[發明專利]遺忘兒童應急救援方法和裝置

在審

• 申請號: 202111287936.3
• 申請日: 2021-11-02
• 公開（公告）號: CN114043949A
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 田小平;于永博;項強強;張曉燕;鄒長寬
• 申請（專利權）人: 北京石油化工學院
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60Q5/00;B60Q1/52;E05F15/73;B60H1/00;G08B21/02;G08B25/08;G08B7/06;G08C17/02;H04W4/14;G07C9/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 葛鐘

本申請涉及一種遺忘兒童應急救援方法和裝置，該方法包括首先檢測判斷車內是否存在兒童；若存在，則繼續檢測車內實時環境數據；然后比較實時環境數據與預設閾值的大小，若實時環境數據大于或等于預設閾值，則通過預設應急救援系統施行救援。如此，首先判斷車內是否有被遺忘的兒童，當車內存在被遺忘兒童后，自動開始檢測車內環境信息，當環境數據達到預設閾值時，自動進行應急救援，從而及時發現被遺忘兒童，并判斷是否需要救援，在需要進行救援時自動進行應急救援，避免因為無法及時發現車內有被遺忘兒童，導致被遺忘兒童在密閉車內停留過長時間，造成安全事故，提高救援效率，保障兒童安全。

技術領域

本申請涉及汽車安全技術領域，尤其涉及一種遺忘兒童應急救援方法和裝置。

背景技術

隨著國民經濟水平的不斷提高，汽車已經逐漸成為每個家庭的必需品。然而，在汽車數量不斷增長的同時，也伴隨出現了一些安全問題。近年來，我們在各種新聞媒體上都看到過小孩因被困車內而造成的悲劇。汽車內空間狹小，而且密封良好，在完全關閉車門窗后，外界的新鮮空氣很難進入車內。被關在車內的孩子很快就會由于缺氧而出現心跳加速、血壓升高等不良反應，引發嚴重后果。如果孩子同時伴有劇烈活動，這種反應還會加劇，嚴重時會出現昏迷甚至窒息死亡。美國一項研究表明：當氣溫達到35℃時，在陽光下照射15分鐘，封閉車廂里的溫度就能升至65℃，在這樣的環境里待上半小時就足以致命；即便是在較涼爽的地方，比如樹陰下，車內溫度也能在一小時內上升至47度，同樣存在安全威脅。每年夏季都是兒童安全事故的高發期，諸如此類的事件依然頻發，據新京報的數據統計，從2013年到2018年的5年間，僅媒體報道的兒童被困車內事件就多達141起；在美國，近30年有940個兒童因被困車內導致死亡，平均每9天，就有1個小孩因此而身亡；南都大數據研究院梳理發現，發生高溫窒息事故中少年兒童平均年齡為4.5歲，最小的僅1歲，最大的12歲；波士頓大學公共衛生學院一項研究表明，兒童車內窒息，有近三成為孩子進入停泊車內玩耍，七成多為孩子被成年人遺留在車內。小孩被反鎖受困，因年齡過小，不具備自救的能力和方法，往往容易造成悲劇的發生。

而在現有技術中，目前市面上的汽車以及相關設備都不具備在兒童被困車內時提供緊急救援服務的功能，所以急需一種能夠檢測車內情況，并在危險發生之前提供緊急救援的方法或裝置。

發明內容

本申請提供一種遺忘兒童應急救援方法和裝置，以解決現有技術中，無法檢測車內是否存在遺忘兒童以及不能進行及時救援，導致在車內環境急劇變化后，對兒童安全造成威脅的問題。

本申請的上述目的是通過以下技術方案實現的：

第一方面，本申請實施例提供一種遺忘兒童應急救援方法，包括：

檢測判斷車內是否存在兒童；

若存在，則繼續檢測車內實時環境數據；

比較所述實時環境數據與預設閾值大小，若所述實時環境數據大于或等于所述預設閾值，通過預設應急救援系統進行救援。

進一步的，所述檢測判斷車內是否存在兒童包括：

獲取車內實時圖像數據；

判斷所述實時圖像數據的RGB三色值與預設圖像數據的RGB三色值是否相同；

若相同，則確定車內不存在兒童；若不相同，則確定車內存在兒童。

進一步的，所述檢測車內實時環境數據包括：

檢測車內實時溫度數據和檢測車內實時二氧化碳濃度數據。

進一步的，所述通過預設應急救援系統進行救援包括：

通過預設聲光警示模塊發出聲光警告、通過預設開窗模塊打開車窗、通過預設排風模塊進行排風和通過預設急救短信模塊發送急救短信。

進一步的，還包括：接收遠程控制指令，并基于所述遠程控制指令打開車窗或車門。