[發(fā)明專利]一種用于電動(dòng)汽車的輔助應(yīng)急制動(dòng)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111316695.0
• 申請(qǐng)日: 2021-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN113753119A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州寒雨科技有限公司
• 主分類號(hào): B62D1/16
• 分類號(hào): B62D1/16
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 劉錫濱

1.一種用于電動(dòng)汽車的輔助應(yīng)急制動(dòng)裝置，其特征在于，包括：

安裝板（1），所述安裝板（1）上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)向軸（2）；

所述轉(zhuǎn)向軸（2）遠(yuǎn)端設(shè)有方向盤，所述轉(zhuǎn)向軸（2）兩側(cè)開有限位槽（3）；

所述限位槽（3）內(nèi)部設(shè)有限位塊（4），所述限位塊（4）外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位板（5），所述限位板（5）遠(yuǎn)端設(shè)有活動(dòng)板（6）；

限位組件（7），所述限位組件（7）設(shè)于所述限位槽（3）兩側(cè)；

工作機(jī)構(gòu)（8），所述工作機(jī)構(gòu)（8）安裝于所述安裝板（1）一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)汽車的輔助應(yīng)急制動(dòng)裝置，其特征在于：所述限位組件（7）包括合攏板（9），所述合攏板（9）一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于限位槽（3）內(nèi)部，所述限位槽（3）一側(cè)開有合攏孔（10），所述合攏孔（10）內(nèi)部設(shè)有合攏彈簧（11），所述合攏彈簧（11）遠(yuǎn)端連接固定于合攏板（9）一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)汽車的輔助應(yīng)急制動(dòng)裝置，其特征在于：所述工作機(jī)構(gòu)（8）包括工作桿（12），所述工作桿（12）固定于安裝板（1）一側(cè)，所述工作桿（12）遠(yuǎn)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有工作塊（13），所述工作塊（13）兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)夾緊板（14），所述工作塊（13）外側(cè)滑動(dòng)連接有夾緊架（15），所述夾緊架（15）兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有偏轉(zhuǎn)桿（16），所述偏轉(zhuǎn)桿（16）遠(yuǎn)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于夾緊板（14）外側(cè)，所述夾緊架（15）兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾緊圓柱（17），所述工作桿（12）遠(yuǎn)端設(shè)有工作組件（18），所述工作桿（12）兩側(cè)設(shè)有制動(dòng)組件（19）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于電動(dòng)汽車的輔助應(yīng)急制動(dòng)裝置，其特征在于：所述工作組件（18）包括支撐板（20），所述支撐板（20）固定于安裝板（1）一側(cè)，所述支撐板（20）一側(cè)設(shè)有多個(gè)電動(dòng)伸縮桿（21），所述電動(dòng)伸縮桿（21）遠(yuǎn)端固定有工作架（22），所述工作架（22）兩側(cè)開有工作弧槽（23），所述工作弧槽（23）一側(cè)開有與夾緊圓柱（17）相貼合的工作槽（24），所述工作弧槽（23）內(nèi)部設(shè)有支撐組件（25）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于電動(dòng)汽車的輔助應(yīng)急制動(dòng)裝置，其特征在于：所述支撐組件（25）包括支撐弧桿（26），所述工作弧槽（23）一側(cè)開有支撐槽（27），所述支撐槽（27）內(nèi)部設(shè)有支撐伸縮桿（28），所述支撐弧桿（26）固定于所述支撐伸縮桿（28）遠(yuǎn)端，所述支撐伸縮桿（28）外側(cè)設(shè)有支撐彈簧（29），所述支撐彈簧（29）兩端分別與所述支撐槽（27）內(nèi)部和所述支撐弧桿（26）連接固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于電動(dòng)汽車的輔助應(yīng)急制動(dòng)裝置，其特征在于：所述制動(dòng)組件（19）包括制動(dòng)雙向絲桿（30），所述安裝板（1）一側(cè)固定有兩個(gè)絲桿塊（31），所述制動(dòng)雙向絲桿（30）兩端分別與兩個(gè)所述絲桿塊（31）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述制動(dòng)雙向絲桿（30）貫穿所述工作桿（12），且與所述工作桿（12）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述制動(dòng)雙向絲桿（30）兩端分別螺紋連接有滑動(dòng)連接于所述安裝板（1）一側(cè)的制動(dòng)塊（32），所述制動(dòng)塊（32）外側(cè)設(shè)有制動(dòng)圓柱（33），一個(gè)所述絲桿塊（31）外側(cè)安裝有制動(dòng)電機(jī)（34），所述制動(dòng)電機(jī)（34）輸出端與所述制動(dòng)雙向絲桿（30）一端連接固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于電動(dòng)汽車的輔助應(yīng)急制動(dòng)裝置，其特征在于：所述工作弧槽（23）內(nèi)表面為光滑面。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于電動(dòng)汽車的輔助應(yīng)急制動(dòng)裝置，其特征在于：所述夾緊板（14）為金屬材質(zhì)。