[發明專利]一種車輛主銷后傾角和主銷內傾角測量方法及測量裝置

有效

• 申請號: 202111325880.6
• 申請日: 2021-11-10
• 公開（公告）號: CN114111529B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發明（設計）人: 周瑾;趙智;李俊峰;朱長劍;周言和
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24;G01B5/00;G01B11/26
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 王丹

本發明公開了一種車輛主銷后傾角和主銷內傾角測量裝置，其包括固定部、調整部和測量部；所述固定部用于夾持輪胎；所述調整部安設在固定部上，用于調整測量部在X?Z面、Y?Z面的角度，使測量部保持水平；所述測量部安設在調整部上，用于對車輛主銷后傾角和主銷內傾角進行測量。本發明還公開一種車輛主銷后傾角和主銷內傾角測量方法。本發明可快速、方便的測量車輛主銷后傾角和主銷內傾角,提高作業效率。

技術領域

本發明涉及汽車檢測技術領域，具體涉及一種車輛主銷后傾角和主銷內傾角測量方法及測量裝置。

背景技術

汽車的主銷是傳統汽車上轉向輪轉向時的回轉中心，虛假的主銷，是從車身上固定減震器的中心位置到轉向節下端球銷中心直線。主銷的定位參數包括主銷后傾角和主銷內傾角，其作用是在車輛行駛時使前輪自動回正，保持直線行駛，避免車輛直線跑偏、前輪擺振，方向盤搖擺不定等不良的發生。

目前，主要使用四輪定位儀進行車輛主銷后傾角和主銷內傾角的測量，該種方式投資大，測量周期長，不能隨時進行測量。因此，我們迫切需要一種新的車輛主銷后傾角和主銷內傾角的測量裝置和方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車輛主銷后傾角和主銷內傾角測量方法及測量裝置，該裝置和方法可快速、方便的測量車輛主銷后傾角和主銷內傾角,提高作業效率。

本發明采用的技術方案是：

一種車輛主銷后傾角和主銷內傾角測量裝置，其包括固定部、主銷后傾角調整部、主銷內傾角調整部和測量部；

所述固定部用于夾持輪胎；

當安設主銷后傾角時，所述主銷后傾角調整部安設在固定部上，用于調整測量部在 X-Z面、Y-Z面的角度，使測量部保持水平；

當安設主銷內傾角時，所述主銷內傾角調整部安設在固定部上，用于調整測量部在X-Z面的角度，使測量部保持合適的角度；

所述測量部安設在主銷后傾角調整部上，用于對車輛主銷后傾角進行測量；

所述測量部安設在主銷內傾角調整部上，用于對車輛主銷內傾角進行測量。

按上述方案，所述固定部包括固定部本體、夾持調整旋鈕和2個夾持臂；所述夾持調整旋鈕穿過固定部本體后與調整齒條連接，該調整齒條與2個夾持臂的調節齒嚙合；旋轉夾持調整旋鈕，2個夾持臂張開或閉合，從而實現輪胎的夾緊與松開。

按上述方案，所述主銷后傾角調整部包括X-Z面粗調調整機構、Y-Z面調整機構和X-Z 面精調調整機構；所述X-Z面粗調調整機構與固定部的固定部本體連接，用于調整測量部在X-Z面的角度，對測量部的水平位置進行粗調；所述Y-Z面調整機構安設在X-Z面粗調調整機構上，用于調整測量部在Y-Z面的角度；所述X-Z面精調調整機構安設在Y-Z面調整機構上，用于調整測量部在X-Z面的角度，對測量部的水平位置進行精調；

所述主銷內傾角調整部包括X-Z面粗調調整機構、X-Z面調整機構和Y-Z面精調調整機構；所述X-Z面粗調調整機構與固定部的固定部本體連接，用于調整測量部在X-Z面的角度，對測量部的水平位置進行粗調；所述X-Z面調整機構安設在X-Z面粗調調整機構上，用于調整測量部在X-Z面的角度；所述Y-Z面精調調整機構安設在X-Z面調整機構上，用于調整測量部在Y-Z面的角度，對測量部的水平位置進行精調；

在測量后傾角和主銷內傾角時，X-Z面粗調調整機構、X-Z面精調調整機構共用。