[發明專利]一種新型刻度噴碼設備及工作方法

有效

• 申請號: 202111328023.1
• 申請日: 2021-11-10
• 公開（公告）號: CN113879005B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 左豪杰;王雄飛;頡曉峰
• 申請（專利權）人: 左豪杰
• 主分類號: B41J2/01
• 分類號: B41J2/01;B41J3/407
• 代理公司: 河北冀華知識產權代理有限公司 13151
• 代理人: 王占華

本發明公開了一種新型刻度噴碼設備，包括沿管路的輸送方向依次設置的管路輸送裝置、管路糾正裝置及管路支撐裝置，于管路糾正裝置和管路支撐裝置之間設置有打標機，管路糾正裝置包括沿管路的輸送方向依次設置的第一糾正組件和第二糾正組件，第一糾正組件和第二糾正組件與驅動機構傳動連接，且第一糾正組件和第二糾正組件經驅動機構驅動而動作，管路經第一糾正組件和第二糾正組件糾正；本發明的工作方法分成兩個部分，一為設備的自檢工序，自檢是為了檢測各個部件有無故障，二為正常運轉打標工序，實現打標的流水線作業。本發明避免管路在輸送及打標過程中發生偏斜或自轉的問題，來提高打標的合格率。本發明適用于管路上標識噴涂設備的技術領域。

技術領域

本發明屬于管路上標識噴涂設備的技術領域，具體的說，涉及一種新型刻度噴碼設備及工作方法。

背景技術

目前，為了便于管路安裝、切割或者其型號功能等記號、圖案的標識，需要打標機對管路進行打標。然而，現有的打標方法是將管路輸送至打標機，打標機對輸送而來的管路進行打標作業。由于管路的橫截面大都為圓形，在被輸送設備輸送的過程中，經常會出現轉動的問題，尤其是在打標的過程中，由于管路轉動致使打標的位置偏移，進而造成標識、記號或刻度等出現偏差，大幅度的降低了打標的合格率。

發明內容

本發明提供一種新型刻度噴碼設備及工作方法，用以避免管路在輸送及打標過程中發生偏斜或自轉的問題，來提高打標的合格率。

為實現上述目的，本發明所采用的技術方案如下：

一種新型刻度噴碼設備，包括沿管路的輸送方向依次設置的管路輸送裝置、管路糾正裝置及管路支撐裝置，于所述管路糾正裝置和管路支撐裝置之間設置有打標機，管路糾正裝置包括安裝于機體上并沿管路的輸送方向依次設置有第一糾正組件和第二糾正組件，所述第一糾正組件和第二糾正組件與安裝于機體上的驅動機構傳動連接，且第一糾正組件和第二糾正組件經驅動機構驅動而動作，管路經第一糾正組件和第二糾正組件糾正。

進一步的，所述管路輸送裝置包括沿管路的輸送方向間隔轉動安裝于輸送架上的多個輸送輪，各所述輸送輪的周向表面上構造有沿其徑向向內凹陷的環形凹槽，管路適配于環形凹槽相對應的部位處。

進一步的，于所述輸送架上且位于管路輸送裝置的出料端處安裝有限位罩，所述限位罩的口徑沿管路的輸送方向減縮。

進一步的，所述第一糾正組件包括兩上下設置的第一連接部，且兩第一連接部擇一與機體轉動連接，各所述第一連接部呈交剪式連接的第一連接板，于兩第一連接部之間沿管路的輸送方向間隔安裝有第一豎向對輥和第二豎向對輥，構成第一豎向對輥和第二豎向對輥的各輥輪A分別安裝在第一連接板相對應的端部處；位于上方的各第一連接板分別通過第一彈簧與機體連接，位于下方的各第一連接板分別通過第二彈簧與機體連接。

進一步的，于所述機體上且位于第一豎向對輥和第二豎向對輥之間安裝有第一輸送對輥，構造第一輸送對輥的兩輥輪B上下設置，且各輥輪B水平設置且其軸線與輥輪A的軸線相互垂直；兩所述輥輪B擇一與兩傳動板轉動連接，所述輥輪B的兩端分別轉動連接于兩傳動板上，各所述傳動板的一端與機體相對應側的側壁鉸接，傳動板的另一端經豎向設置的第三彈簧與機體連接，于傳動板的下端且與第三彈簧相對應處安裝有豎向設置的舉升氣缸。

進一步的，所述第二糾正組件包括固定框和安裝于固定框上的等分糾偏單元，且等分糾偏單元與機體連接；所述等分糾偏單元包括兩組第二輸送對輥和兩上下設置的第二連接部，于兩所述第二連接部上沿管路的輸送方向間隔安裝有第三豎向對輥和第四豎向對輥，兩第二輸送對輥安裝于機體上并沿管路的輸送方向間隔設置，兩所述第二輸送對輥擇一與驅動機構傳動連接；所述第二連接部包括兩并排設置的第二連接板，構成第三豎向對輥和第四豎向對輥的各輥輪C的端部分別轉動連接于相對應的第二連接板上。