[發(fā)明專利]一種交疊涵道航空發(fā)動(dòng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111300881.5
• 申請(qǐng)日: 2021-11-04
• 公開（公告）號(hào): CN113738532B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李泳凡;懷時(shí)衛(wèi);金海;劉詩堯;周偉朋;周建超;任東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所
• 主分類號(hào): F02K3/06
• 分類號(hào): F02K3/06;F01D5/06;F01D25/16;F04D19/00;F04D19/02;F04D29/32;F04D29/38
• 代理公司: 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種交疊涵道航空發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低壓軸系、核心機(jī)和承力機(jī)匣，所述低壓軸系包括設(shè)于后端的多級(jí)低壓渦輪(18)、與航空發(fā)動(dòng)機(jī)的中心線同軸并穿過核心機(jī)設(shè)置的低壓渦輪軸(22)、設(shè)于前端的軸流式風(fēng)扇(3)，所述多級(jí)低壓渦輪(18)工作帶動(dòng)低壓渦輪軸(22)和軸流式風(fēng)扇(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于：

所述軸流式風(fēng)扇(3)與核心機(jī)之間設(shè)有與低壓渦輪軸(22)同軸設(shè)置的分流環(huán)機(jī)匣(5)、增壓轉(zhuǎn)子件，所述分流環(huán)機(jī)匣(5)為靜子件并與承力機(jī)匣相連；所述增壓轉(zhuǎn)子件為雙級(jí)轉(zhuǎn)子件，所述增壓轉(zhuǎn)子件的轉(zhuǎn)子徑向高度與軸流式風(fēng)扇(3)轉(zhuǎn)子的徑向高度相同并且轉(zhuǎn)速相同；

所述軸流式風(fēng)扇(3)的出口外環(huán)連接高溫內(nèi)涵通道(6)，所述軸流式風(fēng)扇(3)的出口內(nèi)環(huán)連接低溫外涵通道(7)，所述高溫內(nèi)涵通道(6)與低溫內(nèi)涵通道經(jīng)過分流環(huán)機(jī)匣(5)處進(jìn)行分流，所述高溫內(nèi)涵通道(6)沿著航空發(fā)動(dòng)機(jī)外部連接于分流機(jī)匣(5)出口處與增壓轉(zhuǎn)子件的入口之間，而后從增壓轉(zhuǎn)子件出口進(jìn)入到航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部與核心機(jī)相連；所述低溫外涵通道(7)沿航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部設(shè)置，在經(jīng)過增壓轉(zhuǎn)子件與核心機(jī)之間的高溫內(nèi)涵通道(6)時(shí)，所述低溫外涵通道(7)與高溫內(nèi)涵通道(6)交錯(cuò)并且兩者內(nèi)部氣流進(jìn)行熱交換，而后低溫外涵通道(7)沿著航空發(fā)動(dòng)機(jī)的外部設(shè)置。

2.如權(quán)利要求1所述的交疊涵道航空發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述增壓轉(zhuǎn)子件與軸流式風(fēng)扇(3)相連并由軸流式風(fēng)扇(3)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.如權(quán)利要求2所述的交疊涵道航空發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述軸流式風(fēng)扇(3)包括風(fēng)扇一級(jí)轉(zhuǎn)子(26)和風(fēng)扇二級(jí)轉(zhuǎn)子(27)，所述風(fēng)扇二級(jí)轉(zhuǎn)子(27)的外緣處設(shè)有第一整環(huán)葉冠(28)；所述增壓轉(zhuǎn)子件包括增壓級(jí)一級(jí)轉(zhuǎn)子(32)、增壓級(jí)一級(jí)導(dǎo)向葉片(8)、增壓級(jí)二級(jí)轉(zhuǎn)子(37)、增壓級(jí)二級(jí)導(dǎo)向葉片(9)，所述增壓級(jí)一級(jí)轉(zhuǎn)子(32)、增壓級(jí)一級(jí)導(dǎo)向葉片(8)、增壓級(jí)二級(jí)轉(zhuǎn)子(37)、增壓級(jí)二級(jí)導(dǎo)向葉片(9)均設(shè)于分流環(huán)機(jī)匣(5)上，所述增壓級(jí)一級(jí)轉(zhuǎn)子(32)的外緣處設(shè)有第二整環(huán)葉冠(31)，所述增壓級(jí)二級(jí)轉(zhuǎn)子(37)的外緣處設(shè)有第三整環(huán)葉冠(36)，所述第一整環(huán)葉冠(28)與第二整環(huán)葉冠(31)相連，所述第二整環(huán)葉冠(31)和第三整環(huán)葉冠(36)相連。

4.如權(quán)利要求3所述的交疊涵道航空發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述第一整環(huán)葉冠(28)和第二整環(huán)葉冠(31)上均設(shè)有相鄰設(shè)置的第一法蘭邊(29)，所述第一整環(huán)葉冠(28)和第二整環(huán)葉冠(31)之間設(shè)有將兩者的第一法蘭邊(29)固定的第一連接件(30)；所述第二整環(huán)葉冠(31)和第三整環(huán)葉冠(36)上均設(shè)有相鄰設(shè)置的第二法蘭邊(34)，第二整環(huán)葉冠(31)和第三整環(huán)葉冠(36)之間設(shè)有將兩者的第二法蘭邊(34)固定的第二連接件(35)。

5.如權(quán)利要求3所述的交疊涵道航空發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述增壓級(jí)一級(jí)轉(zhuǎn)子(32)的內(nèi)環(huán)處連接有第一盤體(33)，所述增壓級(jí)二級(jí)轉(zhuǎn)子(37)的內(nèi)環(huán)連接有第二盤體(38)。

6.如權(quán)利要求3所述的交疊涵道航空發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：還包括進(jìn)氣機(jī)匣(2)，所述軸流式風(fēng)扇(3)與低壓渦輪軸(22)之間設(shè)置有風(fēng)扇短軸，所述風(fēng)扇短軸與低壓渦輪軸(22)同軸設(shè)置，所述風(fēng)扇短軸包括位于兩端的連接段、過渡段和支撐段，兩段所述連接段分別與進(jìn)氣機(jī)匣(2)和低壓渦輪軸(22)相連，所述過渡段設(shè)于連接段與支撐段之間并且其直徑從連接段至支撐段逐漸增大，所述風(fēng)扇一級(jí)轉(zhuǎn)子(26)和風(fēng)扇二級(jí)轉(zhuǎn)子(27)設(shè)于支撐段上。

7.如權(quán)利要求3所述的交疊涵道航空發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述風(fēng)扇二級(jí)轉(zhuǎn)子(27)、增壓級(jí)一級(jí)轉(zhuǎn)子(32)和增壓級(jí)二級(jí)轉(zhuǎn)子(37)均為整體葉盤/環(huán)結(jié)構(gòu)。