的伸出軸端部與卡環壓入氣缸接頭相連接，所述卡環壓入氣缸接頭的外圓與壓入軸的內孔相連接，且壓入軸與卡環壓入氣缸接頭通過壓入軸連接銷鎖緊在一起，所述壓入軸的外部套有壓入軸復位彈簧，所述壓入軸復位彈簧的下端與壓入軸復位彈簧墊片的上平面相接觸，所述壓入軸復位彈簧墊片的下平面與卡環壓入裝置外殼體凹槽上平面相接觸，所述卡環壓入裝置外殼體的內孔與導向銅套的外圓相配合，所述導向銅套的內孔與壓入軸的外圓相配合，所述壓入軸的下端面與工件對接軸的上側安裝面安裝在一起，所述工件對接軸的凹槽內鑲嵌了卡環壓爪，且卡環壓爪通過卡環壓爪連接銷與工件對接軸相連接，三個所述卡環壓爪上側凹槽通過壓爪回位橡膠圈捆綁在一起；