[發明專利]一種集成刮板輸送裝置的掘進機機身

在審

• 申請號: 202111292168.0
• 申請日: 2021-11-03
• 公開（公告）號: CN113914871A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 王本林;馬昭;賀克偉;張杰;岳曉虎;王傳武
• 申請（專利權）人: 中國煤炭科工集團太原研究院有限公司;山西天地煤機裝備有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D9/12
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

本發明屬于礦山掘進裝備技術領域，具體涉及一種集成刮板輸送裝置的掘進機機身。本發明所述機身與刮板輸送裝置一體式設計，降低掘進機對巷道寬度的需求；機身上設有依次相連的前機架、中機架和機尾部；前機架的上鏈槽處連接有可單獨拆卸的全包圍鏈道，前機架的下鏈槽的前端連接有對稱設置的導向鏈道I和導向鏈道Ⅱ；中機架的上鏈槽處連接有可單獨拆卸的半包圍鏈道，機尾部的上、下鏈槽上設有與其連接為一體的固定鏈道，固定鏈道、半包圍鏈道、全包圍鏈道、導向鏈道I和導向鏈道Ⅱ上纏繞有刮板鏈；機尾部尾部的下方設有用于驅動刮板鏈轉動的驅動裝置。本發明降低了掘進機對巷道寬度的需求；更換方便，也有利于降低后期維護成本。

技術領域

本發明屬于礦山掘進裝備技術領域，具體涉及一種集成刮板輸送裝置的掘進機機身。

背景技術

當前，在掘進機設計時，機架和刮板輸送機一般采用分體式，刮板輸送機為一完整裝置，插裝于掘進機機架中間，連接簡單，更換方便。

隨著掘進機向多功能發展，掘進機集成鉆、錨等功能越來越多，而掘進巷道由于受掘進成本影響，卻很難去適應掘進機寬度而增大巷道寬度，由此導致相當一大部分巷道由于寬度限制無法采用更先進的綜合機械化掘進設備。

另一個方面，隨著掘進機設計技術更加成熟，以及使用經驗越來越豐富，刮板輸送機已經可以完全滿足大修周期內的無損壞使用，其應用過程中的更換便捷性無法體現，因此，從降低掘進機制造成本考慮，可以探討采用新的刮板輸送機結構，以提高掘進機產品市場競爭能力。

發明內容

本發明要解決上述問題，提供了一種集成刮板輸送裝置的掘進機機身。

本發明采用如下的技術方案實現：一種集成刮板輸送裝置的掘進機機身，所述機身與刮板輸送裝置一體式設計，刮板輸送裝置設于機身內，降低掘進機對巷道寬度的需求；

所述機身上設有依次相連的前機架、中機架和機尾部，前機架、中機架和機尾部上均設有上、下鏈槽；

所述前機架前端的的上鏈槽處連接有可單獨拆卸的全包圍鏈道，前機架的下鏈槽的前端連接有對稱設置的導向鏈道I和導向鏈道Ⅱ；前機架尾端的上鏈槽處以及中機架的上鏈槽處連接有可單獨拆卸的半包圍鏈道，機尾部的上、下鏈槽上設有與其連接為一體的固定鏈道，固定鏈道、半包圍鏈道、全包圍鏈道、導向鏈道I和導向鏈道Ⅱ上纏繞有刮板鏈；機尾部尾部的下方設有用于驅動刮板鏈轉動的驅動裝置。

進一步的，所述導向鏈道I和導向鏈道Ⅱ的結構一致，均為L形結構，均包括第二下耐磨板和第二側耐磨板，第二側耐磨板內側設有平行于第二下耐磨板的第二耐磨壓板。

進一步的，所述導向鏈道I和導向鏈道Ⅱ的第二耐磨壓板的前后兩端均設有向上翹起的導向板。

進一步的，所述導向鏈道I和導向鏈道Ⅱ的側板的前端均設有倒角。

進一步的，所述半包圍鏈道包括兩個對稱設置的L形保護板，L形保護板包括第一下耐磨板和第一側耐磨板，第一側耐磨板的內側設有第一耐磨壓板。

進一步的，所述全包圍鏈道包括U形結構的耐磨抽板，耐磨抽板的左右兩個側壁的內側人對稱設有第三耐磨壓板。

進一步的，所述機尾部的上鏈槽的固定鏈道包括第一耐磨板，下鏈槽的固定鏈道包括位于上表面的第三耐磨板以及位于兩側的第二耐磨板。

進一步的，本申請還包括護罩I、護罩Ⅱ和護罩Ⅲ，護罩I和護罩Ⅱ覆蓋于中機架的上方，護罩Ⅲ覆蓋于機尾部前端的上方。

進一步的，所述前機架與中機架通過法蘭用螺栓連接，機尾部通過法蘭盤采用螺栓連接在中機架的后部。

進一步的，所述全包圍鏈道與前機架通過螺栓連接；

所述導向鏈道I和導向鏈道Ⅱ與前機架通過螺栓連接；

所述半包圍鏈道與中機架通過螺栓連接。

本發明相比現有技術的有益效果：