[發(fā)明專利]計算方法及其裝置、電子設(shè)備和計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111314458.0
• 申請日: 2021-11-08
• 公開（公告）號: CN114241815B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛振中
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市瑞達(dá)飛行科技有限公司
• 主分類號: G08G5/06
• 分類號: G08G5/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 花麗

本申請公開了一種飛機(jī)滑行階段剎車次數(shù)的計算方法。計算方法包括：確認(rèn)當(dāng)前航班是否存在預(yù)定剎車參數(shù)及預(yù)定剎車參數(shù)是否可用；在預(yù)定剎車參數(shù)可用的情況，根據(jù)預(yù)定剎車參數(shù)的參數(shù)值計算當(dāng)前航班的剎車判斷閾值；根據(jù)參數(shù)值和剎車判斷閾值確定當(dāng)前航班的剎車次數(shù)。本申請的飛機(jī)滑行階段剎車次數(shù)的計算方法先確認(rèn)是否存在預(yù)定剎車參數(shù)及預(yù)定剎車參數(shù)是否可用，然后在預(yù)定剎車參數(shù)可用的情況，根據(jù)預(yù)定剎車參數(shù)的參數(shù)值計算當(dāng)前航班的剎車判斷閾值，并根據(jù)參數(shù)值和剎車判斷閾值確定當(dāng)前航班的剎車次數(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對剎車次數(shù)進(jìn)行精確監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)成本的精確核算。本申請還公開了一種飛機(jī)滑行階段剎車次數(shù)的計算裝置、電子設(shè)備和計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及航空技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種計算方法及其裝置、電子設(shè)備和計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

飛機(jī)在滑行階段，會產(chǎn)生剎車損耗與額外的燃油損耗，在航空公司提高數(shù)字化運(yùn)行水平的過程中，如何對剎車次數(shù)進(jìn)行精確監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)成本的精確核算，成為亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的問題之一。為此，本申請的目的在于提供一種計算方法及其裝置、電子設(shè)備和計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)。

本申請?zhí)峁┮环N飛機(jī)滑行階段剎車次數(shù)的計算方法。所述計算方法包括：確認(rèn)當(dāng)前航班是否存在預(yù)定剎車參數(shù)及所述預(yù)定剎車參數(shù)是否可用；在所述預(yù)定剎車參數(shù)可用的情況，根據(jù)所述預(yù)定剎車參數(shù)的參數(shù)值計算所述當(dāng)前航班的剎車判斷閾值；根據(jù)所述參數(shù)值和所述剎車判斷閾值確定所述當(dāng)前航班的剎車次數(shù)。

在某些實(shí)施方式中，預(yù)定剎車參數(shù)包括剎車踏板行程檔位、剎車踏板行程值和剎車壓力值中的至少一類。

在某些實(shí)施方式中，所述踏板行程檔位、所述剎車踏板行程值和所述剎車壓力值的優(yōu)先級逐次遞減，所述確認(rèn)當(dāng)前航班是否存在預(yù)定剎車參數(shù)及所述預(yù)定剎車參數(shù)是否可用包括：根據(jù)所述優(yōu)先級順序依次確認(rèn)每類預(yù)定剎車參數(shù)是否存在及當(dāng)前類別的預(yù)定剎車參數(shù)是否可用。

在某些實(shí)施方式中，所述根據(jù)所述優(yōu)先級順序依次確認(rèn)每類預(yù)定剎車參數(shù)是否存在及當(dāng)前類別的預(yù)定剎車參數(shù)是否可用包括：若確認(rèn)優(yōu)先級較高類別的預(yù)定剎車參數(shù)存在且可用，停止確認(rèn)剩余類別的預(yù)定剎車參數(shù)是否存在且可用。

在某些實(shí)施方式中，每類所述預(yù)定剎車參數(shù)的數(shù)量包括多個，所述確認(rèn)當(dāng)前航班是否存在預(yù)定剎車參數(shù)及所述預(yù)定剎車參數(shù)是否可用包括：若當(dāng)前類別的預(yù)定剎車參數(shù)在數(shù)值去重處理后的個數(shù)大于預(yù)定數(shù)量，確認(rèn)所述當(dāng)前類別的預(yù)定剎車參數(shù)可用。

在某些實(shí)施方式中，所述在所述預(yù)定剎車參數(shù)可用的情況，根據(jù)所述預(yù)定剎車參數(shù)的參數(shù)值計算所述當(dāng)前航班的剎車判斷閾值包括：統(tǒng)計滑行過程中預(yù)定剎車參數(shù)的參數(shù)值，并記錄每個參數(shù)值的出現(xiàn)次數(shù)；根據(jù)參數(shù)值的大小按升序排列；根據(jù)所述升序排列的順序，依次統(tǒng)計小于或等于每個參數(shù)值的累計出現(xiàn)次數(shù)；計算每個累計出現(xiàn)次數(shù)占總采樣點(diǎn)數(shù)的比例；將所述比例大于預(yù)定比例閾值所對應(yīng)的參數(shù)值確認(rèn)為所述當(dāng)前航班的剎車判斷閾值。

在某些實(shí)施方式中，所述根據(jù)所述參數(shù)值和所述剎車判斷閾值確定所述當(dāng)前航班的剎車次數(shù)包括：若連續(xù)預(yù)定個數(shù)的所述參數(shù)值大于所述剎車判斷閾值，確認(rèn)所述當(dāng)前航班處于一次剎車狀態(tài)。

本申請還提供一種飛機(jī)滑行階段剎車次數(shù)的計算裝置。所述計算裝置包括：參數(shù)確認(rèn)模塊、計算模塊和次數(shù)確定模塊。所述參數(shù)確認(rèn)模塊用于確認(rèn)當(dāng)前航班是否存在預(yù)定剎車參數(shù)及所述預(yù)定剎車參數(shù)是否可用；所述計算模塊用于在所述預(yù)定剎車參數(shù)可用的情況，根據(jù)所述預(yù)定剎車參數(shù)的參數(shù)值計算所述當(dāng)前航班的剎車判斷閾值；所述次數(shù)確定模塊用于根據(jù)所述參數(shù)值和所述剎車判斷閾值確定所述當(dāng)前航班的剎車次數(shù)。

本申請還提供一種電子設(shè)備。所述電子設(shè)備包括處理器和存儲器，存儲器用于存儲計算機(jī)程序，所述處理器在執(zhí)行計算機(jī)程序時，實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施方式中任一項所述的計算方法。