[發明專利]基于4G的鐵路車輛軸溫探測設備的數據接入系統

在審

• 申請號: 202111307968.5
• 申請日: 2021-11-05
• 公開（公告）號: CN113879364A
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 黃俐;劉金明;安海星;李剛;祝存康;許連兄;張瑜峰;劉欽明;程明;安鴿;呂禎;劉永超;李軼博
• 申請（專利權）人: 哈爾濱國鐵科技集團股份有限公司
• 主分類號: B61L15/00
• 分類號: B61L15/00;B61K9/06
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 高倩

基于4G的鐵路車輛軸溫探測設備的數據接入系統，涉及紅外設備的數據網絡傳輸技術，本發明的目的是為了解決現有探測站以有線連接形式上傳數據，導致有些地區布線困難，影響數據傳輸的問題。本申請將THDS探測站主機采集到的數據，由外網服務器傳輸給局域網服務器，其中外網服務器上部署基于HTTP協議的內外網穿越安全平臺、THDS監測單元和數據轉發單元，能夠保證傳輸數據安全，當數據傳送給局域網服務器時，經過局域網服務器進一步對數據進行驗證，驗證數據完整性，防止傳輸過程中出現錯誤的信息，保證數據是完整有效的，正確的完整的數據才能傳輸給THDS監測中心機器。它用于將鐵路車輛軸溫數據傳給THDS監測中心機器。

技術領域

本發明涉及紅外設備的數據網絡傳輸技術，具體涉及一種基于4G的鐵路列車紅外設備數據接入方式。

背景技術

目前鐵路車輛軸溫智能探測系統(THDS)已經在全路廣泛應用，隨著新線路的增加及既有線路的加密，如何能實現THDS設備的快速部署，突破特殊地理環境的瓶頸限制，實現THDS探測數據的接入，是亟需解決的技術問題。在目前的THDS數據傳輸方案中，探測站以有線連接(光纖)形式上傳數據，這種方式雖然帶寬高、性能穩定，但在高山、峽谷、橋梁處等不具備走線條件或走線困難的區域難以實施。

另外，現有對鐵路車輛軸溫數據傳輸都是用專用網絡進行傳輸，屬于私網傳輸，通用性差，傳輸數據不方便。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有探測站以有線連接形式上傳數據，導致有些地區布線困難，影響數據傳輸的問題，提出了基于4G的鐵路車輛軸溫探測設備的數據接入系統。

基于4G的鐵路車輛軸溫探測設備的數據接入系統，所述系統包括THDS探測站主機、無線傳輸單元、外網服務器和局域網服務器；

外網服務器包括THDS監測單元、數據轉發單元和內外網穿越安全平臺；

THDS探測站主機，用于接收紅外軸溫探測設備采集的二進制的鐵路車輛軸溫數據，并將該數據傳至無線傳輸單元；

無線傳輸單元，通過串口與THDS探測站連接，用于通過串口從THDS探測站主機接收二進制的鐵路車輛軸溫數據，并將該數據發送到云服務器；

THDS監測單元，與云服務器連接，用于與云服務器建立外網環境的鏈接通道，將從云服務器接收到的二進制的鐵路車輛軸溫數據解析為標準協議格式的數據結構，并將標準協議格式的數據結構以文件形式存儲在指定目錄中；

數據轉發單元，與THDS監測單元連接，用于定時查找THDS監測單元存儲的指定目錄中的文件，并在找到未發送過的鐵路車輛軸溫數據文件后，向內外網穿越安全平臺發送包含未發送過的鐵路車輛軸溫數據文件的HTTP數據請求；

內外網穿越安全平臺，與數據轉發單元連接，用于在接收到包含未發送過的鐵路車輛軸溫數據文件的HTTP數據請求后，驗證HTTP數據請求的安全性，驗證通過后將包含未發送過的鐵路車輛軸溫數據文件的HTTP數據請求轉發給局域網服務器；

局域網服務器，與內外網穿越安全平臺連接，用于接收包含未發送過的鐵路車輛軸溫數據文件的HTTP請求并驗證該數據文件的正確性和完整性，將驗證后正確完整的鐵路車輛軸溫數據文件傳輸給THDS監測中心機器。

優選地，局域網服務器，還用于依次通過內外網穿越安全平臺、數據轉發單元、THDS監測單元和無線傳輸單元向THDS探測站主機發送調取命令；

THDS探測站主機，還用于在接收到調取命令后，將調取信息傳送給無線傳輸單元，調取信息包括從紅外軸溫探測設備采集到的二進制的鐵路車輛軸溫數據和二進制的列車存儲目錄；

無線傳輸單元，還用于通過串口從THDS探測站主機接收調取信息，并將該調取信息發送到云服務器；

THDS監測單元，還用于將從云服務器接收到的調取信息以文件形式存儲在指定目錄中；