[發明專利]一種儲能SOC恢復控制方法有效
| 申請號: | 202111289657.0 | 申請日: | 2021-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN113949135B | 公開(公告)日: | 2023-09-22 |
| 發明(設計)人: | 柴秀慧;宋楊;張純江;趙曉君;王曉寰;剛磊 | 申請(專利權)人: | 燕山大學 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J3/32;H02J3/24 |
| 代理公司: | 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 張建 |
| 地址: | 066004 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 soc 恢復 控制 方法 | ||
本發明提供了一種儲能SOC恢復控制方法,所述控制方法應用于電池儲能調頻系統中,與調頻控制相結合,在調頻死區內進行SOC恢復控制,且恢復過程中綜合考慮維持頻率在死區范圍內。所述控制方法包括:在SOC恢復控制過程中,采用SOC下垂控制,其輸出作為后級VSG功率參考指令;下垂系數是以Δf為變量的正弦函數,且根據儲能工作狀態,分為充電下垂系數和放電下垂系數。本發明較好的兼顧了調頻效果與荷電狀態維持效果,使得模型設計簡單具有統一的設計規范且綜合考慮了SOC和Δf在恢復功率指令中的耦合問題,有效提高了儲能電池的使用壽命。
技術領域
本發明涉及儲能調頻技術領域,特別是一種儲能SOC恢復控制方法,用于電池儲能調頻系統中。
技術背景
在儲能電池調頻過程中,難免會出現幅度很大,頻率很快的負荷,引起儲能電池大幅度充放電,若調頻前初始SOC不合適且不能合理的控制SOC,會造成儲能電池的過充或過放,使電池壽命急速下降,甚至會有安全事故發生。因此,研究儲能系統調頻控制策略時,有必要考慮儲能的SOC恢復。為充分有效的利用儲能電池對電網調頻,使儲能電池在SOC恢復模式下進行儲能的SOC恢復,以保證可以合理的控制儲能電池SOC。
在現有儲能系統的SOC恢復模式中有基于模糊控制的恢復控制策略Ⅰ,有采用負荷預測技術與雙層模糊控制進行SOC恢復的控制策略Ⅱ,有分別以SOC和Δf為輸入按照一次函數得到恢復功率指令,最終取最小恢復功率指令值的策略Ⅲ。然而控制策略Ⅰ、Ⅱ在數學模型中含有模糊控制,設計復雜且沒有統一的設計規范,控制策略Ⅲ忽視了SOC與Δf在自恢復功率指令中的耦合關系,都不能簡單高效的進行儲能SOC恢復,提高電池的使用壽命。現有技術中存在不能綜合考慮儲能SOC維持效果和電網調頻需求的問題,同時,現有基于模糊控制和基于一次函數法的SOC恢復控制策略中,存在需要復雜的設計、沒有統一的設計規范、忽視SOC和Δf在恢復功率指令中耦合關系的問題。
發明內容
本發明需要解決的技術問題是提供一種儲能SOC恢復控制方法,本發明兼顧了調頻效果與荷電狀態維持效果,使得模型設計簡單具有統一的設計規范且綜合考慮了SOC和Δf在自恢復功率指令中的耦合問題,有效提高了儲能電池的使用壽命。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:
一種儲能SOC恢復控制方法,所述控制方法應用于電池儲能參與電網調頻控制中的儲能SOC恢復控制,所述控制方法包括:
步驟1:計算儲能電池當前時刻荷電狀態值SOC;
步驟2:通過獲取當前時刻的電網頻率f以判斷儲能系統工作模式,其工作原理為,當電網頻率在調頻死區內時,儲能系統工作于SOC恢復模式;當電網頻率在調頻死區外時,儲能系統工作于調頻模式;
步驟3:若步驟2中儲能系統工作于SOC恢復模式時,通過SOC偏差ΔSOC判斷儲能系統應該運行的工作狀態,其原理如下:
其中,ΔSOC是儲能SOC值與恢復參考值SOCref的差值,即ΔSOC=SOC-SOCref;
步驟4:儲能系統采用SOC下垂控制,其輸出作為虛擬同步電機(VSG)控制的功率參考,表達式為:
Pref=KSOCX(Δf)ΔSOC??????????????????(2)
其中,KSOCX(Δf)為基于Δf正弦函數的下垂系數,且KSOCX(Δf)≥0;
步驟5:儲能系統根據步驟4中的功率參考指令控制儲能進行SOC的恢復。
本發明技術方案的進一步改進在于:所述正弦函數的下垂系數KSOCX(Δf)取值與儲能系統的工作狀態有關,主要分為以下兩種情況:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于燕山大學,未經燕山大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111289657.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種未轉位六碳醇轉位的方法
- 下一篇:駐車制動系統和車輛





