[發明專利]一種連接喘振壓差或壓力傳感器的外部管路設計方法

有效

• 申請號: 202111326378.7
• 申請日: 2021-11-10
• 公開（公告）號: CN114112176B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發明（設計）人: 于明;張志舒;楊龍龍;好畢斯嘎拉圖;薛海波;邴連喜
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: G01L19/00
• 分類號: G01L19/00;G01L27/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 劉傳準

1.一種連接喘振壓差或壓力傳感器的外部管路設計方法，其特征在于，包括：

步驟S1、確定影響傳壓管系統頻響特性的參數，所述影響傳壓管系統頻響特性的參數包括：傳壓管的長度、傳壓管后端與壓力傳感器連接的空腔的體積，傳壓管的內徑、管路長徑比、彎折角度、對稱性；

步驟S2、根據上述參數，設計不同的傳壓管管路結構，進行動態特性標定試驗，獲得在傳感器工作頻率和特定壓力下不同管路參數對響應時間和幅值靈敏度影響結果；

步驟S3、根據所述影響結果確定傳壓管管路參數的理想數值，或者參數范圍，或者設計原則；

步驟S4、根據外部管路強度要求、布置的空間、裝配工藝限制參數綜合確定所述傳壓管的管路參數；

其中，基于傳壓管系統頻響特性的諧振頻率理論分析和計算，確定影響頻響特性的因素，分析獲得管路設計趨勢化原則；所述動態特性標定試驗包括激波管動態壓力標定試驗，和/或正弦壓力校準裝置標定試驗；在所述激波管動態壓力標定試驗中，根據試驗結果時域特性的第一個完整波形獲得各標定裝置的上升時間、建立時間、滯后時間、過沖量和諧振頻率，進一步得到不同影響條件對響應時間的定量影響；在所述正弦壓力校準裝置標定試驗中，在給定的信號壓力和測試頻率下進行試驗，獲得傳壓管管路通徑、有效管長、彎折角度對幅值靈敏度相對誤差和相移的定量影響。

2.如權利要求1所述的連接喘振壓差或壓力傳感器的外部管路設計方法，其特征在于，步驟S1中，根據傳壓管系統頻響特性的諧振頻率確定影響傳壓管系統頻響特性的參數。