[發(fā)明專利]一種基于雙支異底座的單目相（像）機(jī)車輛遠(yuǎn)光燈常開(kāi)檢測(cè)裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111292190.5
• 申請(qǐng)日: 2021-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113903178A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李偉鋒;畢宵飛;呂彤輝;宋第先;董婷婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州高識(shí)智能科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/017
• 分類號(hào): G08G1/017;G08G1/04;G08G1/01
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于雙支異底座的單目相（像）機(jī)車輛遠(yuǎn)光燈常開(kāi)檢測(cè)裝置，屬交通運(yùn)輸信號(hào)控制設(shè)備領(lǐng)域。此裝置利用車輛遠(yuǎn)光燈照射角度，在檢測(cè)橫桿上安裝一只固定底座的單目相機(jī)和一只安裝在可調(diào)底座可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的單目像機(jī)組成的遠(yuǎn)光燈常開(kāi)光檢測(cè)單元。根據(jù)預(yù)先設(shè)定，當(dāng)開(kāi)遠(yuǎn)光燈車輛通過(guò)距檢測(cè)點(diǎn)處時(shí)，開(kāi)遠(yuǎn)光燈車輛燈光照射在單目相機(jī)上，觸發(fā)單目相機(jī)上的敏感元件，單目相機(jī)拍下對(duì)應(yīng)車輛的車牌號(hào)。同時(shí)，開(kāi)啟安裝在可調(diào)底座的單目像機(jī)并無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)與橫桿上下傾角實(shí)現(xiàn)對(duì)同一開(kāi)遠(yuǎn)光燈車輛的跟蹤攝像直到通過(guò)下一檢測(cè)點(diǎn)。兩個(gè)單目相（像）機(jī)所拍圖片傳輸?shù)胶笈_(tái)設(shè)備，作為判定依據(jù)。此裝置具有無(wú)需算法、開(kāi)發(fā)成本低、判別準(zhǔn)確等特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種交通運(yùn)輸信號(hào)控制設(shè)備領(lǐng)域。具體是一種基于雙支異底座的單目相（像）機(jī)車輛遠(yuǎn)光燈常開(kāi)檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)機(jī)動(dòng)車規(guī)定下列情況不得使用遠(yuǎn)光燈：

1、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或沒(méi)有中心線的道路上夜間會(huì)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈;

2、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用近光燈;

3、通過(guò)有交通信號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈;

4、夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見(jiàn)度的情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈;

5、夜間超車時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)、近光燈交替使用，提醒前方車輛;

6、在照明較好的城區(qū)不宜使用遠(yuǎn)光燈。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。第五十一條第三款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,夜間行駛開(kāi)啟近光燈。第五十八條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。

對(duì)行駛在特定路段的車輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈情況進(jìn)行檢測(cè)并保留證據(jù)，不僅可以規(guī)范駕駛員的行為，還可以保證車輛的行駛安全。特別是經(jīng)過(guò)二次拍攝，更加準(zhǔn)確、可靠、可信。且把攝像機(jī)所拍圖像保存，建立大數(shù)據(jù)庫(kù)，可聯(lián)網(wǎng)分析此車輛司機(jī)的行為、開(kāi)車習(xí)慣和車輛狀況等信息，為教育懲戒司機(jī)提供更多的依據(jù)和資料。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于雙支異底座的單目相（像）機(jī)車輛遠(yuǎn)光燈常開(kāi)檢測(cè)裝置，能夠利用安裝在檢測(cè)橫桿上一只固定底座與橫桿上下固定傾角為α的單目相機(jī)1和一只安裝在可調(diào)底座3與橫桿上下傾角β可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的單目像機(jī)2，根據(jù)預(yù)先設(shè)定，當(dāng)開(kāi)遠(yuǎn)光燈車輛通過(guò)距檢測(cè)點(diǎn)1處前后時(shí)，單目相機(jī)1能夠被其內(nèi)置的敏感元件觸發(fā)，拍下對(duì)應(yīng)車輛的車牌號(hào)。同時(shí)，能夠開(kāi)啟安裝在可調(diào)底座3的單目像機(jī)2，并能夠無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)與單目像機(jī)2橫桿上下傾角β實(shí)現(xiàn)對(duì)同一開(kāi)遠(yuǎn)光燈車輛的跟蹤攝像直到通過(guò)檢測(cè)點(diǎn)2。兩個(gè)單目相（像）機(jī)1、2所拍圖片傳輸?shù)胶笈_(tái)設(shè)備，作為判定依據(jù)，并把攝像機(jī)2所拍圖像保存，建立大數(shù)據(jù)庫(kù)，可聯(lián)網(wǎng)分析此車輛司機(jī)的行為、開(kāi)車習(xí)慣和車輛狀況等信息，為教育懲戒司機(jī)提供更多的依據(jù)和資料。此裝置具有無(wú)需算法，開(kāi)發(fā)成本低、單目易于維護(hù)、拍照調(diào)節(jié)范圍大、適應(yīng)路況廣，通過(guò)二次比對(duì)被檢測(cè)車牌號(hào)準(zhǔn)確、可靠、可信、無(wú)爭(zhēng)議。為處理提供依據(jù)，從而提高駕駛員文明駕駛程度，對(duì)駕駛員安全駕駛提供保證。

解決方案主要包含以下幾個(gè)步驟。

步驟1 根據(jù)預(yù)先設(shè)定安裝位置和檢測(cè)橫桿上一只固定底座與橫桿上下固定傾角為α的單目相機(jī)1，單目相機(jī)1內(nèi)置有光敏感元件，此敏感元件經(jīng)技術(shù)處理只接收開(kāi)遠(yuǎn)光燈車輛分別行駛到道路車輛遠(yuǎn)光燈檢測(cè)點(diǎn)1前后的遠(yuǎn)光燈光線盡量阻止其他雜散光進(jìn)入。

步驟2 開(kāi)遠(yuǎn)光燈車輛通過(guò)預(yù)設(shè)道路車輛遠(yuǎn)光燈檢測(cè)點(diǎn)1前后時(shí)，車輛的遠(yuǎn)光燈光線射到單目相機(jī)1內(nèi)置有光敏感元件上，觸發(fā)檢測(cè)橫桿上的對(duì)應(yīng)相機(jī)1，拍下對(duì)應(yīng)車輛的車牌號(hào)照片。