[發明專利]一種發動機陶瓷覆氣缸套的復合制造及應力釋放方法在審
| 申請號： | 202111335516.8 | 申請日： | 2021-11-11 |
| 公開（公告）號： | CN114105669A | 公開（公告）日： | 2022-03-01 |
| 發明（設計）人： | 張德庫;張連;王克鴻;周琦;畢文卿 | 申請（專利權）人： | 南京理工大學 |
| 主分類號： | C04B37/02 | 分類號： | C04B37/02;B23K1/19;B23K1/20;C21D9/50;C23C18/32 |
| 代理公司： | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人： | 趙毅 |
| 地址： | 210094 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 陶瓷 氣缸套 復合 制造 應力 釋放 方法 | ||
1.一種發動機陶瓷覆氣缸套的復合制造及應力釋放方法，其特征在于：其制造步驟：
步驟1、將過渡層進行精加工與缸套進行配合預留釬料填充縫隙；
步驟2、將釬料填充至缸套和過渡層的間隙處，與過渡層和缸套進行緊密配合，無明顯錯位后設置緩慢升溫，達到焊接溫度后進行釬焊，保溫后，然后設置緩慢降溫；
步驟3、將步驟2中焊接完成的工件進行精加工，過渡層進行減薄；
步驟4、對陶瓷進行預金屬化處理；
步驟5、將陶瓷放入缸套內，縫隙處填充釬料，無錯位后設置緩慢升溫達到焊接溫度后進行釬焊，保溫后，然后設置緩慢降溫。
2.根據權利要求1所述的發動機陶瓷覆氣缸套的復合制造及應力釋放方法，其特征在于：步驟1所用過渡層為純銅或者可伐合金。
3.根據權利要求1所述的種發動機陶瓷覆氣缸套的復合制造及應力釋放方法，其特征在于：步驟2所用釬料為銀銅釬料，形狀為粉末狀或者箔狀。
4.根據權利要求1所述的發動機陶瓷覆氣缸套的復合制造及應力釋放方法，其特征在于：步驟2中，緩慢升溫的曲線為：先以7-10℃/min升溫至680-700℃，保溫20-30min，再以3-5℃/min升溫至860-880℃；緩慢降溫的曲線為：先以2-5℃/min降溫至450-500℃，然后空冷。
5.根據權利要求1所述的發動機陶瓷覆氣缸套的復合制造及應力釋放方法，其特征在于：步驟3過渡層減薄至0.5-1.2mm。
6.根據權利要求1所述的發動機陶瓷覆氣缸套的復合制造及應力釋放方法，其特征在于：步驟4中，預金屬化處理為化學鍍鎳。
7.根據權利要求1所述的發動機陶瓷覆氣缸套的復合制造及應力釋放方法，其特征在于：步驟5中，所用釬料為銀銅銦釬料，形狀為粉末狀或者箔狀。
8.根據權利要求1所述的發動機陶瓷覆氣缸套的復合制造及應力釋放方法，其特征在于：步驟5中，緩慢升溫的曲線為：以5-8℃/min升溫至480-500℃，保溫10-20min，然后再以3-5℃/min升溫至700-740℃；緩慢降溫的曲線為：先以2-5℃/min降溫至450-500℃，然后空冷。
9.根據權利要求1所述的發動機陶瓷覆氣缸套的復合制造及應力釋放方法，其特征在于：陶瓷的材料為：SiC陶瓷、Si3N4陶瓷或部分穩定氧化鋯陶瓷，缸套材料為38CrMoAl鋼、合金鑄鐵或低碳鋼；焊接方法為在真空室或者氬氣等惰性氣體條件下釬焊。
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