[發明專利]負載敏感電控系統、控制方法以及工程機械

在審

• 申請號: 202111304577.8
• 申請日: 2021-11-05
• 公開（公告）號: CN114017426A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 袁野;張龍;付玲;權龍俠;蘇新平;柯寶;李勇強
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: F15B21/08
• 分類號: F15B21/08;F15B11/16;F15B11/042;F15B13/06;F15B19/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 陳瀟瀟;李紅

1.一種負載敏感電控系統，包括與發動機(1)連接的柱塞變量泵(2)、多路閥組(3)和多個執行元件(4)，所述多路閥組(3)包括多個先導閥(31)，所述柱塞變量泵(2)通過多個先導閥(31)與多個執行元件(4)一一對應連接；其特征在于，所述負載敏感電控系統還包括：

第一傳感器(5)，設置在所述柱塞變量泵(2)的出口處，用于檢測所述柱塞變量泵(2)的出口壓力；

多個第二傳感器(6)，每一先導閥(31)的出油口與對應的執行元件(4)的連接回路上安裝有一個第二傳感器(6)，所述第二傳感器(6)用于檢測對應的執行元件(4)的負載壓力；

控制器，與多個先導主閥(31)、所述第一傳感器(5)和多個第二傳感器(6)電連接，用于根據所述柱塞變量泵(2)的出口壓力與執行元件(4)的負載壓力之間的壓力差值控制該執行元件(4)對應的先導閥(31)的閥芯開度。

2.根據權利要求1所述的負載敏感電控系統，其特征在于，所述負載敏感電控系統還包括：

調節閥(7)，安裝在所述柱塞變量泵(2)的工作油路上且與所述控制器電連接，所述調節閥(7)用于調節所述柱塞變量泵(2)的出口壓力。

3.根據權利要求2所述的負載敏感電控系統，其特征在于，所述調節閥(7)為電比例減壓閥。

4.根據權利要求3所述的負載敏感電控系統，其特征在于，所述負載敏感電控系統還包括：

擺角傳感器(8)，與所述控制器電連接，所述擺角傳感器(8)用于檢測所述柱塞變量泵(2)斜盤的傾斜角度；

所述控制器還用于根據所述柱塞變量泵(2)的出口壓力與執行元件(4)的負載壓力之間的壓力差值以及所述柱塞變量泵(2)斜盤的傾斜角度控制所述調節閥(7)的開度，以調節所述柱塞變量泵(2)的出口壓力。

5.根據權利要求1所述的負載敏感電控系統，其特征在于，所述多路閥組(3)還包括：

多個控制閥(9)，均與所述控制器電連接，每一先導閥(31)的工作油路上安裝有一個控制閥(9)，所述控制器通過控制控制閥(9)的開度，從而控制該控制閥(9)對應的先導閥(31)的閥芯開度。

6.根據權利要求5所述的負載敏感電控系統，其特征在于，所述控制閥(9)為電比例減壓閥。

7.根據權利要求1所述的負載敏感電控系統，其特征在于，所述負載敏感電控系統還包括：

減壓閥組(10)，安裝在所述多路閥組(3)與所述柱塞變量泵(2)之間的工作油路上，用于調節所述多路閥組(3)與所述柱塞變量泵(2)之間的工作油路的油壓壓力。

8.根據權利要求1所述的負載敏感電控系統，其特征在于，所述第一傳感器(5)和所述第二傳感器(6)均為壓力傳感器。

9.一種應用于負載敏感電控系統的控制方法，應用于權利要求1-8中任一項權利要求所述的負載敏感電控系統，所述負載敏感電控系統包括：與發動機(1)連接的柱塞變量泵(2)、多路閥組(3)和多個執行元件(4)，所述多路閥組(3)包括多個先導閥(31)，所述柱塞變量泵(2)通過多個先導閥(31)與多個執行元件(4)一一對應連接；其特征在于，所述控制方法包括：

檢測所述柱塞變量泵(2)的出口壓力，以及每一執行元件(4)的負載壓力；

根據所述柱塞變量泵(2)的出口壓力與執行元件(4)的負載壓力之間的壓力差值控制該執行元件(4)對應的先導閥(31)的閥芯開度。

10.根據權利要求9所述的負載敏感電控系統的控制方法，其特征在于，所述控制方法還包括：

檢測所述柱塞變量泵(2)斜盤的傾斜角度；

根據所述柱塞變量泵(2)的出口壓力與執行元件(4)的負載壓力之間的壓力差值以及所述柱塞變量泵(2)斜盤的傾斜角度調節所述柱塞變量泵(2)的出口壓力。

11.一種工程機械，其特征在于，包括權利要求1-8中任一項權利要求所述的負載敏感電控系統。