[發(fā)明專利]一種新能源汽車的前置格柵結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111288357.0
• 申請日: 2021-11-02
• 公開（公告）號: CN113783033A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彭慶紅
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州大祉機電有限公司
• 主分類號: H01R13/629
• 分類號: H01R13/629;H01R13/639;H01R13/52;B60L53/16;B60R19/52
• 代理公司: 北京易捷勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11613
• 代理人: 李會娟

本發(fā)明公開了一種新能源汽車的前置格柵結(jié)構(gòu)，所述格柵結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有帶充電插孔的充電口，所述格柵結(jié)構(gòu)包括格柵本體和翻蓋結(jié)構(gòu)，所述翻蓋結(jié)構(gòu)相對充電口進行翻轉(zhuǎn)，所述翻蓋結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)固定連接有限位框，限位框內(nèi)設(shè)有將翻蓋結(jié)構(gòu)閉合定位的限位機構(gòu)，所述充電口通過充電插孔插接有充電插頭，所述充電口內(nèi)設(shè)有對充電插頭位置進行鎖定的鎖定件，所述翻蓋機構(gòu)內(nèi)側(cè)、且位于限位框上方設(shè)有對充電插孔進行遮雨的遮雨機構(gòu)，此新能源汽車的前置格柵結(jié)構(gòu)，充電時對充電插頭的位置進行鎖定，避免無意觸碰造成充電插頭的脫落，充電完成后，充電插頭中的電流消失，充電插頭從插孔中彈出，且插頭失去定位塊的限位作用，便于將充電插頭取出。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車車身機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源汽車的前置格柵結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車前置格柵，又稱前臉，中網(wǎng)，主要用于對水箱、發(fā)動機、空調(diào)等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內(nèi)部部件的破壞。當然，汽車格柵在另一方面還有裝飾汽車，以提高整車視覺效果美觀度及辨識度的作用。

在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車發(fā)展的方向，電動汽車和插電混動車日益流行，充電也進入日常生活。因新能源汽車大多采用電能發(fā)電，其相比于燃油汽車而言散熱需求較小，對前置格柵的需求也下降，但考慮到前置格柵已演變?yōu)榻?jīng)典設(shè)計之一，汽車公司在設(shè)計新能源汽車時仍保留前置格柵的設(shè)計，且大多公司將充電位置設(shè)置在前置格柵處。

現(xiàn)有的充電口外罩設(shè)有固定框，固定框與格柵相互連接，且固定框一側(cè)設(shè)有充電蓋，充電蓋與格柵的連接方式常采取按壓開啟式，開啟或閉合翻蓋都需要手動按壓，長時間的按壓操作會使內(nèi)部按壓鎖彈性卡接性能降低，縮短其使用壽命，且存在人或外界事物觸碰造成充電蓋彈開的情況，雨雪天若不能及時發(fā)現(xiàn)，則會有進水觸電的危險。

為此，申請?zhí)枺篊N201810865982.9，公開了一種新能源汽車的前置格柵結(jié)構(gòu)，通過在車體內(nèi)操作控制開關(guān)即可將卡接定位翻蓋結(jié)構(gòu)的限位鎖緊結(jié)構(gòu)開啟，無需人工進行按壓操作開啟，通過輕輕按壓翻蓋結(jié)構(gòu)即可限位關(guān)閉，操作簡單省力，但此種結(jié)構(gòu)存在以下問題：

1、雖然此種結(jié)構(gòu)可以避免兩次手動按壓，避免因人或外界事物無意觸碰造成的翻蓋，但控制開關(guān)設(shè)置在車內(nèi)，存在下車后未開啟開關(guān)的情況，需要額外再返回車內(nèi)進行操作；

2、現(xiàn)有的充電口內(nèi)缺少對充電插頭的限位機構(gòu)，充電頭插入后會因為人為碰撞而造成插頭的偏移，從而導致插頭脫落，而操作者不能及時發(fā)現(xiàn)；拔出充電插頭時，因充電插頭與插孔插接較為緊密，需要使用較大的力氣，對于力氣較小的女生來說，使用起來較為不便；

3、充電口處缺少對插頭的遮雨機構(gòu)，存在雨滴沿著插線進行插孔的情況，接口處會滲水，對汽車造成損壞。為此，我們提出一種新能源汽車的前置格柵結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種新能源汽車的前置格柵結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種新能源汽車的前置格柵結(jié)構(gòu)，所述格柵結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有帶充電插孔的充電口，所述格柵結(jié)構(gòu)包括格柵本體和翻蓋結(jié)構(gòu)，所述翻蓋結(jié)構(gòu)相對充電口進行翻轉(zhuǎn)，所述充電口靠近翻蓋結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有固定座，所述固定座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動桿，所述翻蓋結(jié)構(gòu)通過轉(zhuǎn)動桿與固定座相互連接，且轉(zhuǎn)動桿外壁套設(shè)有扭簧，該扭簧的兩端分別與固定座、翻蓋結(jié)構(gòu)相互連接；

所述翻蓋結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)固定連接有限位框，所述限位框內(nèi)設(shè)有將翻蓋結(jié)構(gòu)閉合定位的限位機構(gòu)，且翻蓋外側(cè)設(shè)有控制所述限位機構(gòu)的開關(guān)；

所述充電口通過充電插孔插接有充電插頭，所述充電口內(nèi)設(shè)有對充電插頭位置進行鎖定的鎖定件，且插電完成后，在鎖定件的作用下，所述充電插頭朝向遠離充電插孔的一側(cè)滑動；

所述翻蓋機構(gòu)內(nèi)側(cè)、且位于限位框上方設(shè)有對充電插孔進行遮雨的遮雨機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述限位機構(gòu)包括開設(shè)在限位框內(nèi)的活動槽，所述活動槽內(nèi)通過轉(zhuǎn)軸連接有帶齒塊的發(fā)條盒，且轉(zhuǎn)軸貫穿翻蓋結(jié)構(gòu)的一側(cè)與開關(guān)固定連接；