[發明專利]一種航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構

在審

• 申請號: 202111326276.5
• 申請日: 2021-11-10
• 公開（公告）號: CN114112342A
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 王海舟;楊雷;楊昌祺;王丹
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

1.一種航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構，其特征在于，包括：

模擬轉子軸(1)，其上具有支撐凸出；

一級轉子輪盤(2)，套設在所述模擬轉子軸(1)上，與所述模擬轉子軸(1)間通過套齒連接；

支撐輪盤(3)，套設在所述模擬轉子軸(1)上，與所述一級轉子輪盤(2)位于所述支撐凸出的同一側；

轉接短管(4)，套設在所述模擬轉子軸(1)上，位于所述一級轉子輪盤(2)、所述支撐輪盤(3)的盤心部位間；

壓緊螺母(5)，螺接在所述模擬轉子軸(1)上，壓緊在所述一級轉子輪盤(2)的盤心部位，通過所述轉接短管(4)使所述支撐輪盤(3)的盤心部位抵靠到所述支撐凸出上；

中介環(6)，套設在所述模擬轉子軸(1)外周，連接在所述一級轉子輪盤(2)、所述支撐輪盤(3)的外緣部位間；

定位輪盤(7)，套設在所述模擬轉子軸(1)上，位于所述支撐凸出的另一側；

調節螺母(8)，螺接在所述模擬轉子軸(1)上，壓緊在所述定位輪盤(7)的盤心部位，使所述定位輪盤(7)的盤心部位抵靠到所述支撐凸出上；

模擬中介環(9)，套設在所述模擬轉子軸(1)外周，連接在所述支撐輪盤(3)、所述定位輪盤(7)的外緣部位間。

2.根據權利要求1所述的航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構，其特征在于，

所述支撐輪盤(3)為錐形盤，向所述一級轉子輪盤(2)方向傾斜。

3.根據權利要求1所述的航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構，其特征在于，

所述支撐輪盤(3)的盤心部位、所述支撐凸出間通過止口進行定位。

4.根據權利要求1所述的航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構，其特征在于，

所述支撐輪盤(3)的盤心部位、所述轉接短管(4)短管間通過止口進行定位。

5.根據權利要求1所述的航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構，其特征在于，

所述定位輪盤(7)的盤心部位、所述支撐凸出間通過止口進行定位。

6.根據權利要求1所述的航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構，其特征在于，

所述模擬中介環(9)與所述支撐輪盤(3)外緣部位和/或所述定位輪盤(7)的外緣部位間間隙配合。

7.根據權利要求1所述的航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構，其特征在于，

還包括：

可調墊片(10)，套設在所述模擬轉子軸(1)上，位于所述中介環(6)、所述定位輪盤(7)之間。

8.根據權利要求1所述的航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構，其特征在于，

還包括：

盤心部位位移傳感器(11)，對準所述一級轉子輪盤(2)的盤心部位設置，用以檢測所述一級轉子輪盤(2)盤心部位的位移；

外緣部位位移傳感器(12)，對準所述一級轉子輪盤(2)的外緣部位設置，用以檢測所述一級轉子輪盤(2)外緣部位的位移。

9.根據權利要求1所述的航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構，其特征在于，

還包括：

位移檢測環(13)，套設在所述模擬轉子軸(1)上，位于所述一級轉子輪盤(2)的盤心部位、所述壓緊螺母(5)之間，與所述一級轉子輪盤(2)的盤心部位連接，其露出在所述壓緊螺母(5)外側，與所述盤心部位位移傳感器(11)對準。

10.根據權利要求1所述的航空發動機一級轉子輪盤疲勞試驗結構，其特征在于，

多個轉子葉片模擬配重塊(14)，沿周向連接在所述一級轉子輪盤(2)的外沿。