[發(fā)明專利]一種新型動力傳動機構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111295641.0 | 申請日: | 2021-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN114060489A | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 唐德全;鐘銀剛 | 申請(專利權)人: | 唐德全 |
| 主分類號: | F16H33/02 | 分類號: | F16H33/02 |
| 代理公司: | 北京喆翙知識產(chǎn)權代理有限公司 11616 | 代理人: | 韓立光 |
| 地址: | 637600 四川省南*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 動力 傳動 機構 | ||
1.一種新型動力傳動機構,其特征在于:包括托輪(3)、鋼導(5)及相互嚙合連接的第一齒輪(1)、第二齒輪(2),所述鋼導(3)內部設有可沿鋼導(3)軸線的活塞(7),所述活塞(7)與鋼導(3)上端蓋之間固定設有彈簧(6),所述活塞(7)遠離彈簧一端及所述第一齒輪(1)輪面分別與連桿(4)桿體兩端活動鉸接,所述第二齒輪(2)與托輪(3)固定連接,所述托輪(3)凸起一側外邊緣與連桿(4)桿體側壁滑動接觸,所述鋼導(5)靠近第二齒輪(2)一端設有活鎖卡(8),所述活鎖卡(8)伸張時與托輪(3)連接,所述活鎖卡(8)收縮時與托輪(3)分離。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型動力傳動機構,其特征在于:所述托輪(3)截面設置為月牙形結構。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型動力傳動機構,其特征在于:所述第一齒輪(1)直徑大于第二齒輪(2)直徑。
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