[發明專利]一種車床用多軸系外圓車銷裝置

有效

• 申請號: 202111317102.2
• 申請日: 2021-11-09
• 公開（公告）號: CN113857502B
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發明（設計）人: 張利波;韓新慶;付士云;左飛;張鴻飛;康文來;胡云才;洪偉鋒;張金龍
• 申請（專利權）人: 中國兵器工業集團江山重工研究院有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23B5/08;B23B25/00
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 楊悅

一種車床用多軸系外圓車銷裝置，包括連接裝置、轉盤、用于鎖定轉盤與連接裝置位置的鎖緊機構，所述連接裝置包括盤體、法蘭接口，盤體背面有車床法蘭盤連接的法蘭接口，轉盤經可拆卸連接件偏心連接于盤體正面；轉盤上有用于裝夾零件的定位與夾緊裝置；當鎖緊機構處于解鎖狀態、轉盤繞旋轉中心旋轉時，固定軸的軸線的旋轉軌跡為圓柱形軌跡，兩固定軸的軸線的旋轉軌跡重合；盤體的軸線與圓柱形軌跡的一側邊重合；當零件的一固定軸軸線轉至與盤體軸線重合時，鎖緊機構鎖定轉盤。本發明主要用來加工多軸系外圓及端面，實現車床加工不同規格的一類型零件，適應性強，同時有效提高加工效率及質量。

技術領域

本發明屬于機械加工領域，具體涉及一種基于普通數控車床加工多軸系外圓的車銷裝置。

背景技術

通常，零件中的外圓柱面由車床加工而成，車床是利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，在加工工件外圓時工件外圓需與機床回轉中心同軸，從而把它加工成符合圖紙的要求。由于車床回轉中心唯一，因而車床只能加工同一零件上的一處外圓，無法加工同一零件上的多個軸系外圓?，F有技術中類似于此類零件有多軸系外圓無法在車床上加工，需數控銑床加工。由于銑床結構原因，加工外圓時存在反向間隙及設備震動，因此加工出零件外圓圓度較差且加工效率較車床低。

發明內容

本發明的目的是解決上述現有技術的不足，從而提供一種車床用多軸系外圓車銷裝置，主要用來加工多軸系外圓及端面，實現車床加工不同規格的一類型零件，適應性強，同時有效提高加工效率及質量。

本發明的技術方案是：包括連接裝置、轉盤、用于鎖定轉盤與連接裝置位置的鎖緊機構，所述連接裝置包括盤體、法蘭接口，盤體背面有車床法蘭盤連接的法蘭接口，轉盤經可拆卸連接件偏心連接于盤體正面；

轉盤上有用于裝夾零件的定位與夾緊裝置，轉盤大小由裝夾裝置/定位裝置/固定配重決定，轉盤需保證上述裝置有足夠安裝位置；

所述零件包括固定座、與固定座端部連接的固定板，垂直裝于固定板上的兩固定軸，固定板表面平行于轉盤表面，兩固定軸在固定板上的投影所在圓的圓心沿固定板寬度方向的對稱面對稱；兩固定軸在固定板上的投影所在圓的圓心連線的中點與轉盤的旋轉中心重合；

當鎖緊機構處于解鎖狀態、轉盤繞旋轉中心旋轉時，固定軸的軸線的旋轉軌跡為圓柱形軌跡，兩固定軸的軸線的旋轉軌跡重合；盤體的軸線與圓柱形軌跡的一側邊重合；

當零件的一固定軸軸線轉至與盤體軸線重合時，鎖緊機構鎖定轉盤。

所述轉盤外圓面有相對設置的兩槽口；當零件的一固定軸軸線轉至與盤體軸線重合時，轉盤上的一槽口與鎖緊機構相對應，鎖緊機構經一槽口鎖定轉盤；當零件的另一固定軸軸線轉至與盤體軸線重合時，轉盤上的另一槽口與鎖緊機構相對應，鎖緊機構經另一槽口鎖定轉盤。

所述可拆卸連接件包括位于轉盤旋轉中心處的連接件一、位于轉盤周邊的連接件二。

所述連接件二為兩個，兩個連接件二沿轉盤旋轉中心對稱；轉盤的外圓面有兩相對設置的槽，連接件二裝于槽處；盤體上有兩與槽相配的安裝槽，其中一安裝槽位于盤體外圓面上，另一安裝槽位于盤體盤面內，盤體盤面上對應安裝槽處設有讓位孔；槽與槽口交錯布置。

所述盤體正面上還裝有配重機構，所述配重機構包括配重鐵、滑動配重；滑動配重裝于配重鐵上的裝配槽處。

配重鐵為扇環形，配重鐵上的裝配槽為長圓弧形槽。

長圓弧形槽沿轉盤旋轉中心與盤體的軸線組成的平面對稱；扇環形的配重鐵包括外弧面、內弧面，外弧面與盤體的外圓面重合；轉盤外圓面內切于盤體外圓面。

所述定位與夾緊裝置包括彎板、定位裝置、夾緊裝置；

所述彎板包括與轉盤相貼合的連接板、連于連接板端部的立板，立板中部為用于讓位零件的固定座的讓位孔，立板兩側裝定位裝置、夾緊裝置；