[發明專利]一種汽車鈑金件表面噴漆設備

有效

• 申請號: 202111329522.2
• 申請日: 2021-11-10
• 公開（公告）號: CN113856957B
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 張淇昶
• 申請（專利權）人: 湖南耀岷專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B15/60;B05B15/68
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李婷

1.一種汽車鈑金件表面噴漆設備，其特征在于，所述汽車鈑金件表面噴漆設備包括：

噴涂臺（1）及對稱固定在所述噴涂臺（1）上的兩個立板（2）；

第二螺紋桿（9），所述第二螺紋桿（9）轉動安裝在兩個所述立板（2）之間，且所述第二螺紋桿（9）的其中一端貫穿所述立板（2），所述第二螺紋桿（9）的其中一端連接安裝在所述立板（2）外側的驅動結構；

兩個對稱設置且處于同一軸線的傳動盤（12），其中一所述傳動盤（12）轉動安裝在所述立板（2）上，另一所述傳動盤（12）連接安裝在所述立板（2）上的調節結構，其中，轉動安裝在所述立板（2）上的傳動盤（12）通過行程傳動結構連接所述第二螺紋桿（9）；

噴涂結構，所述噴涂結構安裝在所述第二螺紋桿（9）上且與所述行程傳動結構配合；

所述噴涂結構包括套設在所述第二螺紋桿（9）外側并與之螺紋配合的第一螺紋套筒（8），所述第一螺紋套筒（8）一側安裝有用于對其進行 限位的滑動結構，所述第一螺紋套筒（8）遠離所述滑動結構的一側固定安裝有與所述行程傳動結構配合的傳動塊（10）；

所述第一螺紋套筒（8）底部安裝噴頭（11）；

所述行程傳動結構包括：

棘爪盤（16）,所述棘爪盤（16）套設在所述第二螺紋桿（9）外側，所述棘爪盤（16）外側圓周設置多個棘爪，且所述棘爪盤（16）內側還對稱設置有傳動槽（21），所述傳動槽（21）與對稱設置在所述第二螺紋桿（9）外側的傳動塊（22）滑動配合,所述棘爪盤（16）朝向所述立板（2）的一側連接安裝在所述立板（2）上的彈性推送結構；

安裝件（17）,棘齒筒（18）通過與之轉動連接的安裝件（17）固定安裝在所述立板（2）外側，所述棘齒筒（18）與所述棘爪單向配合，其所述棘齒筒（18）朝向所述棘爪盤（16）的一側設置有傾斜面；

傳動帶（19），所述傳動帶（19）將傳動盤（12）的轉軸與所述棘齒筒（18）連接，且所述傳動帶（19）的轉軸和棘齒筒（18）外側均設置有用于對傳動帶（19）進行限位的限位環（20）；

所述彈性推送結構包括貫穿所述立板（2）并與之滑動連接的傳動件（13），所述傳動件（13）朝向所述棘爪盤（16）的一側固定安有限位塊，所述限位塊與開設在所述棘爪盤（16）朝向所述傳動件（13）一側的限位槽滑動合，所述限位塊和所述限位槽均呈“T”形；

所述傳動件（13）遠離所述棘爪盤（16）的一側安裝用于復位的彈性結構，所述傳動件（13）與所述傳動塊（10）配合；

所述彈性結構包括對稱固定安裝在所述傳動件（13）兩側的兩個凸起塊，兩個所述凸起塊上均對稱有限位桿（15）,所述限位桿（15）與開設在所述立板（2）上的通孔滑動配合；

所述限位桿（15）外側均套設有彈簧（14）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金件表面噴漆設備，其特征在于，所述調節結構包括貫穿所述立板（2）并與之固定連接的第二螺紋套筒，所述第二螺紋套筒內側安裝有與之螺紋配合的第一螺紋桿（4），所述第一螺紋桿（4）的一端固定安裝有把手（3），所述第一螺紋桿（4）遠離所述把手（3）的一端轉動連接所述傳動盤（12）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金件表面噴漆設備，其特征在于，所述驅動結構包括固定安裝在立板（2）外側的電機（5），所述電機（5）的輸出軸與所述第二螺紋桿（9）固定。

4.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金件表面噴漆設備，其特征在于，所述滑動結構包括固定安裝在兩個所述立板（2）之間的導向桿（6），所述導向桿（6）外側滑動安裝有導向套筒（7），所述導向套筒（7）與所述第一螺紋套筒（8）固定連接。