[發(fā)明專利]船舶模型電氣質(zhì)量控制方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及電子設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111306035.4
• 申請日: 2021-11-05
• 公開（公告）號: CN114021256A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙偉文;朱煜;蔡乾亞;朱夏平;劉孟麗;徐憶寧
• 申請（專利權(quán)）人: 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06Q10/06;G06Q50/04
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 徐秋平

本發(fā)明提供一種船舶模型電氣質(zhì)量控制方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及電子設(shè)備，其中，所述方法包括獲取所述船舶模型中各檢查項(xiàng)的質(zhì)量狀態(tài)；基于所述檢查項(xiàng)對所述船舶模型進(jìn)行質(zhì)檢以更新所述質(zhì)量狀態(tài)。本發(fā)明的船舶模型電氣質(zhì)量控制方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及電子設(shè)備，能夠有效管控詳細(xì)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)到交付物設(shè)計(jì)這兩個(gè)設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)的模型質(zhì)量狀態(tài)，將質(zhì)量檢查嵌套入電氣設(shè)計(jì)主流程中，船舶模型電氣質(zhì)量問題將導(dǎo)致模型無法進(jìn)入下一個(gè)流程節(jié)點(diǎn)，直到船舶模型電氣質(zhì)量問題閉環(huán)后才能繼續(xù)進(jìn)入下一個(gè)設(shè)計(jì)狀態(tài)中進(jìn)行設(shè)計(jì)，有效實(shí)現(xiàn)電氣專業(yè)模型在設(shè)計(jì)流程過程中的質(zhì)量管控，提升了設(shè)計(jì)質(zhì)量，減少設(shè)計(jì)更改，減少模型質(zhì)量問題造成的建造成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶電氣控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種船舶模型電氣質(zhì)量控制方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及電子設(shè)備。

背景技術(shù)

船舶電氣設(shè)計(jì)涉及的系統(tǒng)眾多，平均一艘船有近百份系統(tǒng)圖，包含成千上萬的電氣設(shè)備和電纜，對應(yīng)的電氣舾裝件的數(shù)量更是倍級增長，面對數(shù)量眾多的零件，如何保證設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性，如何對設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行有效管控，這是設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行電氣設(shè)計(jì)工作時(shí)的一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)，電氣設(shè)計(jì)主要分為三個(gè)設(shè)計(jì)階段，詳細(xì)設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段和交付物設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)自上而下，詳細(xì)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)到交付物設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的兩個(gè)流轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，如果能夠有效管控這兩個(gè)設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)的模型設(shè)計(jì)質(zhì)量狀態(tài)，就能有效提升電氣設(shè)計(jì)質(zhì)量。

目前船舶電氣設(shè)計(jì)的模型質(zhì)量問題大部分通過人工檢查，或者通過人工觸發(fā)的開發(fā)功能進(jìn)行檢查。這種方式存在兩個(gè)弊端，一是無法保證設(shè)計(jì)員能夠主動(dòng)檢查錯(cuò)誤，二是檢查后，質(zhì)量存在問題的模型仍然可以進(jìn)入到后續(xù)的設(shè)計(jì)階段中。

針對上述問題，亟需研究一種基于船舶模型的電氣質(zhì)量管控方法將質(zhì)量檢查系統(tǒng)嵌入電氣設(shè)計(jì)流程中，并通過交互界面顯示電氣設(shè)計(jì)中每個(gè)設(shè)計(jì)狀態(tài)，嚴(yán)格管控電氣設(shè)計(jì)的模型質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種船舶模型電氣質(zhì)量控制方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及電子設(shè)備，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中船舶電氣質(zhì)量的管控的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種船舶模型電氣質(zhì)量控制方法，所述方法包括：獲取所述船舶模型中各檢查項(xiàng)的質(zhì)量狀態(tài)；基于所述檢查項(xiàng)對所述船舶模型進(jìn)行質(zhì)檢以更新所述質(zhì)量狀態(tài)。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，獲取用戶端的反饋信息以識別所述檢查項(xiàng)。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述檢查項(xiàng)分為多個(gè)階段內(nèi)容，包括詳細(xì)設(shè)計(jì)階段內(nèi)容、生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段內(nèi)容以及交付物設(shè)計(jì)階段內(nèi)容。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述方法還包括獲取所述用戶端的質(zhì)檢反饋數(shù)據(jù)以更新所述質(zhì)量狀態(tài)。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述還包括：將所述質(zhì)量狀態(tài)可視化顯示到交互界面上。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述質(zhì)量狀態(tài)顯示結(jié)果為合格或不合格，其中，基于結(jié)果顯示為不合格的所述檢查項(xiàng)進(jìn)行報(bào)警。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，當(dāng)前所述質(zhì)量狀態(tài)顯示結(jié)果均為合格時(shí)，提升所述船舶模型設(shè)計(jì)狀態(tài)等級。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種上述的船舶模型電氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，述系統(tǒng)包括：

獲取模塊，用于獲取所述船舶模型中各檢查項(xiàng)的質(zhì)量狀態(tài)；

質(zhì)檢模塊，用于基于所述檢查項(xiàng)對所述船舶模型進(jìn)行質(zhì)檢以更新所述質(zhì)量狀態(tài)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種上述的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)所述船舶模型電氣質(zhì)量控制方法。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種上述的電子設(shè)備，所述電子設(shè)備包括：處理器及存儲(chǔ)器；其中，所述存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序，所述處理器用于加載執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序，以使所述電子設(shè)備執(zhí)行所述的船舶模型電氣質(zhì)量控制方法。