[發明專利]一種防滑耐沖擊滑步車車架在審
| 申請號: | 202111329580.5 | 申請日: | 2021-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN114179954A | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發明(設計)人: | 孫廣超 | 申請(專利權)人: | 江蘇童程童車集團有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/00 | 分類號: | B62K19/00;B62K9/00;B62K21/02;B62K21/26;B62J1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226600 江蘇省南通市如皋市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防滑 沖擊 車車 | ||
1.一種防滑耐沖擊滑步車車架,其特征在于:包括滑步車車架本體(1)、滑步車耐沖擊前叉(2)、滑步車防滑把手(3)、滑步車承載抗壓坐墊(4)、耐沖擊車架避震底座(5),所述滑步車車架本體(1)底端設置有耐沖擊車架避震底座(5),所述耐沖擊車架避震底座(5)頂端設置有滑步車承載抗壓坐墊(4),所述耐沖擊車架避震底座(5)一端設置有滑步車耐沖擊前叉(2),所述滑步車耐沖擊前叉(2)頂端設置有滑步車防滑把手(3)。
2.根據權利要求1所述的一種防滑耐沖擊滑步車車架,其特征在于:所述滑步車耐沖擊前叉(2)頂端設置有前叉轉動軸承(6),所述前叉轉動軸承(6)頂端連接滑步車防滑把手(3),所述滑步車耐沖擊前叉(2)底端設置有車輪固定端口(7),所述滑步車耐沖擊前叉(2)側面設置有前叉防滑涂層(8)。
3.根據權利要求1所述的一種防滑耐沖擊滑步車車架,其特征在于:所述滑步車防滑把手(3)中部設置有把手微調組件(9),所述把手調節組件(9)底端螺栓連接前叉轉動軸承(6),所述把手調節組件(9)內側設置有防滑把手橫桿(10),所述防滑把手橫桿(10)側面設置有把手防滑橡膠套(11)。
4.根據權利要求1所述的一種防滑耐沖擊滑步車車架,其特征在于:所述滑步車承載抗壓坐墊(4)底端設置有坐墊固定銷管(12),所述坐墊固定銷管(12)底端連接耐沖擊車架避震底座(5),所述坐墊固定銷管(12)頂端設置有抗壓承載軟墊(13),所述抗壓承載軟墊(13)中部設置有緩沖抗壓孔洞(14)。
5.根據權利要求1所述的一種防滑耐沖擊滑步車車架,其特征在于:所述耐沖擊車架避震底座(5)頂端設置有坐墊鎖緊管套(15),所述坐墊鎖緊管套(15)底端兩側設置有避震承載空氣彈簧(16),所述坐墊鎖緊管套(15)底端設置有耐沖擊轉軸(17),所述耐沖擊轉軸(17)一端設置有前叉固定組件(18),所述耐沖擊轉軸(17)另一端設置有后輪輔助固定組件(19),所述避震承載空氣彈簧(16)底端分別連接前叉固定組件(18)與后輪輔助固定組件(19)。
6.實現權利要求1所述的一種防滑耐沖擊滑步車車架的使用方法,其特征在于:其使用方法包括以下步驟:
A、使用安裝時先將耐沖擊車架避震底座(5)固定,先進行滑步車承載抗壓坐墊(4)的組裝;
B、再進行滑步車耐沖擊前叉(2)與耐沖擊車架避震底座(5)的組裝;
C、最后通過滑步車防滑把手(3)鎖緊固定,最后進行車輪組裝,則滑步車車架本體(1)單次使用安裝操作完成。
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