[發(fā)明專利]一種基于信息共享型危險(xiǎn)環(huán)境逃生、救助系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111310502.0
• 申請(qǐng)日: 2021-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113744504A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓振東;惠海強(qiáng);張劍佳;蘇甲申
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安三勤安全技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G08B21/12
• 分類號(hào): G08B21/12;G08B21/04;G08B7/06;G08B25/10;G01D21/02
• 代理公司: 西安鼎邁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61263
• 代理人: 李振瑞

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于信息共享型危險(xiǎn)環(huán)境逃生、救助系統(tǒng)，包括多個(gè)移動(dòng)端、一個(gè)安全監(jiān)控終端和云服務(wù)器，所述移動(dòng)端和安全監(jiān)控終端通過(guò)局域網(wǎng)進(jìn)行雙向通訊，所述安全監(jiān)控終端和云服務(wù)器通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行雙向通訊；所述移動(dòng)端包括語(yǔ)音對(duì)講模塊、氣體檢測(cè)模塊、通信模塊、定位模塊和防跌倒傳感器模塊；所述安全監(jiān)控終端包括風(fēng)向監(jiān)測(cè)模塊和風(fēng)速監(jiān)測(cè)模塊。該發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)在氣體檢測(cè)模塊檢測(cè)到危險(xiǎn)氣體時(shí)能夠通過(guò)移動(dòng)端內(nèi)部的語(yǔ)音對(duì)講模塊配合通信模塊定位模塊顯示在同一區(qū)域內(nèi)的其他移動(dòng)端和安全監(jiān)控終端發(fā)出報(bào)警信息，安全監(jiān)控終端通過(guò)風(fēng)向監(jiān)測(cè)模塊和風(fēng)速監(jiān)測(cè)模塊將實(shí)時(shí)風(fēng)向、風(fēng)速通過(guò)局域網(wǎng)傳輸至移動(dòng)端。實(shí)現(xiàn)工作人員及時(shí)逃離和得到救助的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及逃生系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于信息共享型危險(xiǎn)環(huán)境逃生、救助系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，在對(duì)石油、天然氣或煤礦等進(jìn)行開(kāi)采、挖掘、運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的危險(xiǎn)性氣體，需要通過(guò)氣體檢測(cè)傳感器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，但是對(duì)石油、天然氣或煤礦等進(jìn)行開(kāi)采、挖掘、運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候大多數(shù)時(shí)候處于室外環(huán)境中，需要檢測(cè)的區(qū)域面積較廣，工作人員只能沿著管道進(jìn)行逐一排查。在排查的過(guò)程中如果遇到危險(xiǎn)性氣體超出所處區(qū)域的含量范圍，工作人員在無(wú)法處理的情況下需要及時(shí)撤離，但是室外環(huán)境中各種情況較為復(fù)雜，工作人員不僅要及時(shí)撤離，還需要根據(jù)實(shí)時(shí)風(fēng)向、風(fēng)速進(jìn)行選擇撤離的方向，路線和對(duì)發(fā)生泄露的位置進(jìn)行標(biāo)記，同時(shí)還需要對(duì)統(tǒng)一區(qū)域內(nèi)的其他工作人員發(fā)出撤離信息，避免發(fā)生人身安全事故。并且在野外工作的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)因?yàn)樘鞖饣蚵访嬖驅(qū)е鹿ぷ魅藛T跌倒受傷的現(xiàn)象，在嚴(yán)重的時(shí)候工作人員無(wú)法及時(shí)通知同伴救助，從而對(duì)工作人員造成不可逆的傷害。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于信息共享型危險(xiǎn)環(huán)境逃生、救助系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出室外環(huán)境中各種情況較為復(fù)雜，工作人員不僅要及時(shí)撤離，還需要根據(jù)實(shí)時(shí)風(fēng)向、風(fēng)速進(jìn)行選擇撤離的方向，路線和對(duì)發(fā)生泄露的位置進(jìn)行標(biāo)記，同時(shí)還需要對(duì)統(tǒng)一區(qū)域內(nèi)的其他工作人員發(fā)出撤離信息，避免發(fā)生人身安全事故，并且在野外工作的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)因?yàn)樘鞖饣蚵访嬖驅(qū)е鹿ぷ魅藛T跌倒受傷的現(xiàn)象，在嚴(yán)重的時(shí)候工作人員無(wú)法及時(shí)通知同伴救助，從而對(duì)工作人員造成不可逆?zhèn)Φ膯?wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種基于信息共享型危險(xiǎn)環(huán)境逃生、救助系統(tǒng)，包括移動(dòng)端和安全監(jiān)控終端，所述移動(dòng)端和安全監(jiān)控終端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行雙向通訊；

所述移動(dòng)端包括語(yǔ)音對(duì)講模塊、氣體檢測(cè)模塊、通信模塊、定位模塊和防跌倒傳感器模塊；

所述移動(dòng)端之間相互通過(guò)通信模塊進(jìn)行雙向通訊；

所述移動(dòng)端與安全監(jiān)控終端之間相互通過(guò)通信模塊進(jìn)行雙向通訊；

所述安全監(jiān)控終端包括風(fēng)向監(jiān)測(cè)模塊和風(fēng)速監(jiān)測(cè)模塊，所述風(fēng)向監(jiān)測(cè)模塊和風(fēng)速監(jiān)測(cè)模塊分別用于獲取實(shí)時(shí)的風(fēng)向和風(fēng)速；

當(dāng)檢測(cè)到氣體泄露時(shí)，所述氣體檢測(cè)模塊向所述安全監(jiān)控終端發(fā)送報(bào)警信息，所述安全監(jiān)控終端根據(jù)實(shí)時(shí)風(fēng)向和風(fēng)速以及所述定位模塊獲取的每個(gè)所述移動(dòng)端的位置確定相應(yīng)的逃生方向，并將逃生方向發(fā)送給所述移動(dòng)端；

當(dāng)檢測(cè)到工作人員跌倒時(shí)，所述防跌倒傳感器模塊向所述安全監(jiān)控終端和同區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)端發(fā)送報(bào)警信息，所述安全監(jiān)控終端根據(jù)跌倒工作人員所在位置向距離最近的工作人員發(fā)送救援信息；

云服務(wù)器，用于接收并存儲(chǔ)安全監(jiān)控終端發(fā)送的各種信息，包括風(fēng)速、風(fēng)向、位置、氣體濃度、逃生事件等。

進(jìn)一步而言，所述氣體檢測(cè)模塊包括氣體檢測(cè)傳感器、變送器和報(bào)警模塊，所述變送器一端設(shè)置有氣體檢測(cè)傳感器，所述變送器另一端設(shè)置有報(bào)警模塊，所述氣體檢測(cè)傳感器檢測(cè)持有移動(dòng)端的工作人員所處區(qū)域的危險(xiǎn)氣體含量是否超標(biāo)。

進(jìn)一步而言，所述報(bào)警模塊包括聲光報(bào)警器和無(wú)線報(bào)警器，對(duì)于氣體檢測(cè)傳感器檢測(cè)到危險(xiǎn)氣體含量超標(biāo)的報(bào)警信號(hào)，報(bào)警模塊向聲光報(bào)警器和無(wú)線報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，無(wú)線報(bào)警器通過(guò)通信模塊向同一區(qū)域內(nèi)的其他移動(dòng)端和安全監(jiān)控終端發(fā)出報(bào)警信息。