[發明專利]一種基于WebRTC多終端多路實時視頻監控方法

在審

• 申請號: 202111332251.6
• 申請日: 2021-11-11
• 公開（公告）號: CN114024941A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 褚紅健;李佑文;蔡一磊;丁桃勝;劉琴;張海桃
• 申請（專利權）人: 南京國電南自軌道交通工程有限公司
• 主分類號: H04L65/1045
• 分類號: H04L65/1045;H04L65/1066;H04L65/1108;H04L65/611;H04L65/65;H04L69/08;H04N7/18;H04N21/81
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 張蘇沛

本發明提供一種基于WebRTC多終端多路實時視頻監控方法，包括步驟一：根據攝像頭視頻流的接入方式配置攝像頭信息；步驟二：啟動所有后端服務程序響應前端視頻請求并為前端提供統一的視頻流監控控制服務并處理客戶端的異常退出；步驟三：前端加載配置信息并解析為配置對象，完成與后端的身份元數據交互并建立基于WebRTC的端到端的視頻數據傳輸并完成視頻控制；本發明基于WebRTC協議和HTML5技術，提供統一通用的視頻協議轉換服務，將各類視頻數據并將其轉換為WebRTC協議直接用于WEB頁面無插件播放視頻；能更好的完成如視頻巡檢、視頻組播、視頻輪播、視頻分析等各類視頻應用。

技術領域

本發明屬于城市軌道交通領域，具體可應用于城市軌道交通行業綜合監控系統(ISCS)的閉路電視系統(CCTV)實時監控、安防系統實時視頻監控、應急指揮系統實時視頻的監控、智慧車站運管系統視頻監控等領域。

背景技術

隨著互聯網技術、信息化管理技術的不斷深化以及城市軌道交通行業各應用系統的不斷發展。城市軌道交通行業各應用系統如SCADA系統、智慧運管系統、應急指揮系統及集成安防平臺等系統的架構正逐步從C/S模式向B/S模式轉變或采用B/S架構設計，以便更好的應用互聯網、信息化、智能化等新技術和優勢，實現各系統間更有效的融合、支持各類智慧應用，同時為未來系統云化部署奠定基礎或提供便利條件。

隨著城市軌道交通系統的集成需求越來越高，CCTV已經成為地鐵系統中實現自動化調度和管理必不可少的部分，無論是在城市軌道交通行業的綜合監控系統還是智慧運管系統、應急指揮系統、安防集成平臺，都需要將包括車載及地鐵站內的成百上千的高清視頻采集的海量多媒體數據在WEB前端頁面進行低延時的播放。

目前，在城市軌道交通行業內已實施的相關系統前端的視頻播放功能還大多采用Flash插件技術。最近，國內某鐵路車務段官方發布信息宣稱受Flash停用影響車務段部分新購置并安裝最新Flash版本的電腦無法通過瀏覽器訪問統計現在車系統。一位長期從事鐵路通信信號信息化建設的人士稱，該車務段降低Flash版本使用，仍屬于暫時解決方案，并沒有從根本上解決問題，隱患仍然存在。“根治之道在于優化或重新搭建系統，使其運行和使用不依賴Flash。目前HTML5等技術已成熟，可以作為Flash內容的替代方案。但優化或重新搭建系統確實需要一定時間磨合。同樣的，在軌道交通SCADA系統、軌道交通安防集成平臺、軌道交通應急指揮系統等領域的實時視頻監視功能同樣面臨B/S架構下視頻接入的問題。而前端視頻播放器插件多是基于Flash插件，雖然有些前端視頻播放器插件在兼容原Flash的同時提供HTML5新技術，但是這樣就需要在系統中引入插件，系統的可靠性或某些功能的實現都有可能受到插件的影響或限制。另外，有些視頻播放器在基于B/S模式的單應用程序中，是否能完全適用處理多終端、多用戶、同一視頻源的同時訪問等方面的需求目前都無法充分驗證。因此，在安全性、可靠性要求比較高工控系統領域內并不是優選方案。

另外，工程實施現場視頻源的接入方式多種多樣，多數視頻廠商提供便于C/S架構系統集成的SDK來對接其視頻服務器，那么對于基于B/S架構的系統往往很難通過SDK的方式直接對接視頻廠家的視頻服務器。

發明內容

基于上述問題，本方案提出的一種基于WebRTC多終端多路實時視頻監控方法，基于目前成熟的WebRTC協議和HTML5技術，直接用于WEB頁面無插件播放視頻，而且提供統一的視頻協議轉換處理服務，還提供了多終端多路監控視頻的管理及處理方法。可同時實時在線播放多路視頻且不影響對視頻的控制，從而能更好的完成如視頻巡檢、視頻組播、視頻輪播、視頻分析等各類視頻應用，同時利用少量控制流數據高效穩定的實現全部與CCTV的接口功能。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：一種基于WebRTC多終端多路實時視頻監控方法，包括以下步驟：

步驟1：根據攝像頭視頻流的接入方式配置攝像頭信息；

步驟2：啟動所有后端服務程序響應前端視頻請求并為前端提供統一的視頻流監控控制服務并處理客戶端的異常退出；