[發(fā)明專利]一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111330954.5
• 申請(qǐng)日: 2021-11-11
• 公開（公告）號(hào): CN114147140A
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫新偶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫新偶
• 主分類號(hào): B21F1/00
• 分類號(hào): B21F1/00;B21F23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種折彎?rùn)C(jī)器，尤其涉及一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)器。本發(fā)明的技術(shù)問題是提供一種可以自動(dòng)進(jìn)退料、且具有壓緊功能的鋼筋折彎?rùn)C(jī)器。一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)器，包括有支撐架和第一固定架，支撐架頂部設(shè)有第一固定架；第一氣缸，第一固定架內(nèi)側(cè)設(shè)有第一氣缸；固定塊，第一氣缸的活塞桿上設(shè)有固定塊；限位板，固定塊底部設(shè)有限位板；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，支撐架內(nèi)部一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；夾緊機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過第一氣缸活塞桿的作用，帶動(dòng)固定塊向下移動(dòng)，從而帶動(dòng)第一圓桿和滑塊向下移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)導(dǎo)向桿和壓板向下移動(dòng)，這時(shí)壓板將鋼筋壓緊，使得鋼筋能更穩(wěn)定的進(jìn)行折彎工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種折彎?rùn)C(jī)器，尤其涉及一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)器。

背景技術(shù)

鋼筋是鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材，鋼筋被廣泛應(yīng)用于各種建筑行業(yè)中，特備是各種大型、重型和輕型薄壁等建筑結(jié)構(gòu)。

鋼筋是條狀物，是建筑材料的一種，在鋼筋混凝土之中，用于支撐結(jié)構(gòu)骨架，鋼筋抗拉不抗壓，混凝土抗壓不抗拉，兩者結(jié)合后有很好的機(jī)械強(qiáng)度，因此成為在現(xiàn)代建筑理想的材料，且鋼筋折彎應(yīng)用與各大建筑行業(yè)，目前，傳統(tǒng)的鋼筋折彎設(shè)備，都是人工將鋼筋放在設(shè)備上進(jìn)行折彎，并且鋼筋折彎完成后，通常也是人工將鋼筋取出，如此不但降低人們的工作效率，還存在較高的安全隱患等問題出現(xiàn)。

綜上所述，需要設(shè)計(jì)一種可以自動(dòng)進(jìn)退料、且具有壓緊功能的鋼筋折彎?rùn)C(jī)器，以解決上述所提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服傳統(tǒng)的鋼筋折彎設(shè)備，都是人工將鋼筋放在設(shè)備上進(jìn)行折彎，并且鋼筋折彎完成后，通常也是人工將鋼筋取出，工作效率低，存在較高安全隱患的缺點(diǎn)，本發(fā)明的技術(shù)問題是：提供一種可以自動(dòng)進(jìn)退料、且具有壓緊功能的鋼筋折彎?rùn)C(jī)器。

一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)器，包括有：支撐架和第一固定架，支撐架頂部設(shè)有第一固定架；第一氣缸，第一固定架內(nèi)側(cè)設(shè)有第一氣缸；固定塊，第一氣缸的活塞桿上設(shè)有固定塊；限位板，固定塊底部設(shè)有限位板；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，支撐架內(nèi)部一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；夾緊機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)。

可選地，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括有：第一限位塊，支撐架內(nèi)部一側(cè)對(duì)稱滑動(dòng)式設(shè)有第一限位塊；第一圓桿，第一限位塊與固定塊之間均對(duì)稱設(shè)有第一圓桿；第二圓桿，支撐架中部?jī)?nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有第二圓桿；第一連接桿，第二圓桿一側(cè)之間對(duì)稱設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)上均設(shè)有第一連接桿。

可選地，夾緊機(jī)構(gòu)包括有：滑塊，第一圓桿一側(cè)之間對(duì)稱滑動(dòng)式設(shè)有滑塊，滑塊均與第一連接桿滑動(dòng)式連接；導(dǎo)向桿，滑塊內(nèi)側(cè)均對(duì)稱滑動(dòng)式設(shè)有導(dǎo)向桿；壓板，兩側(cè)的導(dǎo)向桿底部之間均設(shè)有壓板；第一彈簧，滑塊與壓板之間均對(duì)稱設(shè)有第一彈簧，第一彈簧均套在導(dǎo)向桿上；第二限位塊，第二圓桿一側(cè)之間對(duì)稱滑動(dòng)式設(shè)有第二限位塊，第二限位塊均與第一連接桿連接。

可選地，還包括有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有：第一擋板，支撐架頂部?jī)蓚?cè)滑動(dòng)式設(shè)有第一擋板；第一限位螺母，支撐架頂部?jī)蓚?cè)通過螺紋對(duì)稱設(shè)有第一限位螺母；支架，支撐架中部?jī)蓚?cè)設(shè)有支架；第二擋板，支架內(nèi)部一側(cè)均滑動(dòng)式設(shè)有第二擋板；第二限位螺母，第二擋板通過螺紋均設(shè)有六個(gè)第二限位螺母，第二限位螺母均與支架配合。

可選地，還包括有進(jìn)給機(jī)構(gòu)，進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括有：第一齒條，第一限位塊兩側(cè)均設(shè)有第一齒條；第三限位塊，支撐架兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第三限位塊；傳動(dòng)軸，兩側(cè)的第三限位塊內(nèi)側(cè)之間均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有傳動(dòng)軸；第一齒輪，傳動(dòng)軸兩側(cè)均設(shè)有第一齒輪，第一齒輪均與第一齒條嚙合；第二齒輪，傳動(dòng)軸中部均設(shè)有第二齒輪；第二齒條，支架內(nèi)側(cè)均滑動(dòng)式設(shè)有第二齒條，第二齒條均與第二齒輪嚙合。

可選地，還包括有限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)包括有：第一斜塊，第二限位塊頂部均對(duì)稱設(shè)有第一斜塊；第二斜塊，第二限位塊頂部?jī)蓚?cè)均對(duì)稱設(shè)有第二斜塊；第四限位塊，第二限位塊頂部?jī)蓚?cè)均對(duì)稱第四限位塊，第四限位塊均與第二斜塊連接；第二連接桿，兩側(cè)的第四限位塊內(nèi)側(cè)之間均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第二連接桿；第三擋板，第二連接桿上均設(shè)有第三擋板；第三齒輪，第二連接桿一側(cè)均設(shè)有第三齒輪；第五限位塊，一側(cè)的第四限位塊上均設(shè)有第五限位塊，第五限位塊均與第三齒輪配合。