[發(fā)明專利]一種滑板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111288927.6
• 申請日: 2021-11-02
• 公開（公告）號: CN113859404B
• 公開（公告）日: 2023-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳燕午
• 申請（專利權(quán)）人: 金華市威瑪斯智能科技有限公司
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00;B62J9/21
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44504
• 代理人: 羅炳鋒

1.一種滑板車，包括伸縮組件(1)和平板(7)，所述平板(7)的頂端固定安裝有把手(5)，所述伸縮組件(1)的底端固定安裝有凹形板(2)，所述凹形板(2)的底端轉(zhuǎn)動安裝有前輪子(3)，所述凹形板(2)的一側(cè)頂部固定安裝有前擋板(4)，其特征在于，還包括前連接板(6)和方孔(9)，所述前連接板(6)固定安裝在凹形板(2)遠離前擋板(4)的一側(cè)頂部上，所述前連接板(6)遠離凹形板(2)的一側(cè)通過連接軸(8)轉(zhuǎn)動安裝有平板(7)，所述方孔(9)連通設(shè)置在平板(7)遠離前連接板(6)的一端內(nèi)，所述方孔(9)內(nèi)設(shè)置有緩沖機構(gòu)，所述緩沖機構(gòu)的兩端轉(zhuǎn)動連接有后輪機構(gòu)，所述后輪機構(gòu)與凹形板(2)固定連接，所述伸縮組件(1)遠離平板(7)的一側(cè)中下部固定安裝有儲存組件；所述緩沖機構(gòu)包括條形板(10)，所述條形板(10)滑動設(shè)置在方孔(9)遠離前連接板(6)的一端內(nèi)，所述條形板(10)上均勻滑動設(shè)置有三組滑桿(11)，三組所述滑桿(11)均固定安裝在方孔(9)內(nèi)，三組所述滑桿(11)上均滑動套設(shè)有彈簧(12)，所述條形板(10)的兩端對稱轉(zhuǎn)動安裝有后連接板(13)，兩組所述后連接板(13)遠離條形板(10)的一端均轉(zhuǎn)動安裝在后輪機構(gòu)上，所述后輪機構(gòu)包括安裝板(16)，所述安裝板(16)的底端內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸(17)，所述轉(zhuǎn)動軸(17)的兩端對稱固定安裝有后輪(18)，所述安裝板(16)的頂部兩端對稱轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸(15)，所述后連接板(13)遠離條形板(10)的一端固定安裝在同側(cè)設(shè)置的轉(zhuǎn)軸(15)上，所述安裝板(16)遠離平板(7)的一側(cè)上部固定安裝有后擋板(19)，所述安裝板(16)的上部兩側(cè)對稱固定安裝有連桿(25)，兩組所述連桿(25)遠離安裝板(16)的一端分別固定安裝在凹形板(2)的下部兩側(cè)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車，其特征在于，所述儲存組件包括連接桿(20)，所述連接桿(20)共設(shè)有兩組，且兩組連接桿(20)的長度不一，兩組所述連接桿(20)均固定套設(shè)在伸縮組件(1)的中下部上，兩組所述連接桿(20)遠離伸縮組件(1)的一端固定連接有儲物盒(21)，所述儲物盒(21)的頂端轉(zhuǎn)動安裝有蓋板(22)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車，其特征在于，所述條形板(10)的兩端對稱轉(zhuǎn)動安裝有旋轉(zhuǎn)軸(14)，所述旋轉(zhuǎn)軸(14)遠離條形板(10)的一端與同側(cè)設(shè)置的后連接板(13)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車，其特征在于，三組所述彈簧(12)均設(shè)置在條形板(10)靠近前連接板(6)的一側(cè)，所述彈簧(12)的兩端分別與條形板(10)和方孔(9)遠離條形板(10)一側(cè)的內(nèi)壁接觸，三組所述彈簧(12)均處于壓縮狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑板車，其特征在于，所述蓋板(22)靠近伸縮組件(1)的一端固定安裝在轉(zhuǎn)桿(23)上，所述轉(zhuǎn)桿(23)轉(zhuǎn)動安裝在儲物盒(21)的頂端靠近伸縮組件(1)的一側(cè)上，所述轉(zhuǎn)桿(23)的中部滑動套設(shè)有卷簧(24)，所述卷簧(24)的兩端分別固定嵌入設(shè)置在儲物盒(21)和蓋板(22)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種滑板車，其特征在于，所述卷簧(24)處于壓縮狀態(tài)。