[發明專利]分揀過程中稱重異常的檢測實現方法、裝置、電子設備

在審

• 申請號: 202111285304.3
• 申請日: 2021-11-01
• 公開（公告）號: CN114046866A
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 馬丹
• 申請（專利權）人: 上海中通吉網絡技術有限公司
• 主分類號: G01G23/01
• 分類號: G01G23/01;B07C5/16
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 周亮

本申請涉及分揀過程中稱重異常的檢測實現方法、裝置、電子設備，屬于物流技術領域，本申請的方法包括，對供包臺稱重段進行監測，獲取供包臺稱重段所承載快件的識別信息；當基于所述識別信息確定快件為重量標準件時，將所述快件的實際稱重值與預設標準重量參數進行比對計算，得到稱重誤差；判定所述稱重誤差是否超出預設范圍，若超出，則生成指示稱重異常的第一信號，否則生成指示稱重正常的第二信號。本申請有助于更高效的發現設備稱重異常，減少相關問題發生。

技術領域

本申請屬于物流技術領域，具體涉及一種分揀過程中稱重異常的檢測實現方法、裝置、電子設備。

背景技術

目前在快遞運輸環節中，發件網點和中轉中心都會對快件進行稱重，當網點和中心稱重結果誤差較大時，系統評判會以中心稱重結果為準，若相關稱重設備長期未校稱或重量不清零，會導致中心與網點的重量誤差過大進而造成對網點未規范稱重處罰，導致后續一系列的流程成本，如網點申訴時需要提供多項材料，浪費不必要的時間和精力。

相關技術中，為減少上述錯誤情況發生，實際在使用分揀設備時，一般每次分揀前需要單獨安排人員對稱重設備進行檢測檢查。但該種方式不能在分揀過程實時監測稱重設備是否異常，往往是快件發出后才能發現稱重問題，且現有這種檢查方式需要投入人力成本較高，在業務高峰期時容易出現疏漏等情況。

上述內容僅用于輔助理解本發明的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

發明內容

為至少在一定程度上克服相關技術中存在的問題，本申請提供一種分揀過程中稱重異常的檢測實現方法、裝置、電子設備，以有助于更高效的發現設備稱重異常，減少相關問題發生。

為實現以上目的，本申請采用如下技術方案：

第一方面，

本申請提供一種分揀過程中稱重異常的檢測實現方法，該方法包括：

對供包臺稱重段進行監測，獲取供包臺稱重段所承載快件的識別信息；

當基于所述識別信息確定快件為重量標準件時，將所述快件的實際稱重值與預設標準重量參數進行比對計算，得到稱重誤差；

判定所述稱重誤差是否超出預設范圍，若超出，則生成指示稱重異常的第一信號，否則生成指示稱重正常的第二信號。

可選地，所述對供包臺稱重段進行監測，獲取供包臺稱重段所承載快件的識別信息，具體為，

對供包臺稱重段進行圖像采集，獲取供包臺稱重段所承載快件的圖像數據；

對所述圖像數據進行圖像識別，提取快件的圖像特征信息，作為所述識別信息。

可選地，所述圖像特征信息包括設置在快件表面的條碼信息。

可選地，還包括：

基于所述第一信號生成觸發供包臺停機的指令信號，并將所述指令信號發送給供包臺的控制器；

以及基于所述第一信號生成稱重異常提示信息并對所述稱重異常提示信息進行顯示輸出。

可選地，還包括：

基于所述第二信號生成指示所述快件為重量標準件的指示消息，并將所述指示信息發送給供包臺所屬分揀裝置的控制器，以便在分揀過程中提示將所述快件回收。

可選地，所述供包臺為環線型交叉帶型分揀裝置中的供包端設備，或為直線型交叉帶型分揀裝置中的供包端設備。

可選地，所述重量標準件的重量小于8kg。

第二方面，

本申請提供一種分揀過程中稱重異常的檢測實現裝置，該裝置包括：