[發明專利]瀝青混合料三級破碎系統及方法

在審

• 申請號: 202111286486.6
• 申請日: 2021-11-02
• 公開（公告）號: CN114226043A
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 李浩;曾國東;方楊;朱志剛;徐藝珅;李向航;袁妙;丁思尹;成浩;李玨池
• 申請（專利權）人: 佛山市交通科技有限公司;福建泉成機械有限公司
• 主分類號: B02C21/00
• 分類號: B02C21/00;B02C23/14;B07B9/00;B07B1/46
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 胡楓;曹萬菊

本發明公開了一種瀝青混合料三級破碎系統，包括傳輸機構、送料機、篩分裝置、第一成品料倉、第二成品料倉、第三成品料倉及第四成品料倉；篩分裝置包括雙層篩網結構的一級篩體、二級篩體及三級篩體，一級篩體用于將瀝青混合料分離為一級大粒徑顆粒、一級中粒徑顆粒及一級小粒徑顆粒，二級篩體用于將一級小粒徑顆粒分離為二級大粒徑顆粒及二級小粒徑顆粒，三級篩體用于將二級小粒徑顆粒分離為三級大粒徑顆粒及三級小粒徑顆粒。本發明還公開了一種基于瀝青混合料三級破碎系統的瀝青混合料三級破碎方法。采用本發明，可將瀝青混合料細分為四檔，保證單檔成品料的粒徑范圍小，混倉率低，在規范合成級配范圍內的可摻性高，級配控制也更為穩定。

技術領域

本發明涉及道路工程技術領域，尤其涉及一種瀝青混合料三級破碎系統及一種基于瀝青混合料三級破碎系統的瀝青混合料三級破碎方法。

背景技術

瀝青路面在維修、養護、改建、擴建及重建過程中，會對原瀝青路面進行銑刨、開挖、破碎等處治措施，在此過程中得到的舊瀝青混合料簡稱為RAP(recycle asphaltpavement)。RAP是由礦料和瀝青組成，礦料由一定比例的粗集料、細集料、填料組成，礦料表面包裹著瀝青，利用價值較高。對RAP進行破碎、篩分處理后，分檔后RAP各級粒徑顆粒的比例固定，同時，新料的各級粒徑顆粒比例也固定，因此，可以摻入一定比例的、分檔后的RAP與新料合成，形成具有一定顆粒粒徑分布的、滿足規范要求的合成級配。在此基礎上，采用再生設備、再生技術等，按照一定的工藝便可以生產出性能優良的再生瀝青混合料。

在上述整個生產過程中，對RAP的破碎、篩分處理尤為重要。其關鍵點在于：(1)分檔數量；(2)混倉率，即經篩分后各檔料中其他粒徑顆粒的比例。其決定了再生瀝青混合料中RAP成品料的摻量及級配的穩定性。分檔數量多，混倉率小，單檔RAP成品料的粒徑范圍小，在整個級配粒徑范圍內的影響小，不會出現牽一發而動全身的結果。因此，在規范合成級配范圍內的可摻性高，級配控制也更為穩定，生產的再生瀝青混合料性能也更有保障。

現實情況是，國內再生瀝青混合料生產工廠的RAP基本來源多個工程項目，各個不同項目的RAP混在一起，造成RAP中各檔料的比例變異性較大。然而，國內對RAP破碎、篩分后，一般分兩檔，如0～10mm，10～20mm。如上所述，國內現有水平為分檔數量少、混倉率高，在規范要求范圍內RAP成品料的摻量難以提高，且合成級配不穩定，生產出來再生瀝青混合料性能難以保證，因此，國內廠拌熱再生瀝青混合料中RAP的摻量一般在30％左右，遠遠小于國外發達國家水平。此外，分成兩檔后，單層篩網上的篩分壓力過大，顆粒與篩網接觸時間長，顆粒發熱問題嚴重而導致瀝青軟化進而造成堵篩的現象也屢見不鮮。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于，提供一種瀝青混合料三級破碎系統及方法，可將瀝青混合料細分為四檔，保證單檔成品料的粒徑范圍小，混倉率低，在規范合成級配范圍內的可摻性高，級配控制也更為穩定。

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種瀝青混合料三級破碎系統，包括傳輸機構、送料機、篩分裝置、第一成品料倉、第二成品料倉、第三成品料倉及第四成品料倉；所述送料機用于裝載瀝青混合料；所述篩分裝置包括一級篩體、二級篩體及三級篩體，所述一級篩體、二級篩體及三級篩體均為雙層篩網結構，所述一級篩體用于將所述瀝青混合料分離為一級大粒徑顆粒、一級中粒徑顆粒及一級小粒徑顆粒，所述二級篩體用于將所述一級小粒徑顆粒分離為二級大粒徑顆粒及二級小粒徑顆粒，所述三級篩體用于將所述二級小粒徑顆粒分離為三級大粒徑顆粒及三級小粒徑顆粒；所述第一成品料倉用于裝載所述一級中粒徑顆粒，所述第二成品料倉用于裝載所述二級大粒徑顆粒，所述第三成品料倉用于裝載所述三級大粒徑顆粒，所述第四成品料倉用于裝載所述存儲三級小粒徑顆粒；所述傳輸機構用于將所述送料機內的瀝青混合料傳輸至所述一級篩體，將所述一級中粒徑顆粒傳輸至所述第一成品料倉，將所述一級小粒徑顆粒傳輸至所述二級篩體，將所述二級大粒徑顆粒傳輸至所述第二成品料倉，將所述二級小粒徑顆粒傳輸至所述三級篩體，將所述三級大粒徑顆粒傳輸至所述第三成品料倉，將所述三級小粒徑顆粒傳輸至所述第四成品料倉。